カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(552)| ウェビック

W650をセパハンにしたので、トップブリッジを交換しました。
WMのハンドルストッパーと併用すると、ハンドルロックが可能ということで購入しました。
純正のトップブリッジは簡単に取り外す事ができたのですが、WMのトップブリッジにキーボックスが取り付きませんでした。
純正と比較すると、WMのボルト穴のピッチが狭かったのでキーボックスの取り付け穴を拡張して取り付けました。
ハンドルロックが出来るのは良かったのですが、取り付けが未加工でできなかったのでこの評価にしました。
個体差があるのかもしれませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/01 13:39

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豊橋のＷ６乗りさんは5件のインプレッションを書いています

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : GTY-BN7018 タイヤレバー

￥620 (税込)

galgainさん（インプレ投稿数： 3件 )

ストレートのものと同じように見えるが・・・

2.0/5

★★★★★

造りが雑でした。ストレート2本、ヒロチー1本で作業しました。レバー先端のバリ、脆いメッキ・・・品質はストレートのものに劣ると思います。バリのせいでホイールは傷つき、ビードと擦れただけで地金が出てきました。
ただ、他の方のレビューはそこそこなので、ハズレを引いただけかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/10/01 13:38

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galgainさんは3件のインプレッションを書いています

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もとぅ♪さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MAXAM [マグザム] )

メスネジ壊れてるw

2.0/5

★★★★★

ネジ部品の破損

MAXAM乗りの皆様、SG17JとSG21Jの2タイプあるって知ってました？？
私は知らなかった為、間違った方を購入してしまいました。
私の知識不足が主な原因ですが記載して欲しかったです。
なんとか加工して取り付けは出来たのでその事についてはいい勉強になったと思ってますが、取り付けネジ(ナット側)が破損しておりました。
今回インプレするか迷ったのですが(たかがネジごときでw)、MAXAMには2種類あるということ、メーカーによってはどちらに対応してるのか、両方いけるのかの記載が無い商品もあると言うことを伝えたく投稿しました。(無知なのは私だけであって欲しいです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/09/26 17:34

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もとぅ♪さん [2012年09月27日]: そうなんですヒデさん！後ろが足りないんですw後でその事について日記を書こうと思ってますが、足りない分はホームセンターでなんとかしました。いや?勉強になりましたw

ヒデさん [2012年09月27日]: 私もDIYが好きで、車用のHIDをHI.LOにいれました。マグザム専用はいい値段するので、、、、。めちゃめちゃ明るくなり、仕事帰りが楽しみになりました。

takaさん（インプレ投稿数： 54件 )

やっぱりPIAAか…

2.0/5

★★★★★

私は09年モデルCB1300ボルドールに乗るものです。

長文になりますが、私のHID取り付けによる「棘の道」をお聞きください。

この車両を新車で購入した直後にスフィアライトのバイク用HID35wを取り付け1週間も経たずにメーターが故障。（症状→ハイビームに切り替えた場合、方向指示器が両方点灯する症状）

その後、何とかホンダのメーカー保障でメーター基盤交換してもらい、HIDのバラスト、イグナイター、配線を見直し約2年半使用していたのですが

先日、夜間走行中、バルブ付近から「バチ・バチ」と放電する音が聞こえた直後メーターのイモビシステム、異常警告灯が点灯。又、ウインカーを出すと色々な場所が点灯する症状が出ました。

夜間なのでライトを消すことも出来ず、止まりそうになりながらも、何とか帰宅し

車両を確認したとろ、またもやメーターが逝っていました…

この修理でメーター基盤ASSY交換で5万の諭吉様が飛んでいきました…

この悲惨な経緯から、得体の知れないスフィアHIDを取り外し信頼の日本製

「ソーラム　HID　DC46W」を購入し取り付けたのですが、またもや問題が勃発したのです…

結構な頻度で「不点灯」するのです。すぐさまメーカーのサインハウスに問い合わせたところ

CB1300SF/BD ・CB400SF/BDのハロゲンバルブ電源部の3極コネクターからの12V電源がHIDを点灯させるのに不安定らしく、リレーをかまし直接バッテーリーから電源を取ってください。又、この処置とっても改善されない場合があります。

とのご返答…とにかくCBとの相性が悪いらしい（ホームページに問題が発生する可能性がある車両が書いてあります）知らんかった…購入前に事前に調べるのは非常に大切だと知らされました。

直ぐにリレーをかましバッテリーから直接電源をとったのですが「不点灯」の頻度は減ったのですが、稀に発生し夜間走行の安全性を考え、友人に破格の値段で譲りました。

友人の車両では「不点灯」は発生しておらず、CBとの相性が悪かったのだと思います。

その後、オークションで程度の良い「ホンダ純正のPIAA　HID」を取り付け何の問題も発生せず使用しております。

【総評】
サージ対策がなされていない安物HIDの使用は避けたほうが懸命です。又、購入前は何度も相性など調べたほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/09/24 20:38

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takaさんは54件のインプレッションを書いています

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k-takaさん（インプレ投稿数： 45件 )

消しゴムタイヤｗｗ

2.0/5

★★★★★

CRM250のリアに組みました。
今年8/10に組んで、早や一ヶ月・・
走行距離1700キロ弱でOUTとなりました。
夏場で路面温度が高かったことや、林道通行止め等で、舗装林道の移動距離が多かったこと、遠征による高速移動も結構ありましたが、それにしても早すぎるww
確かに結構乱暴な走らせ方もしましたが・・・

ダートでのグリップに安心感があって、舗装でもそこそこ（モトクロスタイヤよりは・・）走れるので、良いタイヤだと思ってたんですが、もう少し持って欲しかった！
知人に聞いてもやはり減りの早いタイヤだそうで、大事に乗っても3千がいいとこかと言われ、パワーにかまけて遊んでいたツケが・・まさか2千キロ持たんとは・・
ちなみにここまで丸坊主になっても、土系のヒルとかでなければエア0.5まで落としてフツーに走れてしまいます。（GRIDDY　ED04の時は、もう少し山のある状態で、リアだけギャップ拾ってあさっての方向に飛んでってしまうのでキツかったのですが・・）
湯水のようにタイヤに資金つぎ込めるか、トランポお持ちであれば性能的には全く問題ないタイヤなのでいいのでしょうが、自走組にはきついところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/09/24 20:36

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k-takaさんは45件のインプレッションを書いています

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