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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
nano2を使うために買いました。
1回転2パルスですが3パルスぐらいほしいかな。
基本電スピ化のために買う人が多いと思うのでアナログ併用のためにツインになってるけど、使わない場合のキャップが邪魔。メーター周りに無意味な棒が出てるのはちょっと邪魔。nano2の場合茶色の常時供給とつなぐ必要があるみたいだけど、これなくせない物かな？配線めんどくさくなるだけだし。デイトナ製品同士ならカプラーオンで対応してほしいな。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
肝心なハンドルロックが出来ないというレビューを見て悩みましたが、ダメ元で購入。
ほんとにダメでした笑
ロックはかかります、、が、キーが抜けない。
これでは元も子もない。まあたしかに説明では「ロック可としか書いてないですもんね（呆れ）
せっかく購入したものなので、返品はせずロックが掛かるよう調整して取り付けます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
やれた感じがいいかと思ったら
仕上げをしてないだけでした
自分でヤスリかけたり
まぁ 素材としてかな
しかしコスパ最悪です
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
真夏のツーリングで我慢ならないほど尻が暑かったので、購入してみました。小さめを買いましたが、収まりは良かったと思います。
しかし、乗り方が悪いのか、乗り始めてすぐに尻が痛くなる状況だったので、使用を取りやめました。
通気は良くて、その面では快適だっただけに残念でした。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
ラジエーターに対してサイズがギリギリで、進行方向左下の留めネジ2本のうち1本は締められず、細めのインシュロックで留めてます。見た目は満足です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
型式44はハンドルロックができません。
その他は問題なし。
フロントが軽くなった。
期待はずれ。
ハンドルロックが出来い意外は問題はない。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
価格も手ごろで、見た目が変わると思い装着しました。
金色を装着しましたが、価格の通り、安っぽい外観になりました。
純正品（黒）の方が、格段にいい外観です。
プレミアムゾーンに変更しました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
分解はしていないのでわかりませんが、使用を始めてから２ヶ月しない前にスイッチが戻ってこなくなり、ブレーキの点灯はしなくなりました。。。
構造は知っているのですが、スプリングが脱落したか破損したのかもしれません。
とても安いので文句は言えないとは思うのですが、ブレーキの点灯に関わる部分ですので素直に純正品を購入したほうが安全で確実ではないかと思います。
形は純正品と同じなので、写真を参考に同種のものはポン付けできるのでその点は良いかと思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
?取付け穴にバリが残ってい事と鉄なので少し重いです
?キジマ・ヘルメットロックとの併用が出来ず、ヘルメットロックは外さなければならない
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
ミラー背面の固定ネジがすぐに緩み増し締めを繰り返すとミラー側のネジが壊れます。
ミラー軸の根元もすぐに緩み走行中にミラーが下向きになっちゃいます。
最初は片側のみでしたが２ヶ月後には両側共に使い物にならず他車純正品に変えました。
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