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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
インナーリテーナーなどバラバラな状態での販売なので、自分で組み立てる必要があります。
説明書はありませんが、特に難しくはありませんでした。
H4バルブやポジションランプやケーブルも付属しています。
LEDやHIDバルブを使用する方もいると思うので、付属しないで安い方がいいと思いました。
ライトケースがスチール性なのが高級感があって良いです。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付後
購入時
付属品確認
ZX-10Rのノーマルのフェンダーはなんか野暮ったくて好きじゃない。
なので、フェンダーレス化を検討し、いろんなメーカーを物色。
結果、コストとデザイン含め、ハリケーンさんのフェンダーレスキットをチョイス。
価格もまぁ一般的かなと思い購入。
到着して早速取付。
当方ド素人ですが、説明書がついていたので、案外簡単に取付ができました。
困ったのは、現在のフェンダーを止めている長い棒を外すときでしょうか。
全然外れないので、?ドライバーとハンマーでたたいて外しました。
欠点として、ほかの人も書いてある通り
リフレクターがないので、個別に購入する必要があります。
また、角度がおとなしい事と、LEDライトの取り付ける板金側が
車体と少し隙間が空いてしまうことでしょうか。
それ以外は文句なし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デイトナのスクリーンを取り付けているので、本製品に付属しているアダプターは使わずスクリーンに付属していたアダプターを使っての装着をしています。 そのため、本来の取り付け位置より数ｃｍ上に上がってしまい巻き込み風は多少増えてしまっていると思います。
それでも走行しながら手を外側にズラしていくと風の当たり方がゼンゼン違うので、巻き込み風が増えていたとしてもナックルバイザーの効果はありがたいです。特に通勤で使っているので 「冬＆雨」 という最悪な場面でも使うから有難みはなおさらです。
ただ、当然と云えば当然ですがハンドウォーマーのように手を覆うわけじゃ無いので、それと比較したら防寒・防風効果は劣りますけどね。あの見た目や衛生面が気になってしまう私にとってコチラは良いです
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適合車種リストに890DUKERは記載されていませんが、そのまま取付可能です。
純正の黒いプラスチックカバーから交換です。オレンジに統一されるので見栄えがします。
パワーパーツの悪い点は、1ヶ所をオレンジに交換してしまうと結局全て交換したくなる点です･･･
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適合車種リストに890DUKERは記載されていませんが、そのまま取付可能です。
純正の黒いプラスチックカバーから交換です。オレンジに統一されるので見栄えがします。
ワイヤリング用の穴が空いているので、サーキットでも安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正の黒いプラスチックの質感が低いので交換しました。
性能は当然変わりません。見た目が変わります。
純正は黒いので目立ちますが、これはフレームと同じくオレンジなので一体感が出ます。
自分は気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
先に投稿したインプレの訂正
ミラーへの干渉について、インプレを投稿しましたが、ミラーへの干渉については、ハンドルの角度にも影響している可能性がありました。
通常のハンドル位置では、干渉しないかもしれません。
お詫びして訂正いたします。
スクリーン自体は、非常に気に入っていますので、友人知人におススメできますに、訂正いたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
ノーマルのタンデムステップステーが黒でステップがシルバーなので使用頻度は0に近いのに見た目だけで替えました。
交換はノーマルステップのシャフトイークリップを外せばノーマルが簡単に外せるのでスピードラのステップにするだけですがノーマルのステップからカッチッと固定させる鉄ボールとスプリングを移設します。
ノーマルにはスペーサーのワッシャーが入っていましたが厚みが有って入りませんでした...
その為若干ガタツキが出ますが自分は気にならなかったです。
タンデム側に乗ることも無いし、緊急時以外後ろに乗せませんが黒で統一感は出たかな...
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段はチタンだけに高くなりますがライセンスプレートに付けてみればワンポイントのカスタムとしていい感じの見た目になります。焼き色が鮮やかでチタンボルトを高級感のある感じに仕上げてくれています。
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カラー：ポリッシュ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
いい感じですね
色々とラジエターサイドカバーを物色していましたがyoutubeで見たこれにしました。
私の付けているアルミパーツが全て艶消しのシルバーなのでその点はマイナス要素です。
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