1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まず購入後届いた部品に誤りあり(ウインカーステーが両方とも右用が届く)
本件については、速やかに交換いただいた。
しかしながら、取り付け後に問題発生。
フェンダー確度の調整ができるタイプだが、角度を決めたのち、両サイドからのボルトのみでしか固定できず、
若干不安があったが一般道では問題は起きなかった。しかし、初めて高速道路に乗って数分でトラブル発生。
考えてみればそうだとは思うが、風圧および振動でナンバーがぶらぶら状態に。
且つ、ショックが圧縮されるタイミングでタイヤとぶら下がったナンバー(およびリフレクター)が接触。
結果、ナンバー折れ曲がり、リフレクター破損。すぐに気づき、応急処置したから良いものの、ナンバー落下またはバーストしてもおかしくない状態に。とても怖い思いをしました。
どう考えても設計ミスの商品と思うし、運用テストしてないのかな?
絶対勝ってはいけない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正品を買った方がいいです。店頭でこれを買い、2回目のオイル交換で折れてオイルパンに残りました。規定トルクで締めてこうなったのでアルミのドレンボルトなんか買うもんじゃないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 0 |
想定した使い方ができませんでした…
まぁ、それは予想の範疇だったのですが、ミラーの縁がすぐはげてしまったのが残念です…
デザインはカッコいいので、使える方にはおすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
見た目は良さそう、しかしながら超重い!!この時点で純正に戻そうと思うほど。
せっかくだから付けてみるのだが、まず幅が合わない・・無理に合わせるとボルト取り付け部が浮き上がり締め付けたら割れそう・・
削って加工して合わせるを繰り返して、何とか付けたがやはりボルト穴付近にクラックが入り、肝心の見た目は全体が歪んでます・・・( ;∀;)かっこ悪い・・・( ;∀;)
外して速攻で捨てました。
Aテック製を買い直しました。こちらはバッチリ!!!
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
貼付け後指紋を取ろうとwaxで拭いたらガリガリのキズだらけ。硝子ではなくフィルムだったので覚悟はしての購入だがここまで弱いとは・・・
これなら100均のフィルムをカットした方が良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
5ヶ月待ってやっと来ましたが、シートの前側が左右にグラグラします。ツメがあるので外れる事は無いと思いますが残念です。
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ミラーヘッド素材:綾織タイプ | シャフトタイプ:ネイキッドベースシャフトL(カーボン) | ミラーヘッドタイプ:1 | ネジタイプ:正ネジ/正ネジ
利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
調整式のミラーの為買いました。
ですが、届いてからわかったけど、ゴミです。
ミラーのカーボンの質感は問題ない。
それ以外がゴミです。
特に調整式の為、ネジが多いわ、ネジの頭が潰れやすい為購入する際は固定式の方がいいと思われます。
後、ミラーに付いているネジ、完全に外すと次は付けれません。
M5のボルトの所、ワッシャーをステーに付けてやるんだが、こんな狭い所、ワッシャー入れさせるなよ。
特にコの字の部品、アルミで作ってあるからナットもくるくる回るし、削れる。
後は、言っちゃ悪いけど、他のメーカー(マジカルとシモタ)と比較すると汎用性が無さ過ぎる。
ネジの点数が多いから走るには不安
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
デザインは最高ですが、ミラーの首振り部分がゆるくて固定できません。スピード30キロ以上でミラーが回ってしまい後部確認が出来ません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
表面は未塗装のようで1箇所にちょっと目立つ当て傷もあり塗装し直さなければ装着できない状態でした。
これを商品と呼べるのかとちょっと疑問です。
素人が自作したのかと思えるレベルの一品で残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
EFから新しいコアガード出てると思って購入しました。
が、取り付け時に重大な事が判明。
上のコアガード、取り付け金具無いやん…
写真では分からなかったのですが
ストリート用は金具が付いており、ネジ止めで取り付け出来るのですが、これは何にもないペラッペラの板オンリー…
なので購入される際は、ストリート用をオススメします…
説明文にその旨、記載していただきたかったです…
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