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2.0/5
お値段は他の製品に比べ高い設定だが作りはしっかりしていて質感がある。
ポジションは UP：45mm BACK：30mmに設定。
シフト操作はかっちり決まるが、ステップからシフト間が短くなったように思え、シフトアップ操作時は少し窮屈。
ブレーキ操作は逆に遠くなり、扱い難くく慣れを要する。
気になる点は、ブレーキスイッチは純正流用だが、ワイヤーの取り回りが窮屈になり、見た目がとても不細工。自然な取り回しをするため、数箇所タイラップで止めて固定することとしたが、ここが既製品と違うところ。
そのようなリスクは覚悟の上だか製品が高価なものだけに残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ノーマルの630チェーンがへたってきたので、530に軽さに期待して購入しました。実際比べてみると、随分重さが違うことが分ります。これだけ軽ければ走りにいい影響が出ないわけありません。使用した感想は、新品に交換したから当たり前かもしれないですが、かなりなめらかになった印象です。スプロケットも若干ハイギヤーになっているので中速でのガサツな感じが少なくなっていました。ただ、このチェーンのカシメジョイントのピンの形がほかのリンクと違い厚みが少し厚い上に面取りが無いので、エンジン側のリブに干渉していました。ピンの頭を少し削って面取りをしてエンジン側も少しだけ削って対応しました。（メーカーの指定通りスペーサーは入れました。）よく音を聞いていないと見逃してしまうかもしれないですが、結構売れている商品のはずなのにメーカーさん気づいてないんでしょうか？そんなこともあって評価は★★とさせていただきます。
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2.0/5
CB400SBに使用しています
純正の物はプラグキャップの形状が中に水が入らないように作られています
これをここのメーカーはどういう風に作るのかいろいろ調べたのですが結局わからなかったので一か八かで注文
結果は写真の通りの形状です
プラグとコードが一体でそこにふたが通してあります
プラグとキャップを接続後ふたを閉める形になります
コードの長さが純正と同じなのでいいかと思いきやキャップの形状のせいでいまいちでした・・・
コードを変えて力強さが増したのは感じ取れましたが防水に関しての不安があります
せめてコードの長さを1~2センチ長くしてほしかったです
決してコードとキャップの品質が悪いわけではないです
が、実際変えた場合精神衛生上不安が残る人が多いと思います
7ミリなのでコイルから直付けにできるので選びましたが
がっかり感が大きいです
SF用としか書かれていないからSBには対応してないとかそういうことですかね？同じNC23Eエンジンなのに？
人柱になった感が・・・
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2.0/5
キャブを一番薄いセッティングにしても、カブりぎみだったので
この商品にしました。
ブローバイガス循環とありますが、そのホースが取れやすく、正直
使いづらいです。
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2.0/5
WR250Fの公道化の為に購入しました。
メインとなる保安部品がキットなっている為、ものぐさな方にはもってこいのキットとなっています。配線をつなげれば保安部品が動作するので非常にお手軽に装着できると思います。
が…。
やはり前評判通り、品質に関しては悪いと言わざるを得ないと思いました。コネクタかしめ部はゆるく、目にあまる箇所は再度自分でかしめ直しました。オフ車での使用なので、耐久性には不安があります。自分で配線が出来る方は自分で作ったほうが安心かと思います。ほぼ保安部品がそろっているのはありがたいですが、3万円近い値段は品質と比べると少々取りすぎかと思いました。
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2.0/5
樹脂製の純正ハンドガードを転倒破損したため、もっと剛性の高い物を探していました。
こちらに決めたのは、防風性能が高そうで、サイドバンパーがついていた点です。
しかし、残念な事に部品精度が低く、樹脂製のシールド、バンパーのネジ穴がアルミバーの穴とかなり(最大5ミリ)ずれています。熱湯で温め、プラハンマーで叩きまくって何とか調整しました。
また、アルミパーツもエッジが取れていないので、そのまま使用するとハンドル周りを傷付ける恐れがあります。
樹脂パーツはタッピングネジで固定しますので、今後取り外しを繰り返すとネジ穴が駄目になりそうです。
高価な割に細部の作りこみが甘いので、お勧めできません。
サイドバンパーだけなら、ZETAのハンドガードに流用している方もいますので、そちらを検討してみる方が良いかもしれません。
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2.0/5
シフト側の取り付けは何ら問題はありません。
問題はブレーキ側でステップを倒していくとブレーキペダルのピボットボルトに直ぐ当たってしまいます。
転倒するとステップだけでは無くブレーキペダルまでかなりのダメージが有ると思います。
私はディスクグラインダーでステップを削りましたが、かなり削り込んでもステップストッパーが当たるまでいきませんでしたので、途中で諦めました。
出来る事なら製品の仕様変更を望みます。
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2.0/5
【Webikeモニター】
グランドマジェスティ400に使用しました。
正確には「使用しようと」しました。
説明書には洗剤等を使用して滑らせるように装着するとよいと書いてありましたが、面倒なのもありそのまま装着を試みました。
結果は…。レバーの太さに対するこの商品の穴が狭すぎて結局裂けてしまいました。
以前同じものをZOOMERに使用した時は大丈夫だったのですが、当然ながら着けるレバーによって変わります。
よって、自分の場合は星2つで。
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2.0/5
パワーフィルター装着に伴い、
防水のために購入しました。
吸気効率に影響はないものの雨天走行中に
フィルターが濡れてしまいました。
あって損はないのですが、
気休め程度にしかならないようです。
小雨程度なら有効だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
送料無料の金額調整に購入しました。
確かに便利で、性能も必要十分ですが、価格設定が残念です。
耐油ホースと樹脂製注射器のセットですから、500円でも高いくらいです。
私なら送料無料の調整以外では買いませんね。
ホームセンターで揃いますから。
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