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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : カワサキエアバルブキャップ

￥1,628 (税込)

ハルパパさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

自己満足

2.0/5

★★★★★

よーく見れば判るかな？と言うくらいカワサキの文字は小さいです（笑）。
アルマイトの発色は悪く、くすんだ暗い緑（ビリジアンっぽい）。
真っ黒なホイールのワンポイントとして購入しましたが、満足しています。
二つで1500円程度って・・・ちょっと高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/14 16:12

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スプロケットテーパーボルト／ナット

￥816 (税込)

くもさん（インプレ投稿数： 27件 )

XR250モタードに取り付けました。

2.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケットを交換したので、消耗品という意味で、
交換しました。
商品の品質については、値段どおりだと思います。
純正部品に交換にしたほうが、安心のような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/13 15:05

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ショートファットマフラー

￥4,159 (税込)

うんちょさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

これはちょっと・・・

2.0/5

★★★★★

ノーマル8インチ、5cmロンスイに装着しましたが、
右折や少しの段差で擦りまくりです。
マフラーエンドを斜めにカットしてもダメです。
この値段だから仕方ないかな。あまりに擦るので取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/13 15:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】ピボットレバー/CP/クラッチ/4フィンガー/Kタイプ/レバーアーム

￥3,303 (税込)

はいさいだーさん（インプレ投稿数： 1件 )

4年ほど前に
ピボットレバー（ブレーキレバー、クラッチレバー）
を購入し、純正レバーと交換しましたが、
先日、転倒により、
クラッチレバー先端に傷がついてしまったので、
プレースメントレバーアームを購入して、
クラッチのレバーアーム部分のみ交換することにしました。

しかし届いた製品を見てびっくり。
「色が全然違う…！」

4年前に購入したときから既に
ブレーキレバーとクラッチレバーで
色が微妙に違うな、と思っていたのですが
今回はさすがに色が全然違うので
ブレーキとクラッチで色がちぐはぐになってしまいがっかりです。

写真の上から順に
・4年前に購入したブレーキレバー
・4年前に購入したクラッチレバーのアーム部分（ホルダー部から取り外し済み）
・今回購入したプレースメントレバーアーム（ホルダー部に装着済み）
です。
見てのとおり全て色が違います。

ジータさんは定期的に
アルマイト加工の仕様変更をしているのでしょうか…？

これから交換を検討されている方はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/12 11:46

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akirakouさん（インプレ投稿数： 3件 )

カウルに干渉

2.0/5

★★★★★

ZZ-R1400に取り付けました。油温で使用してます。センサーを根元までねじ込んでもカウルに干渉してしまいます。ちょっと残念。やり方が悪いのかこんなもんなのか知りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/12 11:46

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MOON FIELD:ムーンフィールド

MOON FIELD:ムーンフィールド : マルチリフレクターヘッドライト

￥22,000 (税込)

マチャさん（インプレ投稿数： 15件 )

ゼファー1100

2.0/5

★★★★★

見た目は今時のライトになったのですが安っぽいです。
レンズをコンコンすると軽いプラスチックのような？
ガラスからプラスチックに変わったんでしょうか？プラスチックみたいなガラス？
この金額でこのクオリティーは残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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じいにょさん（インプレ投稿数： 1件 )

ブレーキングが向上したけども

2.0/5

★★★★★

純正パッドと比較するに、ブレーキングが向上したのが体感できた。しかし、ブレーキングの良さゆえパッドの削れ方が速い。ライフサイクルの短さで星2つ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : M10ミラーボルトキャップ

￥429 (税込)

U1さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SR400 )

う~ん

利用車種： SR400

2.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

なんか外したミラーの穴に入れたら、サイズが少し小さ過ぎてすぐ抜け落ちちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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こまいぬさん [2013年07月06日]: これは「ボルトの穴」に取り付ける物ですから，「ボルトを抜いた穴」に取り付けるとそうなると思います。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スペシャルエアブリーダー

￥2,030 (税込)

ライコネンさん（インプレ投稿数： 130件 / Myバイク： GSX-R1000 | XL1200R )

完全に好みの問題だと思います。

利用車種： YZF-R6

2.0/5

★★★★★

実際に車両に取り付けて見て、正直がっかりしました。

純正のブリーダーよりも全長が長くなる上にキャップの分がプラスされる為、完全に間延びしたようで浮いて見えます。
キャリパーが黒いので尚更でした。。。

すぐに純正のゴムキャップを被せました。

ただ、これも人によっては主張されているほうがいじった感が出ていいという方もいるでしょうから、好みの問題です。

ただ、このキャップの為に純正の倍の値段を出すのはどうかなぁ…と

もの自体は精度も良くステンレス製でサビに強いですし、エア抜き作業も純正同様問題無くこなせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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