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カスタムパーツのインプレッション (全 83626 件中 5321 - 5330 件)

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やっしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ツーリングなど遠出をする際にスマホでナビを表示するため、スマホスタンドの設置が必要となった。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りであったが、製品の重さが気になった。

【取付けは難しかったですか?】
スクリーンの位置を変えないのであれば六角レンチだけで作業ができるのがGood

【使ってみていかがでしたか?】
同社のスマホスタンド(DAYTONA デイトナ スマートフォンホルダー3+)を使っていますが、グラつきもなくこの製品自体の剛性は高そうです。

【付属品はついていましたか?】
スクリーンを上にオフセットする場合の固定用ナットが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
少し触れましたが重さが気になりました。
製品自体の剛性は高そうなのですが、もともとのSXのスクリーンブラケット(ステー)がちょっと心もとない作りなので、そこにスマホスタンド等の重さがかかると金属疲労から破損するリスクが高くなることが懸念されます。
当然スクリーンをオフセットすることによりブラケットにかかる負荷も大きくなることが予想されますので、定期的に亀裂等が発生していないか気に掛けておく必要があると思います。

【良かった点】
なんと言ってもこのオフセットブラケットにスマホスタンドを設置することで、かなり上の方にスマホが付くのでナビとして使う際に目線の移動がかなり少なく済む事です。

正直スマホスタンドなんかはハンドルにでも設置することは可能ですが、目線をハンドル付近まで落とすことはかなりストレスを生みますし、一瞬であれど前方から目線を外すという行為には事故を伴う危険性が上がることは言わずもがなです。

vストsxにスマホスタンドを設置する為のツールとしては唯一無二であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/30 23:46
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ツヨさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1100S | DR-Z400SM | YZF-R1 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
取り付けやすさ 4

ミドルとありますが、昔同社で販売されていたロングと同サイズでした。
ロングが販売終了していたんで購入したんですが代わりにこれ使います。

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投稿日付: 2025/01/30 22:18

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ちょっとしたオシャレに!
両面テープで取り付けるたけです!とても簡単!
見た目が良くなりました!

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投稿日付: 2025/01/30 18:43

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

剛性を高めるためでしょうが、あまり実感出来ないし、どちらかと言えばスマホホルダーを取り付けるためかな。
質感もよく見た目も良いので、大変満足してます!

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投稿日付: 2025/01/30 18:27

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SKYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R nineT

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

減りはまだ分からないが、ストックよりタッチは感じ良く、効きも気持ちいいかも。
欠点は、パッドの減りが確認出来る「窓」が付いていないこと。ストックは窓が付いていて確認出来る。外して確認するか距離で交換するしかないか。

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投稿日付: 2025/01/30 14:17

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

タイプ:1ピース(本体サイズ:縦145×横100mm(最長部))
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
取り付けやすさ 0

乗り換えバイクのタンク保護目的で、探してました。
プログリップがよかったですが、サイズが大きくて断念。
当商品はオプションに設定されており、デイトナさんなので間違いないと思い購入。
納車されたら早速取り付けたいと思います。

投稿日付: 2025/01/29 19:59

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ロヒブさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ジクサー250に使用しようと購入、ウェイトバーエンドではないため純正よりも軽いです値段なりの品質に感じますが梱包が良いものを買った感じがしますウェイトバーエンドバージョンも出して欲しい

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投稿日付: 2025/01/29 18:20

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レオさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正よりローラーの幅が狭かった為ローラーの端に
接触の為奥側にワッシャーを追加して中央部で接触出来るよう調整が必要でした、その他は問題なく取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 15:13

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しりまさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色んなメーカーからフィルターカバーが出ており迷いました。最終的に仕上がりの綺麗さとマグネット付きという機能がある点を評価して当商品を購入しました。マグネットの評価はまだ出来ませんが見た目が綺麗で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 11:40

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
  • スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

    スッキリした装着感。でも効果はバッチリ!

まず驚いたのが車体全体の振動が減ったこと。
自分はバーエンドをヘビーウェイトに変えてないのでどうしても手首に伝わる振動はしょうがないと思ってました。
しかしこのパーツを装着したら振動自体がベールに包まれたような穏やかな感じに。
これにはさすがにニヤリとしてしまいました?
これで長距離ツーリングも大丈夫かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 11:13
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