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カスタムパーツのインプレッション (全 6078 件中 5371 - 5380 件)

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kubo186さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NSF100

3.0/5

★★★★★

SP100のNSFにつけています。
装着の定番なので買いました。
つける場所はアッパーカウルステーの下につけております。
調整幅が広いのでセッティングを出せる人には最適だと思います。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

3.0/5

★★★★★

フロントスプロケットと同時に購入。貰ったNS-1の修理部品として購入しました。

既設のスプロケットは前後ともサビサビで使えず、チェーンも変な形で固着している
ので交換です。
駆動系は信頼できるブランドで決めています。
安心して飛ばせます。(法定速度内で・・・。)

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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にょきおさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

最近、燃費が落ちてきて、エアクリ交換しようと思った時に、
こちらの商品の評判がよくて購入♪
まだメータ読みだけ、ですが改善されたように思います。
ぜファーχの場合は、タンクのボルト緩めて少し持ちあげたら、
簡単に交換できるのでオススメできますね。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

トップケースを取り付けるのには必要となりますが、高いです。
あと、パッセンジャーにはこちらの握り手の形状のほうが良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

NS-1用に購入しましたが、メモリの半分も使う機会がありません。見た目とコスパにて購入です。ただ、安心出来るブランドなので長く使えると思います。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

YZF-R125、実はハンドルが途中から中身が詰まってます。中空なのは指で示した範囲程度。
よってグラインダではじっこ3cm程度を切り落として装着しました。
バーエンドのみとウエイト込みだと違いは明らかです。大きな振動が減り、細かな振動へと変換されているようでした。
バーエンドをノーマルから変更されている方におすすめです。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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3.0/5

★★★★★

アドレスのストレートマフラーに取付しました。

他のバッフルも数種類付けましたが、独特のビチビチと言う低音が消えた汚い音ばかりでした。

このバッフルも多少低音が消えますが、今まで付けてきたバッフルの中では1番まともだと思います。

見た目も他のバッフルとは違った印象で好感が持てます。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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チーム極走レーシング/スクーター部隊さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZ )

利用車種: ZZ

3.0/5

★★★★★

純正ベルトからの交換ですが、
以前より、熱ダレが多くなった感じがしています。
夏場が不安です・・・

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取付場所には苦労して、ミラーの台座をハンドルから取り外して、ちょうど良い場所に
収まりました。*ミラーは100均のトライアル用を。
クローズドタイプと違い、装着してからのハンドルの重さはほとんどありません。
プラスティックの色目もカワサキグリーンとばっちりあいました。
値段も手頃ですので、クローズドはちょっと重くて、という方にはばっちりです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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たくちちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

3.0/5

★★★★★

ボアアップ後の燃調のために装着しました。
取り付け位置が難しくやや上向きにつけないとバウンドしたときフレームに干渉してしまいます。
AF値は、本来の値より低目に出ているような気がします。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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