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カスタムパーツのインプレッション (全 1022 件中 511 - 520 件)

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カナブゥンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | YBR125 )

利用車種: YZF-R1

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 4

ウインカーミラーが欲しくて、比較的安価なこちらの商品を選択しました。

取り付け自体は、普通のミラー交換+配線処理が必要になります。
配線は細いので、なかなか加工しづらかったです。

ミラー自体はそこそこのデキですが、問題は視認性です。
当たり前ですが、純正よりは見づらくなります。後ろがほとんど見えなかったので、自分はダサいですが補助ミラーを取り付けました。

コケてミラーが折れてしまいましたので、曲がる、というよりは根元から折れる、という認識でいたほうがいいです。

今回はたまたま車種的に合わなかったのかもしれませんが、ウインカーミラーにしたいのであれば結構おすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/20 13:46

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BAJAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XT250 )

利用車種: XT250

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
制動性能 3
フィーリング 3

SEROW250のフロントに装着しましたが、林道ツーリーングに行った際、石に軽度のヒットしただけで歪んでしまいました。自宅から遠方での出来事でしたので、Rブレーキのみの走行は大変危険でした。
二度と装着しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/07 20:05
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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

作りはまあまあですが、価格が効果。他の評価どおおり、耐久性は低そうですね。
両面テープでに貼り付けは簡単で良いですが、コケたら剥がれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/07 11:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z400FX/Z400J

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 1

インジケーターの文字が消えたので、この商品を買いましたが、ハイビームの青色のレンズが紫っぽく発光したりして純正とはほど遠い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/05 14:19
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shinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エストレヤ | BONNEVILLE T120 | ダックス125 )

利用車種: エストレヤ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
音質 5
コストパフォーマンス 1

FI車(2013?)に使用。

サウンドはいいですが、音量でかく、アクセル閉じた際の
排気も合っていない。メガホンマフラー一般そうかもしれ
ませんが低回転でのトルクは確実に落ちました。

大きな音でサウンド最優先の方はいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/28 15:38
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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 2
視認性 2

後方視界が極端に悪くなりました。
スタイル重視のショートタイプの為致し方なしとします。
ミラーの折り畳み不要で、駐輪場への出入りも楽になったので義人します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/25 17:02

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 5

CBR600RRのミラーが破損したので補修用として買いました。
形状は純正そのままなので視認性はとてもよかったですが、ネジがよくないのか、二週間ほどで錆びました。錆びたままでも劣化が進む以外使用には影響しないとは思いますが、ネジにさび止めを塗ってもらい対処しました。品質としてはあまりよくない印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/16 12:52

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たくろ~さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

ドレスアップにと思い、ハンドルバーと併せて購入しました。

色や質感は気に入っているのですが、キー部分のカウルの「穴」よりも寸法が大きく、取り付けてしまうとカウルを外す際、都度はがす必要がありそうなので取り付けを断念しました。

カウルとのサイズの相性を考慮していただければとても良い商品だと思います。
カウルを開けるカスタム予定が特にない方なら、そこそこの値段でドレスアップできるのでいいと思います。
(私はまだカウルを外す作業予定があるので使用は断念しました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 20:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

色合いは思っていたより濃かった。
まあそれはパソコンの画面を見て買ったので仕方ない。
純正ボルトはプラスのネジだが、付属のボルトは六角レンチ使用のボルト。
しかも、車載工具にはないサイズ。
ということで近くのホームセンターで六角レンチセット(ミリサイズ)を購入。
いざ付けようと思ったら、今度は純正のネジが固くて回らない。(これは製品とは関係ない。)
まさかのネジロック?
それとも固着?
ドライバーをネジ穴に合わせてハンマーで叩き、格闘すること30分。
ようやくネジが回り、交換完了。
ネジさえ外せれば実質2分で終わる作業。
付けてみて思った。
「ん?、ビミョー。」
無理に変える部品でもなかったらしい。
価格も高いと思った。
友人におすすめできますか?
の欄、何回「いいえ」とやっても何故か「はい」となってしまうので、
ここであえて言おう!
おすすめしないと!
購入はあくまでも自己責任であると!
(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 16:06
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ななしさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NSR250R

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

価格の割りには透明度と全体的な形状は悪くない。但し、本体(純正カウル)側の取付穴のズレ、沿いの悪さにかなり難点あり。個体差かどうか判らないが、メーカーさんには改善を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/18 09:51
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