【使用状況を教えてください】
　二人乗りの街乗りやツーリングがメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　写真とイメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか？】
　純正リアショックが鬼トルクで取り付けされていることと、
　意外と工具の入りが悪いところに取り付けボルトがある為、そこそこの工具が必要となります。

【使ってみていかがでしたか？】
　純正と大きな違いが感じられるかと思いましたが、それほどでもなかったです。
　逆に言うと、ショック長が5ｍｍ伸びたことによる違和感はありませんでした。　

【付属品はついていましたか？】
　ショック本体と説明書のみでした。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありませんでした。見た目は非常に良くなりました。

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ナットを締めるタイプなので調整には工具が必要

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ファットバー化に必須、高いのが難点純正のマウントに乗せる分ポジションが上がります。

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ハンターカブ（JA65）に装着しました。バーエンドにクランプが付けれるのでコチラの新しいほうのグリップヒーターにしましたが今のところクランプは未使用です。（装着向きは下半分に装着）ロングツーリングで使用していますが暖かさは手がかじかまない程度という感じです。（ハンドルにはハンドガードも装着済み）
快適な暖かさを求める方には向いていないと思います。
個人的には価格と装着の手軽さからこれぐらいで良いと感じています。

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以前はマットタイプはなかったのですが、最近の流行りなのでしょうか　キラキラ的ではなくシックな雰囲気です。　取り付けはいたって簡単ですね！

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剛性が不安でしたがヨシムラと同一！？なのかまあ問題なし　アグラスほどではないですが……
部品の展開図だけでなく取説があると親切だと感じた
あとステップ位置がバック１０mm欲しかったかな

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【使用状況を教えてください】
ラジアルマスター化して、別体タンクにするうえで、スモークタンクにしたくて選択。
カウルとの干渉を防ぐために、小型の方を選択しました。
見た目はスマート。
カラーブレーキフルードとの組み合わせで見栄えはとても良いと思います。

ただ、このサイズだとブレーキパッド交換やキャリパメンテ時にピストン押し戻すとバッファ不足でフルード溢れるので、抜き取りが必要になります。
こう考えるとフロントブレーキ用としては、大型タンクのほうがよかったかもしれませんが、小型は小型で見た目や干渉しないというメリットがあるので、ここは我慢！

転倒しましたが、ブレーキフルードが漏れるようなこともなく、安心した品だと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
タンクステーは別途用意が必要なので、ここは適宜対応が必要になります。

【使ってみていかがでしたか？】
かっこいい。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
せっかくのスモーククリアなので、カラーフルード使うことをお勧めします。
そうなるとタンク?マスター間のホース部もクリアにしたくなりますが、Tygon®2375チューブを選択しないと悲惨な目に合うので注意。

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【使用状況を教えてください】
夏場の油温上昇が気になったので油温計として使いたくて選択。
もっと安いものもあるのですが、選択のポイントは「温度の確からしさ」「センサーや配線の補修部品の入手性」です。中華品はここが満足できないで、やはり使用実績もあるKN品が無難ですね。
センサー自体はエンジンのオイルギャラリーでとりました。純正の配線長でギリギリ純正メータ上まで届きました。
本メータ自体は、事前に電圧計をつけていたので、並べてとりつけるべく、メーターステーを自作してとりつけしています。
やはり夏場は100℃を超えました。上限120℃なので、サーキットではちょっと上が足りないけど、ストリート使用であれば十分だと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前も購入したことがあり、イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
センサー取り付けだけ気を使いました。電気配線できればあとはどこにつけるかに悩むと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
狙い通り、温度確認できるようになりました。
夏は最高温度確認。冬は暖気状況確認に使えます。
純正メータ側で水温は確認できるので、これで水温も油温も確認できるようになりました。


【付属品はついていましたか？】
メータ本体、延長ケーブル、センサー、電源の割りこみコネクタが付属でした。

【期待外れな点はありましたか？】
特に問題ありません。延長ケーブル必要かどうか悩みましたが、無くても問題ありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
温度センサーをどこに取り付けるかが一番ポイントになると思います。
センサー自体はPT1/8なので、オイルドレンなのか、ギャラリーなのかに合わせて変換コネクタを別に準備する必要があります。ここは事前に調べて用意が必要ですね。
またPTなので、シーリングテープは必須アイテムになります。

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【使用状況を教えてください】
転倒時に傷がついたシートカウルの傷隠しに利用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボン柄で写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープで貼りつけるだけですが、ぴったりの位置に張り付けるにはテクニックが必要です。
私は、マスキングテープでおおよその位置を決めてから貼りつけましたが、それでも片側はちょっとずれました。
貼り付けなおししようとすると割れるので一発勝負になり、ちょっと難しい。
いっそのこと、ボルトorリベットで固定するほうが良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目はかっこいいと思います。
目的の傷隠しもばっちりでした。

【付属品はついていましたか？】
両面テープが付属しますが、結局3Mの別の両面テープを用意して対応しました。

【期待外れな点はありましたか？】
特に写真通りでしたので、期待外れ感はありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・マスキングテープと追加の両面テープが必須。
・貼りつけ前に、脱脂するためにパーツクリーナ等があると良いですね。

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ハンドルの交換に伴い、ついていたバーエンドが使えなくなったので、前のと同じくらいの重量のものを選択しました。
持った感じはかなり重い。質感はオーバーなほど高いです。取付ボルトの色が黒出ないのが残念です。
ただ、値段が高いもう少し安ければ最高なのに。

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