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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
フレームとダンパーのクリアランスは狭い
ダンパーステーとクラッシュバー基部のクリアランス
乗車中の脚への接触は無し
ブラック×アンバーなラベルがオシャレ
パフォーマンスダンパーありきのフレーム設計かと思う程滑らかに走るようになる。
取り付け後走ってみると思ったよりはっきりとした効果があった。
一般道では以前よりフラットな乗り心地に変化。よくある小さいギャップを越えた時のバイク全体のガチャガチャした振動が小さくなった。
無駄な振動が減少した事で電サスの効果がはっきりわかるようになり、今まではA-1、A-2での違いが全くわからなかったが、切り替えて走ってみると驚く程変化が体感できる。
ただ高速道路では120km/h区間の最高速度で走ったところハンドルの微振動は変わらずビリビリとしたまま、高速道路での違いはあまり感じられず。気持ちステップの振動が小さくなったか？程度。
とは言っても、振動が小さくなったぶん疲れにくくなったのか疲労感は少なかったように感じる。
3万程と高価でレビューを読んでも効果は眉唾な感じはするが、メーカーの謳い文句どおりフレームの大きな振動の軟化が目的のパーツの為効果は限定的ではあるが着けて損はないパーツではある。特にロングツーリングを頻繁にする人は疲労低減効果が見込める為着ける事を勧める。
先にSRCのクラッシュバーを着けており、クラッシュバー取り付け基部とダンパーステーがかなり近く取り付け出来ないと思って暫く購入を諦めていたが、ダメ元で購入しフィッティングしてみるとミリのクリアランスで取り付け可だった。断言はできないが、殆どのクラッシュバー（エンジンガード）と併用可になっていると思う。個体差もある為取り付けが怪しい場合は自己責任で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目良い！剛性も良くなり一石二鳥！
スマホホルダーも付けれて一石三鳥！
値段も普通だし、作りや色味も凄く良いですね。
大変満足してます。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
定期点検の機に青いパーツを基調にしたくて交換しました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
さりげないオシャレ(笑)
見た目の為のパーツですが、意外と満足度高いです。
リアクションにマフラーステーを取り付けてると併用出来ないのでそこが残念かな。
ちゃんとナットも付いてるし、買って後悔ないと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴールドのスプロケに交換したのでナットも黒に交換。
作りいいし良い商品です。値段ちょっと高いかなー。
前回もポッシュだったので、次回もポッシュのナットを使うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクスルシャフト交換ついでに一緒に交換してみました。
実感無いだろうし自己満パーツですが、チラッと見える色付きカラーが良い感じ！
わざわざ変えるまではないけど、ホイール外す際はついでに交換したら良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
評判良いのでチェーンスプロケ交換ついでにアクスルシャフトも一緒に交換！
作りもしっかりしてるし軽いし値段も安い！
人気な理由が分かります。
ぜひホイール外す際は交換推奨ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミニバイクやスクーターに用いられているメインジェットです。手持ちのCRやFCR用のジェットとは種類が完全に別なので、PCキャブレターのサイズアップにあたって購入しました。
大体使うであろう範囲がまとまっているため買い直しや追加購入が発生しづらいと思います。ケチらずにここでまとめて買うことが重要です。
結果的にメインジェットは範囲内で無事決まり、スロージェットは交換しなくてOKでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピッタリと嵌まって両面テープで付けるだけの商品です。
自分のバイクを後ろから見た満足感がＵＰします！！
もちろん広角で後方確認ができるので安全性もＵＰでしょう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2023年式のゴールドラインに、このシャンパンゴールドが合いますねー！
クロで目立たないようにするかどうかで迷いましたが、クロだと純正で良いんじゃないかと思い、シャンパンゴールドを選びました。
質感は、純正の金具より、全然良いです。
取付けに関してはボルトを外すだけなので、超簡単です。
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