1.0/5
初めにお断りさせて頂きますが、あくまで「X4」限定の話です。
まったく薦められません。
まず、ウインカーの取り付け部分が弱く、必ずヘシ折れます。
そして何より、ネットで探れば出てくる話ですが、冗談抜きで火を噴きます。
どうやら、バッテリー辺りが干渉してとの事ですが、私はそうなる前に外しましたが、何にしても危険です。
そんな危険を冒してまで購入する必要もないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
過去に2回ほど買い直してますが…
あっという間に壊れます
買ったばかりなのに、すぐに点灯しなくなる事も多いです
バラして、接点をしっかりしてあげてようやく点灯…
が、一度走り出したらもうダメ、という感じです
スクーターとかには良いらしいのですが、ビッグバイクとかだとスピードも出るので、遠心力でエアバルブがダメになる、と言われました
興味半分で買ってみましたが…
オススメ出来ません
品質に問題あり過ぎです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
ドラッグレースでの採用実績等を謳っていますがあちらの国民性なのかそれとも単にいい加減なのかプラグキャップのロック感にばらつきは多いしコードはキャップからいとも簡単に抜けてしまうし着脱を繰り返したら壊れてしまう等、酷いとしか言いようがありません。
ただ、コードの柔軟性と若者ウケしそうな派手カラーはそれなりに良いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
防水対策がとにかく適当です。背面プレートにゴムパッキンが挟んでありますが標準で既にずれており、補正するような構造でもなく隙間だらけです。しかもその隙間に後からコーキング剤で埋めて誤魔化してあるなど、とにかくお粗末な作りです。レンズ周りもコーキング剤で処理されてますが、分厚い箇所や皮一枚の箇所などがあり通常使用においていずれ問題が出るレベルと言えるでしょう。本体自体を剥き出しで取り付ける場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
長さに余裕があるのはよしとしても、異常に硬く、そのテンションでサーモのOリングが歪みクーラントが漏れました。結局新品のOリングを取り寄せホースをノーマルに戻すまでクーラント漏れが止まらなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
まず取り付けがうまくない。ブッシュのゴムがはみ出すぎて入らない。入ったとしても動きがしぶくなるぐらい。なんとか取り付けしてリアサスの動きを確かめようと押してみたら、バネだけの動きのようだった。。バネを外してみて、ダンパーだけにしてみたら。。。。。なんも減衰効いていない。人の手で楽にシコシコできる。最低です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全2件 )
それは不良品でしょうね。
私が購入した品はしっかりと減衰が効いていました。
バネをはずして動かしてみるとダンパーがいい感じで効いていました。
不良ではなくSPRG側下にしちゃうと減衰がでない構造のサスかも
1.0/5
こちらの製品のバーエンドは三分割構造から成り、バーエンド締結用のボルトとナットとラバージョイントが付属されます。
この三分割構造の内訳は。。。
アルミのトップカバーと
カーボンの短い筒と
アルミのアンダーカバー
から成ります。
カバー???
筒???
そうなんですッ!!
こちらの製品の中身は、空洞なんですね。
ですから、こちらの製品はバーエンドとしては、あまりに軽量過ぎなのですね。
って事は。。。
単に、アクセサリーパーツ。
単に、デコレーションパーツ。
になるでしょうなぁ。。。
バーエンドとしての機能は、ハンドルの防振とハンドル後端の保護とハンドルを握る手への防護が役目です。
この様なバーエンドには、当方は称賛の評価は与えられません。。。
添付画像は、
こちらの製品の三分割構造の要である中央に位置する、カーボンの短い筒の部分になります。
この部分のスペックは、
平織りのリアル・カーボンで、内径Φ25mmで、外径Φ27mmで、長さが16mmになります。
要は、直径27mmで肉厚1mmのリアル・カーボンのパイプを、16mmの長さに切断したものが、バーエンドのセンター部分に位置しているのです。
当方のお薦めのバーエンドは、ハリケーン製のHB0338又はHB0330等の重量のある頑丈なバーエンドが適当だと思います。
バーエンドだって安全第一に主眼を置くべきパーツの一つです。
ライディングは、御安全に!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
DR-Z400Sを購入しましたが、アクセルスロットル側の金具(バナナ)が、長すぎたり、取り付け角度が曲がっていたりで、そのままでは、スロットルホルダーにはいらず、グラインダー・ヤスリで削るなどの加工が必要でした。いくら安くても精度が低すぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
箱出しの段階でハンドルがすでにゆがんでいました。本来なら即返品したかったのですが、代わりのハンドルがないので矯正してしぶしぶ取り付けました。 せっかく商品のコンセプとがすばらしいのに、商品がコレじゃ正直ガッカリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
TYPE-D 09年式に取り付けました。
標準のフェンダー取付位置(上側)では全くの飾りですが、
やはり下げただけの効果はあります。
右側フォークの突起がフェンダーと干渉します。
フォーク左右の金具取り付けねじ部もフェンダーと干渉します。
アウターチューブ径と合わないのでシムを挟んで取り付けました。
干渉している部分があるので、前側8mm後側15mmのクリアランスで何とか取り付け出来ました(これ以上は無理)。
クリアランスが少ないので、ちょっと心配です。
TYPE-Dはアウターチューブが短くて細いのかな?
という印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断! バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
コメント(全0件 )