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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 消音グラスウール(セラミックコーティング)

￥1,653 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

耐久性が高い

利用車種： FTR250

3.0/5

★★★★★

通常のグラスウールより持ちが長いので交換の時はいつもセラミックコーティング
の物を使っています。

交換時にクロス面が排気ガス通路になるように付けないと意味がないので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/07 19:12

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-10

￥2,750 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

フォークオイル　１０番

3.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用しました。2回目です。
G-10という名前はYAMAHA以外にカヤバにもありますのでOEMかもしれません。

性能は、V125には、この10番ではちょっと硬い気がします。
赤い色も他の油脂との無別なのでしょうけれどあまり歓迎できません。
とはいえ、安定した性能で購入しやすいことではYAMAHAの油脂類は割と好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/07 19:12

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ストリームラインウインカーキット

￥17,600 (税込)

みずきさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZF-R15 )

Ninja250Rのノーマルウインカーからの交換です。

ボディカラー(イエロー)に合うようにブラックを買ったんですが、見た目はノーマルウインカーに近く丸過ぎないのは良いんですが、素材のせいか多少チープに感じます。
メッキの方が高級感があって意外と良いかもと少し後悔してます。

取り付けはフルカウルなので言うまでもなく大変です。

あとACTIVEのフェンダーレスを付けてる人は、ウインカーに金色のナットが付いてるのですが、説明書では外して下さいと書いてありますが、リアはナットを付けとかないとナンバープレートと接触するかもなので気を付けて下さい。

ノーマルウインカーの形状が好きな方にはオススメです。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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のりぼさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： GN125 | CBR650F )

安くイメチェンできますね~

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けはコツが居るかもしれません。

私は細かいところは気にしないタイプなのでサクサク貼ってしまいしました。
最初と最後ではかなり見栄えがちがくなってしましました。
次貼るときは、分割タイプにするかも知れません・・。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : サイレンサーリパックプロ

￥1,361 (税込)

knob345さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Dio110 | KATANA )

リメッササイレンサーに使用

利用車種： RMX250

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

RMXのリメッササイレンサーのグラスウールが劣化したため購入しました。
交換時　パンチングに巻きつける時が思うようにならなかったです。（これは個人の技量の問題と思いますが）
交換をお考えの方は芯にスチールウールを少々巻いた上にグラスウールを巻きグラスクロスを巻くといいかもしれません。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しエアスクリュー(VM26)

￥4,210 (税込)

KawBoyzさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

VM26キャブの取付方向によっては....

利用車種： KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110のスーパーヘッド+VM26キャブの組み合わせに装着しましたが、キャブの吸気方向が右側に向いている為、エンジンハンガーとエアスクリューの距離が非常にタイトになります。パワーフィルターを外せば何とか指先での調整が可能なのでストック状態(エンジン始動中の調整不可)に比べれば格段にマシですが、購入時にはキャブの取付方向に注意が必要です。

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投稿日付： 2013/06/06 18:29

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amon:エーモン

amon:エーモン : ターミナルセット

￥1,496 (税込)

AMX-002さん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： GSX-R1000R | GSX-R1000 )

電装品いじりの入門

3.0/5

★★★★★

電装品いじりの入門用で、これを買えばとりあえず一通りのことはできます。
結線用のギボシ端子もアース用のクワ型端子も結構入っているので当面はこれ1つでも大丈夫でしょう。
気になるのは電工ペンチのほうで、若干ガタがありワイヤーストリッパーが使いにくいところがあります。

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥1,939 (税込)

格好だけワークスライダーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： EN125 )

ノーマルの方が良かったかも・・・。

利用車種： DF200

3.0/5

★★★★★

スズキDF200Eの97年モデルに乗っています。今まで純正のプラグを継続して使用していましたが、高性能な製品に替えたらどうなるか！？興味があって交換しましたが・・・。エンジンの始動性やパワーの差が全く体感できませんでした。次回の交換時期は純正に戻すでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/05 18:27

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ウインカーバルブ

￥940 (税込)

nlさん（インプレ投稿数： 7件 )

安い！

3.0/5

★★★★★

ウィンカーカバーをクリアに変更したのでこちらを購入しました。オレンジバルブより見た目はかっこいいと思います。
素人の自分は純正と同じ12v10wを購入しました。
w数が違うと点滅の間隔時間が変わるとか聞いたので(led等に変更して、純正よりw数が低くなると点滅が早くなるため、別にリレー等が必要になるようで…逆に10w→21wで高くなると遅くなるのか？ヒューズ切れるのか？)と、よくわからなかったので…
発光は、オレンジと言うより黄色に近いかなと思いました。
純正の時に比べると、やはり少し暗いかなと思いました。
でも、他社のミミ○クバルブより1000円も安いし、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/05 18:27

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nlさんは7件のインプレッションを書いています

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