カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(512)| ウェビック

しっかりとしたエンジンガードです

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NC700X用のエンジンガードを色々と探しましたが、値段と見た目、保護される面積等を検討した結果こちらを選択しました。

取付は英文、ドイツ語のマニュアルですが、取付する箇所は見れば分かるだろってくらいのもんなので問題無しです。
精度も特に無理をする箇所もなく普通に取付出来ました。

ただ、配送の際か日本国内までの輸送の際かは分かりませんが
塗装の剥がれがあり、その点が残念です。

配送されるまでに半月くらい待ちましたが、無事到着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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KOTETUさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： XSR900 )

タンク一体型のマスターは微調整が必要

利用車種： MONSTER796

3.0/5

★★★★★

MONSTER796に使用しました。
ハンドルポジションについては大変満足の形状です。
疲れがなくなり、ハンドル幅も狭くなったので、腕の
長さが短い私にとってはありがたい製品です。
取付けですが、そもそも穴明けが1100を基準に
しており、ブレーキマスターの異なる796には穴あけ
がアクセルについては180度反対でした。
左右レバーはハンドルの曲がりにレバーのクランプ部
がかかるので、レバーとハンドルバーの軸が揃わず、
レバー先端が跳ね上がる傾向にあります。
ただ使用するにあたりあまり気にはなりません。
また左右のフルードタンクよりのホースの取付け
角度もずらす必要がある為、エア抜きを行う必要が
あるかもです。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥7,500 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

ダート走行時の定番

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取付前後、走りが安定するのが実感できます。
オフロードバイクはステップで走るのが基本なので、
ステップが細いと靴底が安定せず、
綱渡りのような状態になってしまいます。

取付に関しては、
古いバイクなので、適応リストには載っていませんでした。
取付はスペーサーを噛ませたぐらいで、
リターンスプリングをそのまま使用でき、
ほぼポン付けでした。
ただ、中華製でこの程度の品質でこの値段は如何なものか？
同じような品質のものが半額程度で売られている
のを考えると、自ずと選択枝は決まってくるでしょう。。。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : ステアリングダンパーキット

￥39,100 (税込)

マーボーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： X-ADV )

安定感は別物

3.0/5

★★★★★

V-MAXに乗っていて高速走行時・高速コーナー時にハンドルのブレをなくす為に購入。
実際、取り付けに関しては説明書が酷すぎるくらい適当な絵と説明書きで困りましたが、問題無く取り付けできました。
問題の高速走行＆コーナーでは、全く改善されませんでした。
ですが一般道を通常走行で走る場合、安定感は別物のバイクに乗っている感じで、とても安定していて走るのが楽しく感じる反面
今まで、「凄い不安定なバイクに乗っていたんだ」と思い知らされるくらいです。
結果、問題は解決されませんでしたが通常走行では楽しみが増えたので買って良かったのかな~？？？ってところです。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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