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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク歴の浅い私でも違いは実感します。色々なレビューを見てみるとエンジンブレーキが若干効きにくいとあったのですが全くそのとおりでした。今までよりも減速しないので確かに注意は必要ですが、ちょっとご近所走れば直ぐ慣れます。力強いエンブレがないおかげで１速の、使いやすさがめちゃくちゃ向上します。４?5000回転くらいのシフトアップ動作時の、一瞬の減速→加速のモッサリ感が無くなります。というか…シフトアップする度にしっかり加速してくれる感じに。またアイドリング時のマフラー音も純正サイレンサーでも明らかに低音が強くなった感じになり、、お！（ニヤリ）となることでしょう。取説にガスケットは新品と交換と書いてあるのですが、マフラージョイントは純正のを流用と書いてありましたがあらかじめ買っておいたのは正解でした。車体の下側に固定する為のゴムのパーツがあるのですが、こちらも取説通りだと流用するらしいのですがコチラも純正パーツをあらかじめ買っておいたほうが作業が楽になるはずです。Webikeさんの純正パーツ注文を、使えば簡単に注文できます。とっても助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
足が短いので買いました。
シート高が低くなったので足付きが良くなりました。
これで立ちごけはなくなるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じメーカーのハンドルアップライザーを装備するために使いました。ブレーキラインは何かあったら怖いのでプロに依頼。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2023年式まではこちらのスクリーンになるのでお間違えないように。取付はすごく簡単です。T40トルクスレンチがあればok
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
似た商品が大陸製でありますが、こちらは安心して使えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
丁度良い握りで 良かったです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
メーター側
前から
ツーリング時ノーマルではかなり伏せないと風があたりますが
この商品は少し伏せるだけで風があたりません
ツーリングが楽になるアイテムです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
上から
右側面
全体
ロングツーリング時お尻が痛いのと見た目で交換
自分での張替えは出来ますが
エアー・電動タッカーが無いと苦労するかも
コンプレッサーが有るため、エアータッカーをアマゾンで４０００円で購入
（これが正解でした）張替え時間は２時間も有れば可能です
このシートはコンフォートタイプで内側に薄いスポンジが入っています
２００ｋmほど慣らしで走りましたが、全く痛くなりませんでした
カーボン化しているためワンポイントで緑、銀のシートカバーにして
正解でした
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サーキットで走行するために購入しました、初めはタイヤがツーリング用なので必要ないかなと思っていましたが実際に使用して走ると初めからグリップ力が違うのでやはり買って正解でした。
簡単に使用できるしサーモがついているので安心して使えてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
タイプ同じ色違い 2セット購入 結局、ブラック×グレーに落ち着きました
タイプ同じ色違い 2セット購入
【使用状況を教えてください】
峠 サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした
【取付けは難しかったですか？】
取付自体は簡単ですが、取付前の下処理に時間をかけましょう
ワイヤーロック施工有無に限らず
ボンドパーツクリーナーは必要です
【使ってみていかがでしたか？】
グローブを介してのダイレクト感が向上
【付属品はついていましたか？】
ステッカー2枚w
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【気になっている点】
グリップは消耗品ですが、
コムの耐久性とグリップ力の持続性は？
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