3.0/5
60Kmまでしか分からなかったので、簡易的に120キロまで分かる
ようになりました!多分120Kmまで出すことはないでしょう(笑)
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キッズサイズを注文してしまい。短かった。
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装着準備をしましたが、スキッドプレートの後方を取り付けるには
車体のエンジンとフレームを繋いでるボルトを緩める必要ありです。
スパナで緩めようとしましたが、すごいトルクで締まっていて
ナットがナメル恐れがある為、途中で無理せず作業は中止しました。
14ミリの専用工具が必要です。
取り付けが大変なので、☆3にさせていただきます
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3.0/5
ボテっとしたノーマルマフラーから見違えました。
見た目は最高に良いと思いました!
音は・・・乗ってる時は「排気音がサイコーでつい回してしまう」とか感じることはなかったです。
自分的には軽量化と見た目だけに満足って感じです。
パワーは・・・ノーマルでもビビッてたんでよくわかりません(*^^)v
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割と目立つ場所なので、カラーバリエーションがあると良かったです。価格も少し高いと感じました。
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3.0/5
スプロケの歯車が丸みを帯びてきたので交換しました。
異音がなくなり、チェーンとの噛み合わせが良くなりました。
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3.0/5
トップケースとサイドケースのキーを1本にするために購入。
取り替えも簡単でしたので満足しています。
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3.0/5
グリップヒーター装着のため、本体と合わせてこの車種専用の取付アタッチメントを
購入しました。
車種別のため詳しいマニュアルが付いていて、自分で装着する人にはありがたい
です。
ただそれなりに加工(カバーへの穴開け等)が必要ですので、プロに任せるのも
有りですね。
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3.0/5
CT110ハンターカブに使用しています。
いいも悪いもないですが、タイヤとチューブを交換するときに、まとめて交換しました。
まあ安いものなので、ケチってガムテープなんか使わず、新品を奢るといいかと思います。
リムの適合がわかりにくいのが難点で、どれを買っていいか結構悩みました。
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3.0/5
APE100、ボアアップ(125cc化)に伴い、購入、取付ました。
エンジン部のカラーに近い色がいいと思い、シルバーを取り付けです。
見た目は綺麗です。
他社品に比べ、割高ですが、穴の数が多い(冷却に効果的と思い)、ヨシムラ125ccキット+デイトナのメガオイルポンプと一緒に交換しました。
中がどうなっているか?ちゃんとオイルが供給、冷却されているか?は見えませんが、ボアアップエンジンの冷却、保護に効果を発揮してくれると思っております。
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