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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
田舎の婆ちゃんが大事に乗っている、旧車スクータータクトのシート貼り換えに使用しました。今までダクトテープで補修したり、被せるタイプのシートカバーを使用したり…色々と簡易補修していましたが、この度綺麗なシート生地を奮発して購入し、貼り換える事に…エアータッカーが無かったので、手動の激安タッカーで貼り換えましたが、綺麗に貼りかえる事が出来て大満足！！シート生地が国産だけあり高品質なのは勿論、適度に生地が伸びて貼り易い！添付した写真をみて頂けたら解って頂けるかと思うのですが、裏面も本当に良く作りこまれています！そしてステッチも高品質でプロが貼り換えた様なシートになったので、婆ちゃんが「お店に頼んだの！？」と嬉しい事を言ってくれました（笑）微々たるものだけど、祖父母孝行が出来て大満足です！ALBAさん素敵なシートを作って頂き、有難うございます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道用に使用。枝や転石等数多くあたりましたがまったく問題なしでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
ノーマルのフットペグがちょっと細めだったので
すごくいい感じになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
グロムでサブコンで燃調を取る為に購入。
imapの内蔵マップで走ってましたが、実際空燃比を見ると濃かったり薄かったり数字で見られるので良いです。
表示にタイムラグはありますがセッティングには全然使えると思います。
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ハリケーンのハンドルに変えたらタンクに当たるので購入。
ほぼサーキットしか走らないので切れ角は十分です。
取り付けも簡単で値段も安い方なので満足してます。
まだ転倒してないので耐久性は分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーを交換したので、この商品を使用しました。実際に手に取ったら解りますが、高品質で良く出来ています。配線も千切れにくく何度も購入していますが、不具合が起きた事もありません。使いやすいのでお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
吸排気変更でECU書き換え済みの車体に装着しました。
取付にはエアクリBOXの開口等が必要でそれなりにスキルが必要。
バルブ取り外しのためにスロボ取り外しの指示がありますが、プライマリーバルブが居てネジがエンジンに落ち込むことも無さそうだったのでそのまま作業して問題無し。
乗り味ですが、低速トルクの低下を懸念していましたがトルクの低下がドンつきの軽減につながり乗りやすくなりました、トルク低下といっても不足感は無く扱いやすい。
高速域についても伸びが良くなり、唸る様な吸気音が響いて気持ち良いです。
思ってもいなかった効果として6速の極低回転からの加速が良くなりました。
純正だと6速2000回転あたりから加速しようするとズドドとボギングが起きてしまいシフトするのが面倒だったのですが、装着後は速くはないですがスムーズに加速してくれて市街地巡行が楽になりました。
フラットなトルク特性で開けやすくパフォーマンスアップしているのは確かですが、パワーバンドに入った瞬間にズドンとくる加速感や癖を味わいたい人は不満かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
全て個人的な感想です、あしからず、、、
見た目→質感アップは感じますが、大きくは変わらない、かな
交換する際の大変さ→車種によっては工具が入りにくい等あるかもですが、そんなに大変ではありませんでした。注意しながら行って10?15分という所でしょうか。ただ、自信がないなら工賃をちゃんと支払ってやってもらっても良いかも。
操作性→めちゃくちゃ良いです。ブレーキをかけるかかけないかの微妙な所がわかりやすいし、その微妙な辺りを操作しやすいです。今までのブレーキと違うブレーキでは？と思うぐらいです。ブレーキを操作する時の曖昧さは無くなりました。
次もリピートするか→しますw奥様のバイクにもつけようかしらw
値段→レバー一本の金額で左右のレバーが購入出来たりしますが、個人的にはこのフライトレバーが良いです。この操作感は感動ものなので、高いとは感じません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前から、趣味でキャブレターを中古で収集しています。
その為、このようなパーツが必需品です。当然某オークションサイトでも購入することもありますが？
少し高価でも、必要なパーツが沢山入っていますので、今回2種まとめて購入しました！
ヤマハ純正よりも、ずっとお得でした！
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