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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー400の部品がなく寸法等で買ってみましたこれから使ってみてですが使えそうです。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : キャラぴた マルチプリントシート HONDA ロゴ ウィングマーク B セット はがき
￥570 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
貼る時に手こずる感じもなく、貼りやすかったです。
タンクやカウルにさりげなく貼りたくて購入しました。
気に入ってます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR1000RR-Rに使用しています。交換してからまだドレンボルトの交換をしていないのでどれだけスラッジを集めてくれるかは不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りやツーリングに使用しています。タンクパッドである程度は傷予防はできますが、やっぱりこっちの方が良いです。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープで貼るだけなので簡単ですが、逆を言うとねじなどで留めるわけではないので位置決めが少し難しいです。
マスキングテープなどで位置決めしてから貼ることをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか？】
期待通りの保護性能です。タンクプロテクターにしては低価格ですが、他ブランドに比べてサイズが小さめです。
サイド部分がなぜかえぐられているのもちょっと気になります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
購入ボタンを押した後に「JB03に適合」だということに気づき、慌ててメーカーへ確認のメールを送りましたが、
すぐにJB02でもOKの返信をいただき一安心しました。ウイルズウィン様、その節はありがとうございました。
フェンダーをまるごと取り払うので少しドキドキしましたが、装着後はそのかっこよさに歓喜しました。
ただ、デザイン上仕方ないのですが配線が丸見えなので自分で防水加工をした方がいいかなと思います。
※（取り付けやすさ」が3なのはその辺の理由
本体の取り付けやすさはまあまあ簡単ですが、純正フェンダーの取り外しやウインカーの移設に少し手間がかかります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
初めて自分でオイル交換しましたが、フィルターを外すのが難しくて時間がかりました。
コスパがいいデイトナのオイルフィルター、良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 4 |
ワイヤリングはできるので、それが必要な場所では重宝するのかと思います。ただ、この値段であればOリング位付属して欲しいですね。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
発熱出力が多段階で選べるので、グリップ本体手元にオンオフスイッチが無くても妥協できます。
付け外しは簡単で、単純に力任せです。
そのためか？盗難予防のような締め付けリングが付属しているのは良いです。
ただし、そのリングのネジを強く締めても、グリップ軸について滑り回ってしまいます。
これでは締め付けネジの緩め作業が簡単になってしまい、盗難予防効果が弱まります。
グリップ本体とリングにセレーションを着けて、回り止め効果を付加した方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センターバスケットとしては、大型で深さがあり、収納性を上げることができます。しかし、デメリットもあります。
シート前のセンターカバー上に足を通してバイクの乗り降りすることができなくなりました。これって私が短足たからでしょうかね？。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
横からだとついているかわからないところもお気に入りポイント
質感はよく、バーエンドミラーで言われがちな見えづらいということも今のところないため概ね満足してます
(純正ミラーと比べ視線移動距離は上がりましたが、付替えの目的はサーキットでミラーを外しやすくすることだったので問題ありませんでした)
eマーク取得済みの製品のためこのまま車検にも通せるのがお気に入りのポイントです
R1Mへの取り付けには、純正のハンドルバーを外したあと2、ハンドル内部をドリルで破壊/取り外す必要があるため注意してください
はじめは自分でDIYで取り付けられるだろうとナメていましたが、結局断念しお店に依頼しました
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