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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 5351 - 5360 件)

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junkikuさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

1.0/5

★★★★★

タイヤもミシュランにしたので、ミシュラン製のものを購入。他の方のインプレで、薄いとかかれてましたが、本当に薄いです。すぐ穴があきます。買ったばっかりなのにかわいそうな感じになってしまいました。ヘタなのもあるかもですが、以前他のメーカーのものだと一つも穴をあけずにできたのですが。。。

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投稿日付: 2008/10/06 09:18
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おやぢさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | ブロンコ )

1.0/5

★★★★★

最悪です
切れませんのでもう一度ケースをばらし
クラッチ本体もばらして見ましたが・・・・
クラッチ板が出てきませんでした
ケースの精度が悪いんでしょうね完全な固着状態です!
出荷前に製品チェックはされてるんでしょうか???
2度とココの製品は買いません

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投稿日付: 2008/09/29 11:58
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トモさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

カタログ掲載画像と全く違う純正形状の物が届き交換にも応じないとの事。

写真と異なる物とであるの記載も無くカタログページを信じて注文したのですが客都合であると断じられてしまいました。

皆さん注文の際はご注意下さい。

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投稿日付: 2008/09/29 11:58
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ボロFさん(インプレ投稿数: 15件 )

1.0/5

★★★★★

あまりの値段の高さに、まるで加速性能が良くなったように錯覚してしまいますがこの程テイラーコードと交換して、全く効果が無かったことを実感(涙

確かに、ノーマルよりはよさそうですがアフターものどうしではその差は希薄なようです。

私としては、ノーマルよりはコードの劣化(硬化)がなくいいが性能はノーマル同等。少なくともアフターで出回ってるコードの性能を抜くことはない。故にコストパフォーマンスを考えると…

その他の店頭で勢いよくとぶ火花はいったい何だったんだろう…

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投稿日付: 2008/09/22 12:08
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

1.0/5

★★★★★

ミッションアンリミテッド製の、この手のグリップをアドレスV125に装着した経験から気を良くした当方。

更なる欲をみせ、アルキャンハンズ製のファイアーパターン・タイプのグリップに着手!!
以前、装着したグリップは、ミッションアンリミテッド製のグリッターグリップと云う、ボーダー・タイプのもの。
ボーダーに配置したラバーが適度な握り加減を得、アクセルワークに機敏さをもたらせました。
如何せん、ラバーの劣化が発生しはじめたので、グリップ交換の実施と相成りました。。。

そこで選んだものが、アルキャンハンズ製のファイアーパターン・タイプのグリップ!!

正直、コレ、アクセルワークもグリップの握り心地も、ボーダー・タイプよりも劣ります。。。
見た目は血気盛んな印象ですが、ラバーの恩恵が少なく、何しろ握り心地が堅いのです。。。

仕方なく、こちらのグリップの撤去です。。。
ハンドルグリップは、見た目よりも機能を優先する為だからです!!
再購入にたアルキャンハンズ製のハンドルグリップ。
選んだものは、ボーダー・タイプのグリップを新たに入手しました。。。

やれやれ。。。
しくじってしまった感が強い休日になりました。

尚、この手のハンドルグリップの取り外しは、破壊する以外に術がありませんでした。。。
労力ばかり注いだ挙句、この有り様。。。
何だか、流した汗は夏の暑さのせいばかりでは無い様な。。。

正直、疲労感が充満しました。

この手のハンドルグリップは、ボーダー・タイプがベストの選択だと知った今年の夏でした。。。

正直、当方が求めている性能は得られなかった為、厳しい評価になりますが、★1つの評価にさせて頂きます。

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投稿日付: 2008/09/16 09:28

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ちょーさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

1.0/5

★★★★★

数回のオンオフでバカになる汎用スイッチ。
コイツのお陰で大事なツーリングを中止に追い込まれた。
今後、キタコの商品は買わない。

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投稿日付: 2008/09/16 09:28
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おちゃぱぱさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125 )

1.0/5

★★★★★

いろいろ試してちゃんと動作しませんでした。
バイク固有の問題かもしれませんが。
ウインカーパイロットなんてなくてもいいかもしれない。
自分のバイクはウインカーランプ自体が見やすい位置にあるので買わなくてもよかったな。購入検討中の方参考にしてください。

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投稿日付: 2008/09/08 09:51

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

1.0/5

★★★★★

汎用品を購入にGSFに取り付けしました。
最初は、スタイリッシュでよかったのですが、いつの間にかキャップ部分からフルードが漏れ出してきてしまいました。
GSFのリアマスターには適合しないようです。
どの角度の商品が適合するのか教えてもらいたいです。
GSFの場合、リアブレーキフルードの交換の際、カウルを取り外さなければいけないため、この商品は気に入ってたのですが・・・。
だれか、GSFに適合する、タンクレスキットを教えてください。
ひとまず、コレは駄目でした(泣

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投稿日付: 2008/09/08 09:51

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shinさん(インプレ投稿数: 10件 )

1.0/5

★★★★★

取り付け後、動作確認をするとバネに全然テンションがかかっておらず、ひっかける部分も隙間があり、すぐ取れそうな感じでした。そのため走行中も軽くブランと垂れさがっており、左カーブの際にはスタンドをする状態でした。早速メーカーに連絡したところ、不良品の可能性があるということで、交換の品を送ってきました。バネのみを交換したところ問題なく動作するようになりました。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けて3ヶ月程、使用したころ液晶モニターが表示しなくなりました。
メーカーに修理に出して、再び取り付けましたが、また同じ症状が・・・・・・・・あきらめました。
MADE IN TAIWANで保障期間が60日と短いので2ヶ月以上使用する方は注意が必要です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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