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カスタムパーツのインプレッション (全 83626 件中 5211 - 5220 件)

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

バイザーを上下4点で留めるタイプをしており、下側はフロントフォーク固定だったのですが、フロントフォークへステムスタビライザー取り付けに伴い固定位置の変更するため、今回この部品を購入しました。

いろいろなタイプの部品が入っているので、車体に合わせた固定に直ぐ対応出来ました。
しかし、固定方法を決めている方にとっては、不要な部品が残ってしまうといったことも気になります。更に取付け場所の変更する場合は、2セット購入しなければならないので、もっと個別の部品に小分けして購入出来ると助かるのになぁと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 18:18

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トラグッチさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: V7 Special
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

純正品に劣るとこ無くコストパフォーマンスに優れる良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 17:51

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ニョロ・ニョロリさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

地味な感じの部品ですが、個人的には気に入っています。
取付も簡単で素人の方でも取付可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 16:19

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

デザインはトグロのエキパイが非常に気に入っている
サイレンサー部のステッカーは昔のほうがカッコ良いと思う。
音量は私的には普通
音質はいかに2ストらしいサウンドで大満足
走りは全体的に高回転での伸びが良いと思う
要ウエイトローラーセッティング
メインジェット交換は必須。
取り付けは製品に個体差が多少有り。
取り付けステー分にカラーを入れて丁度良い位置に調整しました。って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/09 15:40
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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

息子のCRF125Fに取り付けました。バイクはフラットダート練習用です。純正は固定式で転倒すると曲がってしまう為、リプレイス品として取り付けました。取り付けてから3回ぐらい練習に行き、1回行くとだいたい2?3回ぐらい転びますが、今のところ変形、曲がりなどトラブルはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 14:35

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ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ど定番のドレスアップパーツ
英字パーツは手で千切りましたが、綺麗に取れたのでそのまま本体に組みました。
バイクには10分ほどで装着できます。
見た目アップ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 12:34

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さんまさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • 付けてた当時、ちゃんと商品だけで撮影してませんでした...。

    付けてた当時、ちゃんと商品だけで撮影してませんでした...。

  • 遠くて分かりづらいかもしれませんが、ブラックを付けてます。

    遠くて分かりづらいかもしれませんが、ブラックを付けてます。

アクティブのセパレートハンドルキットを導入するまで本製品を取付けていました。
以前はデイトナのPREMIUM ZONEバーエンドを使っていましたが、デザインに飽きてきた事と、防振効果が高く手の痺れ軽減に効果あるバーエンドが欲しくなったためです。

純正ハンドルへの取付ですが非常に簡単で、インナーにスペーサー二枚を組み合わせて六角レンチで締め付けていくだけです。

ちなみにスペーサー二枚の厚みが同じなため、ハンドルとバーエンドの間に隙間が2?3mm程空きますが、スペーサーを自分で作るなど非現実的だったので気になっていましたが、諦めました…。

付けていた当時は下道往復500kmや高速道路400kmを走行したりと距離ガバ気味でしたが、あまり振動や手の痺れに悩まされていなかった気がしますので、効果を大きく体感できる商品ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 11:39
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ひろさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | KSR-2 )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヨシムラレッドの追加
使用感もサイコー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 09:27

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

平らなタペットカバーより圧倒的に見た目良くなります!
むしろなぜ初めから平らカバーなのか疑問。
どうせ変えるなら上下セットで!
あとは少しでも効果を期待してます!
満足度高いパーツです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 08:57

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

丁数:37丁
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Gクラフトのスプロケは初めてでしたが、作りも見た目も大変良いですね!
色も良いし、Gクラフトにして良かった!
値段もお手頃で大変満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 08:45

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