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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
スクリーンのネジ類の止め方の説明がなかった。
プラスチックのようなものとワッシャーしか入ってなくて、止めネジは別売なのかどうかよく分からなかったので、結局ホームセンターで別の止めネジを買って取り付けた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めからついているクランプのピンを抜いて交換します。
後付けのミラークランプよりも、純正なのでフィット感があってスリムです。色は本体の色と同じ塗装がされているので、とても品質が高く感じます。
ピンを抜くときに、ポンチが必要になるので、持ってない人は、ハンマーとポンチの準備が必要です。
マグラ純正ですが、ﾓﾄﾏｽﾀｰにも装着可能だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
複数のデュアルパーパス車の共通のチューブとしていつも１本ストックし、何かあったらすぐ交換できるようにしている。安いが品質は普通で重宝している。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
予想通りの曲げ箇所の凹み具合です。
金属部分が新品らしく光り輝いていずに、くすんでくもっています。
まだ未開封未使用です。次のタイヤ交換時に使用しようと購入しました。予想通り曲げ箇所が随分凹んで曲げてあります。別に空気が正常に入れられたら問題はありませんがもう少し上手く出来ないのかなと感じました。さらに金属部分の光沢が弱く、くすんでいました。長期保管品のような感じです。以前他サイト他社の製品を買った時は、新品らしく光沢があり、光輝いていました。今回は艶が弱く新品感がありません。同時注文の金属純正品部品は、明らかに新品を感じる状態でした。少し残念です。ゴムの所は問題無さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
雰囲気は良いです。
チタン製で軽く色目も雰囲気に合って良かったのですが縁の処理が雑でザラザラした箇所がありモトコルセなのにとちょっとガッカリでした。高価な商品なのでウェビックさんできちんと検品したほうが良いです。ヤスリかけて滑らかにしましたがどうなんでしょうね？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー直ですが、取付が簡単なのでいつもこれ使用しています。
巻き付け用のグリップヒーター用に使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンチックな柄と、独特のカタチ。
見た目はかっこいいです。
グリップ効果は、正直あまり感じなかったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキマスターシリンダーを交換する際に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
アルミ製のクラッシュワッシャーもありますが、頻繁に交換する部分ではないので耐久性を考慮して今回は銅製のクラッシュワッシャーを使用しました。正直クラッシュワッシャーで何か違いが出るものでもないので、バンジョーボルトから漏れることなく使えています。
今後ブレーキホースを脱着する予定があったので予備として10個入りを購入しましたがそれでも安いので多く持っていても損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品の仕様しましたが、特に大きな違いはないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けの際はトルクに気を付けるのと、同じワッシャーを何度も使うと潰れて気密性を保てなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ポジションの設定が複数選べる点もライバルメーカーと差はありませんでした。
同じz900rsでも友人のヨシムラと比較すると、シフトペグの材質が固くて、柔らかいラインディングシューズだと、シフトアップ時に痛みを感じてしまう点が不満です。あと、アニバーサリーモデルのホイールがゴールドだったので、この製品もゴールドにしましたが、色合いがけっこう違ってました^_^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よく伸びる生地なので取り付けやすいのが良いです…っが、
薄いので紫外線や経年劣化であっけなく破れそう…
バイクカバーもそうですが、「生地の分厚さ＝丈夫さ」なので
もう少し生地が厚ければ良かったのになぁ…と思います。
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