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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
開封すると青のコイルが出て来ました。コイル配線は結構、太めです。
純正品より若干大きい？感じで、コイル線は長めです。
整備にも書きましたが…苦労して取り付け完了しました。
知り合いが同商品を取り付けて…
[パワーが上がった気がするわ]
との事で、感化されて付け替えちゃいました。
交換後、純正品との比較ですが…
少しアイドリングが高い？あまり変わらない？
ぐらいの差だと思います。
試しに近所で走行しただけなので長距離運転すれば変化は分かるかも？知れません。
冬場はガソリンが濃くなり燃費性能がガタ落ちなので少しでも改善されたらとの期待を込めて様子を見てみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
純正のリアサスボルトと入れ替えるだけです。
ただし、ボルトを締める際にトルクを掛けると六角レンチが舐めそうで怖いです。
同サイズのステンボルトへ交換を考え中。
とりあえずネジロック付けて締めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
新品なハズなのに角部が一部削れて下地が見えてました。
シルバーなら全く気にならないでしょうけど、レッドなので下地のシルバーは気になります。
コストが掛かるかもしれないけど、このアイテムの材質上、個包装にしないと接触によりキズや削れは発生します。
値段相応のクオリティが欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
バーハンドル化したGSX1100Sカタナに使用。
元々装着していたほぼドラッグバーのようなパイプハンドルが自分にはちょっと遠い印象だったので、手元が近くなりました。
全長も700mm以下、カタログ値665mmと結構コンパクトな感じです。
カワサキZでも使用している、Zパーツのハンドルバーと悩みましたが付けてみた限りはこちらの方が合ってそう？
長く使うかはまだ不明ですが、定番どころと入れ替えながら試してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
あちこち見るとあまりアテにならないとの書き込み見るが
エニグマ付けているので目安なればと購入
jc92グロムですがホンダ用買ったけどカプラーの形が違ったので配線加工して取り付けしました。
まだ寒くて慣れてないので作動状況はわかりません
取り付けは既存のミラーの穴使って自作のプレートに貼り付けました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250Xにつけています。
ハリケーン製が短かったのこちらにしました。
ハリケーン製のクランプでも問題なく使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古パーツ屋で新品未使用外装痛みありのこの商品を発見し購入しました。
テーパーハンドルに交換したWR250Xに付けようとしましたがＳサイズでは短かったです。
クランプだけ使ってシャフトをPOSHにして使っています。
振動軽減などは感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
効果の程は…
アクセルのツキが良くなった？かな？
低速時の粘りがノーマルよりも良い気がします。
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TOURATECH:ツアラテック : 【DENALI ELECTRONICS(デナリ エレクトロニクス)】(SBパーツ)Wiring Adapter For SoundBomb Mini
￥4,380 (税込)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品自体は問題ありませんが、機能からすると価格が高すぎる感が否めず。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Poshスリップオンマフラーに交換し、アフターファイヤー対策として購入しました。
が私の場合はあまり効果が分かりませんでした。
マフラーにデイトナインナーサイレンサーを入れ、エアスクリュー調整をした時点で、5速パーシャルではアフターファイヤーは鳴らなくなりました。
その上でこのプレートを使ってみましたがほぼ同じ感じで、違いは良く分かりませんでした。
現在はインナーサイレンサーにアルミテープで適当にフタをして、4速までシフトダウンしてもアフターファイヤーは起こりませんが、コレも結局その時の回転数次第ではアフターファイヤーが起こってしまいます。
そんなに嫌なら純正に戻せば良いじゃんと言われそうですが、Posh の音は捨てがたく、適当なところで妥協でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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