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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 5201 - 5210 件)

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ぎぼんずさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SRX600 | D-TRACKER [Dトラッカー] | NOX )

1.0/5

★★★★★

他車への流用なので参考にならないかもしれませんが、ゴミです。

回転数のレンジが合っていて大きさもピッタリだったので購入しようと思ったら『ハーレー専用』との事。タコメーターで車種専用ってどういう事かメーカーに問い合わせましたが、明確な答えがありませんでした。
どうやら『ハーレーに合うデザインでハーレーにしか取り付け確認をしていない』って事みたいです。
そんなんだったら買って確かめようと2個購入。いざ届いて取り説を読みバラしてテスターを当てたり何だりして確認すると、やっぱり自分の勘は外れていなかったようです。

で、実際に取り付けてみると・・・精度が悪い。レスポンスが遅い。取り説にも書いてあるけど曇る。昼間はメーターが読みにくい。もう最低です。

おそらく『どうせ元々タコメーターが無いハーレーに付けるんだから、精度もへったくれも無いだろ。レスポンスなんかも関係ないしイイんじゃね!?なんとなくソレっぽい見た目だけでオッケーだろ。安いんだから文句言うな!』って感じで作ったのではないでしょうか。

もう少しマトモな物を作ってくださいよ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:10
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GindamaOyajiJrさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

オフ車のシートは硬く長距離ツーリングの際、お尻の痛みがひどかったためこの商品を購入しました。
良い点は、オフ車用に作られている為シート形状に合う形になってます。
悪い点は、200kmを付けた時と付けてない時とで走ってみましたが、乗っているとお尻が滑るような感じがすることと、お尻の痛みを軽減できるかと思ったらあまり効果を感じなかったことです。個人差が出る商品だと思いますが値段も1万近くするのに効果と全く釣り合ってません。これを買うなら衝撃吸収材付きのインナーパンツをお薦めします。よって星一つです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:25
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

1.0/5

★★★★★

PPSミニVerレーシングの付いたKSR110に取り付け。
PPSはかなり効果が体感できたのでこれにも期待したが、効果はトルクの出方がフラットになり乗りやすくなったかも、という程度。
値段はPPSより高いが、体感度はかなり劣る。元々電装強化した車体だったので、どちらも付いてない状態から両方それぞれ試せばまた違った評価になるかもしれないが、自分としてはこれを付けるくらいならPPSをオススメする(PPSでも安価なモデルだと効果が薄いらしいので注意)。
あと、KSR110用としてこの評価を付けただけで、プラズマブースター全体の評価ではないので注意。バイクではないが、4輪に付けた時はかなりの効果を体感できた。

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投稿日付: 2010/11/22 19:23
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keizo_miniさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー | RV200 バンバン | Z1000R )

1.0/5

★★★★★

紺シートの上にホワイトとゴールドを貼り合せしている構造でゴールドがホワイトの上に乗っかっていたり、ホワイトとゴールドに隙間があり紺が見えていたり、値段が高い割に品質が悪い。塗装工程も台無し・・・。

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投稿日付: 2010/11/22 19:21
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

1.0/5

★★★★★

オートットット。。。


危なっかしーったりゃありゃーしない。。。


一般公道。 特に、市街地走行における恩恵は希薄ですなぁ。
小奴の装着による恩恵は、高い速度の直線路のみ限定なのかもしれませんぞ。。。


小奴の装着よりも、高いグリップが望めるタイアを装着した方が、ファンライドを望めて、安全でしょうな。


ステアリングダンパーがお好きな方なら、どうぞ。。。


そんな当方の評価しか該当しない所以は、W650が持つ法定速度での軽快なハンドリングをスポイルしてしまうからなのです。


タイア交換をすれば、ハンドリングに安定感と軽快感を同時に齎してくれますし、悪天候時や悪路でも強い味方になりますが、
こちらの製品を装着しても、上記の利点を齎すには、多くを求め過ぎかもしれませんね。。。


W650に安定感が欲しければ、高いグリップ性能を持つタイアの交換の方が、効果覿面である事は紛れもない事実ですよ!!!


強制的にハンドリングを制御し維持させる機能は、W650の長所をスポイルするばかり。。。
当方は、小奴を装着した翌日には撤去した所以は、そこにあるのです!!!


因みに、、、
W650に安定感と軽快感とを齎す上で、当方が選んだタイアの銘柄は、ダンロップ製のK300GPになります。


僅かながらの高性能なタイアを交換をしたW650の方が、ファンライドに溢れ楽しいものです!!!

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投稿日付: 2010/11/22 19:06
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アントニオ・タクさん(インプレ投稿数: 40件 )

1.0/5

★★★★★

フォーサイトで使用しました。
時速50キロ以上で走ると、足の下から風が入り、寒いし、何よりもカバーが浮き上がって、カバーが飛ばされそうになります。
時速30キロ以下のスクーターにしか使えません。
最悪の買い物でした。ガックリ。

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投稿日付: 2010/11/22 19:04
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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

1.0/5

★★★★★

NS-1純正です。
買ってすぐ履き替えました・・・
理由は峠でこけたから・・・
すっげ~すべる・・・
友人は最後まで使いましたがすごい耐久性です・・・
減りより年数で交換ですね。

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投稿日付: 2010/11/22 19:03
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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

1.0/5

★★★★★

NS-1純正リアです。
このタイヤのおかげで交差点に3回ほど飛び出しました・・・
すぐロックします。
雨などもってのほか!
ドライでもキーキー滑ります・・・
終わったら変えましょう。

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投稿日付: 2010/11/22 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

転倒しました!逆にスライダーを取り付けていたから、スライダーを交換するような形になったのかなぁ~と思っています。

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投稿日付: 2010/11/08 16:00

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

1.0/5

★★★★★

不良品でした。
表面のビニールとマジックテープがちゃんと裁縫されていませんでした。
取り付ける段階で気付いたのですが、購入から1ヶ月以上過ぎてしまったので返品できません。商品が来たら直ぐに確認しましょう。
自分の場合、バーパットの脱着を頻繁にするので、確実にウィークポイントです。
値段に惑わされずレンサルにしとけばよかったなか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:52
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