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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ミラーレッド | サイズ：12インチ
利用車種： モンキー125
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールまで変える気無いのでリムステッカーにしました！
リムステッカー貼る時は毎回MDF使ってます！
作りも質感もしっかりしてるし、安物より長持ちします！
何より綺麗で剥がれにくい！
貼るのに多少苦戦する方いるかもですが、一度経験すれば2度目はすんなり貼れます！
ステッカー貼り用スプレーで濡らして貼りながら水と気泡抜きつつドライヤーで温めたらすぐにしっかり貼り付きます！
ちょっと値段高いけどヘタな安物メーカーより安心です！
予備も２本付いてて気遣いもある良いメーカーです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
KN企画の部品を使っているので購入しました!思ったより大きめで良い感じです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
傷無しで状態がとても良かったです１つ言うとしたらアッパーカウルとゼッケンを固定するネジが純正だとつかないので少し長いネジに取り付けする必要がありました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
オイル交換時に手っ取り早く揃うから、大変便利ですね！
ただ、個人的にOリングは毎回変えないから付属しないでいいので多少安くしてほしいかな。
結局はフィルターのみ買ってガスケットまとめ買いした方が安くつくのかな？
あと中身の梱包が雑！フィルターがコロコロと裸で入っててウケた笑
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 4 |
見た目も良くなるし、取り回しするときに握れるので楽になります！
絶対に付けるべきパーツですね！
もう少し安いと嬉しいが、安心の武川なんで、結果的に満足してます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り:5 ツーリング:5
【使ってみていかがでしたか？】
ピレリに限らず海外メーカーは乗り心地が柔らかく感じる。
公道走行に於いて十分なグリップもあり、ウェットでも不安はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同クラス他社製品と比べるとコスパは良いと思います。
まだ使い切っていないので評価はできませんが、レビューを見ていると寿命も長いらしいので期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り:5 ツーリング:5
【使ってみていかがでしたか？】
ピレリに限らず海外メーカーは乗り心地が柔らかく感じる。
公道走行に於いて十分なグリップもあり、ウェットでも不安はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同クラス他社製品と比べるとコスパは良いと思います。
まだ使い切っていないので評価はできませんが、レビューを見ていると寿命も長いらしいので期待しています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 0 |
マディでもある程度固い路面でもしっかりグリップしてブレーキングもよく安定する。
でもE50フロントのほうが柔らかくて乗り心地がいいかも。ブレーキングはちょっとヨレちゃうんだけど。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
山遊びで使用しているバイクのタイヤ交換時に少しでもリムの傷つきを防止しようと購入。
この商品の前に購入していた別メーカーのリムプロテクターが思っていたよりも早く破損してしまったために本商品を追加購入しました。
本商品購入当時は予備ホイールが無かったため山遊びシーズンは前後IRCのツーリストに、シーズンオフには同じくIRCのGP?２１０にと毎回履き替えていたのですが、さすがに面倒なのと交換時にチューブを噛んでパンクさせてしまうのが怖くなり中古で前後ホイールを1セット購入してからは「リムに多少のキズが付いても気にしなくなり（安い商品であったため既にリムがキズだらけだったので・・）リムプロテクターの使用頻度は下がりましたが。
山遊び用ホイール以外でのタイヤ交換が必要な時や出先でのパンク時にお世話になっています（仲間内のタイヤがパンクした時はさすがに気を使うので）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見たままそのままのTheリムプロテクター、そんな商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
本商品以前に使用していたリムプロテクターは素材が柔らかすぎて固いタイヤの交換時に切れてしまったため、今回は意図的に硬めの素材のリムプロテクターを購入してみたのですが（友人が使用していたので確認後に購入）、以前の柔らか素材の物と触感が違い始めは戸惑いました・・すぐに慣れますけど。
固い素材なのでタイヤレバーを滑らせ安く練れれば使いやすい商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
リムプロテクターを挟むことによってタイヤレバーがリムに直接あたることを防止するためだけな商品なので、過度な力が入力されればリムが歪んだりリムに施されている塗装などが取れてしまう可能性があります。
「絶対にキズが付かない」商品では無く、「キズが付き難くなるガード」的なニュアンスで使用してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には硬質素材のリムプロテクターの方が使いやすかったのですが、力を入れすぎると切れてしまうので、どちらも一長一短あると思います。
どちらも高価な商品では無いので、両方購入して自分に合った商品を見つけてみるのも良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
新品タイヤやビート部が柔らかいタイヤであれば比較的苦労が少なく交換できますが、放置されすぎて硬化してしまったタイヤや剛性が高いタイヤは多少苦労するかと思います。、そんな時は、２つのリムプロテクターを狭い間隔で使用してコツコツと着実に作業してください。
面倒だからと一気に外そうとして間隔を開けて力技で外そうとすると残念な結果が待っているかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤレバー（最低でも2本は欲しいですね）・ビートワックス・エアバルブプーラーがあれば、オフ系のタイヤは脱着できます。
チューブレスホイールでの脱着にはビートブレーカーも考慮した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
KITACOさんやDAYTONAさんには、普段から様々なバイク用品でお世話になっています、これからも豊富なバリエーション展開をよろしくお願いします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
vfr400rのフルエキを制作するためにスプリングフックを購入しました
タイガパフォーマンス製ってこともあり、品質は良いです
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