| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
良かった点
ハンドルを純正のポジから下げたため窮屈になったので取り付け。ポジに余裕が出て乗りやすくなった。前傾になるが、しんどくはない。
cb250rあるあるの足を真下に下ろせない問題が解決。
気になる点
チェーンカバーのボルトが外せなくなるのでチェーン掃除が満足にできない。
跨った状態でサイドスタンドを出そうとするとステップに当たる。
ステップを取り付けた後にシフトペダルやブレーキペダルの調整が必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤやスプロケットを交換するにあたり必需品ですね。
元々ハッピーメーターなのでスマートモニターのGPSメーターとの誤差がかなりあったので調整出来て良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カッコいいです。
純正フェンダーはタイヤとのクリアランスが結構ギリギリだし、なんかマッドガードがデカくて不満だったので、交換後は見違えるほどカッコよさが増しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
もう少し効きが良いと良いかな
パッドの厚みがもう少し欲しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
zx-25rに取り付けしました。
フィッティング問題なく取付可能でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
値段はなかなか高いですが取り付けが簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 3 |
Z900RSに乗っていて、この製品を選ぶ人はある程度、決まっていると思います。
・ノーマルにさほど不満はないがハンドルの色を変えたい
・ハンドルは変えたいが構造変更をしたくない
こんなところでしょうか?
ハンドル自体のサイズ感や姿勢はノーマルよりも気持ち幅狭く、アップしたかな?って感じです。
個人的には身長がそこそこあるし、手も長いほうなのでノーマルハンドルでも全く問題はなかったのですが
ただただハンドルを黒くしたかった。
マッドブラックで質感もいいですが少し傷がつきやすい塗装です。
交換は自分で行いました。必要箇所に穴が開けられていますので問題なく替えられると思います。
問題があるとすればハンドルクランプ4箇所の締め付けトルク遵守とミラーの変更
ノーマルミラーただでさえ幅広なのにハンドルを替えるとさらにそれが際立ってしまうのでショートミラーに替えたほうがよいです。
そして同社のバーエンド(ビッグ)を使用すれば構造変更も必要ないとのことで他を選ぶ理由もなくなりました。
ノーマルハンドルが幅広い、疲れるっていう人はこちらに変えてもおそらく解決しません。
今であればスペーサーをかませば構造変更しなくてもよいハンドルが他社にもあるのでそちらを選べばいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
以前から新ロゴのHRCステッカーを探していたのですが
フリマサイトなどに出品されていても大きさが気に入らず
躊躇していました。偶然何かのサイトの広告でみつけました。
ウェビックさんは結構利用させてもらっているので灯台下暗しでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
空冷ハスラー50のリア用に購入しました。
基本公道で走るので公道走行可能でフロントと純正サイズの同銘柄で揃えられるこちらを選びました。
タイヤが柔らかいのか交換はすんなり出来ました。
交換後近所を転がしたところ最初の感触としてはかなり良かったです。
まだ使い始めてすぐのためライフは未知数です。
とりあえず価格で決めましたが今のところ不満はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
フロントフォークをSDBV付きのフォークに交換する際、ボトムケースが黒色のため、キャリパーサポートも同色のブラックアルマイトカラーのものに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがはアクティブ製品、高品質で精度は抜群です!
【取付けは難しかったですか?】
シムを使わずにセンターが出ているため、取り付け交換のみで簡単にセッティング出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
ブラックエディションかと思うくらい黒色基調となり、元々の理想だったフォア仕様からはイメージが遠くなりましたが、機能優先、見た目も大事とバランスを考えて丁度じゃないかと思っています。
【付属品はついていましたか?】
ボルト、シムなどが付属してます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
黒は汚れが目立つと言われますが、シルバーも同様なのであまり気にせず使っています。
▼現在のカラーバリエーションではブラックアルマイトカラーがなくなっているようですので、かなり希少となってしまいました。需要はあると思いますので、再販して欲しいです!
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