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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 5101 - 5110 件)

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メロスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: アドレスV125S )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
価格的には、まあ満足なのですが、
めっきの文字に山谷がありプラスチック感が
少し残念です。
金属で、しっかりした物を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/10 18:59

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ゆきさん(インプレ投稿数: 28件 )

2.0/5

★★★★★

これもハンドルに純正が干渉するのでブレーキマスターと一緒に購入。干渉さえしなければ交換の必要はないと思いますよ。純正で十分です。見た目はかっこ良いしいいのか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
SR400(03年式)の取り付けました。
純正のステップのゴムがすり減ってきたので、どうせ交換するのならばと社外品にと思い購入しました。
取り付け説明書の類いは一切なく、箱に商品のみが入ってます。
そこで、取り付け方は既存のゴムステップを外して更に「バンクセンサー」も外します。これはプライヤー等の工具で挟んで回せば取り外せます。この工程を行わないと取り付けがでしませんので注意が必要です。
ツーリングで約200キロ使用しましたが不具合はありませんでした、見た目もスッキリして良いと思います。あとはゴムのすり減りがどれ位もつかでしょう。
よく見ると、ステップの内側の金属部が2?程度でています、この辺りは社外品では仕方のない範疇だと思います。参考としてください。
性能的には4☆ですが、説明書の類いが一切ないことから2☆としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

非防水のi-CONを外付けするために防水対策として同社のシリコンカバーをi-CONと同時購入することにした

【問題点】
・シリコンカバーといってもスマートフォンや音楽プレイヤー等に被せるシリコンカバーとは少し違い、水の浸入を防ぐためかシリコンの厚みが少なくペタペタとi-CONに貼り付いてしまい被せるのが難しい
・カバーは2ピース構成となっているので、全体を覆うパーツと本体下部に蓋をするパーツがある。なので完全防水…にはならないので注意
・シリコンと接着剤、両面テープ等は相性が悪く、シリコン専用の接着剤でなければ貼りつかずくっ付けることができない。シリコン専用の接着剤がなかなか見つからず探すのに苦労したが、ホビー用品店でようやく見つけることができた
・シリコンカバーを使った人なら分かると思うが、経年劣化は避けられず表面にゴミが付着して取れなくなってしまう。使い捨てと考えて購入したほうがいい
・専用品とはいえ、使い捨てと考えてしまうと値段が高い

【総評】
・シリコンカバー意外に代用できる物があればそれにこしたことはないが、防水で本体がスッキリと収まる物が見つからなかった。値段が安ければ…(=ω=)

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投稿日付: 2013/06/07 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

たった1回の転倒で、ガードマウント自体の変形とハンドガード自体の捻じれ・曲がりが発生しました。
ガード自体が上側に曲がってしまい、直せないです。

マウントを取り付ける事で、転倒時の衝撃が逃げなくなってしまってるのが原因だと思います。

ハンドガード付属のステーに戻すつもりです。
付属のステーは転倒時に、ガードが回転する事で衝撃を逃がしているのだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/07 19:11
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★

ステーを設置したのはいいが、低速時にカタカタと動くので防振ラバーを挟み込んでみることにした。使用したのは外径13mm、内径6.2mmの1mm厚のラバー

・ステーの設置場所がミラーボルトとの共締めにしたので、スペースに余裕がなく、ワッシャーの使用を推奨されてはいたが使わないことにした

・結果、このラバーでは効果を得ることができなかった。厚みが足りないのか、ボルトを覆う面積が少ないのか、はたまたアルミ板手作りステーがいけなかったのか…いずれにせよ、振動の強さに勝てなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/06 18:29

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マグナキッドさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

4stニュースギアBX50N(10BT)用を購入

まず製品を見てみると、
プーリー内部のローラー移動面がザラザラしてる
プーリーボスはメッキ面に数カ所の錆びが発生している
ローラーはバリが酷い。
日本製ならありえないほどの加工精度の低さ。

ローラーのバリを削るヤスリ、
プーリーを磨く道具、研磨剤は必須ですね。

ウェイトローラーは6gが6個付属していました。
(純正は6.5g)

やっぱり純正と同じ6.5が丁度良いですね。
マフラーを換えてる人は6gでいいんじゃないかな。

出来れば他社製品を勧めたいけど
他社で4stGEAR用ハイスピードプーリーを販売している
ところを見つけらませんでした。

日本製で他社製品から同等品が販売されることを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/05 18:27
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外からの購入です。見た目が他社製に比べステーの組み合わせで安っぽい造りです。ライセンスランプがすぐ切れて単品で購入しなおしましたが、またすぐ切れました。現在は別なランプ(汎用品)に換えています。交換後は切れていません。安いですがそれなりですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/05 18:27

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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外からの購入です。
クリアータイプを付けましたが思ったより滑る感じです。(ノーマルよりはグリップ向上しますが・・・。)革パン必須と思います。後からシート表皮も丸直シートさんですぺり止めタイプに張替えやっと容認できるレベルとなりました。やはりサーキット走行時等はスポンジシートが一番ですね。町乗りはちょっと辛いですが・・・。
製品の出来栄えも安っぽくイマイチです。クリアも二年程で若干黄ばんできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/04 18:29

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カズさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

バイク専用との事で購入しましたが、取り付けが大変です。
H7アダプターは事前に用意した方が無難です。
防水処理など結構大変でした。
取り付け後、夜走って見ましたが、驚くほどの明るさはありません。
どの程度の耐久性があるか解りませんが、車用のH7キットを買った方が良いと思います。
金額も半額程度で購入出来ますし、取り付けの手間も同じですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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