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カスタムパーツのインプレッション (全 32847 件中 5791 - 5800 件)

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コーケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPz400F/F2 | マジェスティ250(SG03J) | GPz550F )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

メッキのミラーは見た目は良いのですが錆びと剥がれが気になるのでブラックがあったのが良かったです。

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投稿日付: 2024/02/06 17:40

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revさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:平織り
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4
  • 両面テープで貼り付けるだけ。

    両面テープで貼り付けるだけ。

  • 形状もピッタリフィットします。

    形状もピッタリフィットします。

トップブリッジの傷隠しに注文しました。なんてことない物とおもいましたが、装着すると高級感があります。金額がはりますがポイントを利用して購入できましたのでとてもきにいっています。

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投稿日付: 2024/02/06 14:51

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目以上にしっかりしてる。
XSRの雰囲気はある程度犠牲になるけどやはりGIVIの箱をつけてると便利何でOKです。

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投稿日付: 2024/02/06 10:47

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ブーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR500 | SR500 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

SR400finalエディションに取り付けました。キャブ車用なので付くか心配でしたが問題なく装着出来ました。
肝心の走りとサウンドは、加速にパンチが出てすごくパワフルになりました。
低速トルクも落ちていません。アフターファイヤーも純正サイレンサーと同じ程度で気になりません。
アイドリングサウンドは程よい大きさで、暖気中も近所迷惑になりません。
アイドリング中から乾いたパルス感のある音で、加速中や巡行中もパルス感が感じられすごく心地いいサウンドです。キャブ車時代の純正マフラーの音を大きくしたようなサウンドで交換して凄く良かったです。
純正と同じメッキのメガホンサイレンサーはこれしかないのでキャブ車に買い替えてもまた同じマフラーを買うと思います。

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投稿日付: 2024/02/04 23:06
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あさん 

こんにちは
私も最近ファイナルを購入してあまりにも静かなカブのような排気音でいいマフラー無いかなと探しております。
あんまりやかましいのは避けたいのですが、音質どんな感じでしょう?

まーるボロさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

マジカルレーシングのカーボンパーツの中では安いですが、それでも高級品です。しかし、質感やフィット感は最高でした。タンク上面のストライプにしっかりラインが合うため、残念な後付け感は全くありません。性能には無関係なドレスアップパーツですが、見た目を大きく変える効果があります。22年カラーでは、タンクのシルバー面積が多いため、装着によって引き締まった印象となりました。
2022?2023のSPの車体には特におすすめできると思います。

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投稿日付: 2024/02/04 22:54

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利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

以前、75ccボアアップキットを購入してカムを純正品を使用していたが、今回75ccボアアップキットにハイカムを使用したら明らかにエンジンが高回転型になり購入して正解です。

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投稿日付: 2024/02/04 21:02
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シルバーシリンダー
利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

信頼のメーカーなので、リピート購入です。

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投稿日付: 2024/02/04 20:55
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利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

以前、リトルカブに使用して効きが良かったのでリピート購入です。

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投稿日付: 2024/02/04 20:50

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イタリヤむすこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB250R | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

車両購入時にワイズギア製のローダウンリンクを装着しましたが、駐車時の「立ち気味」の姿勢がいつも気になっていました。
純正サイドスタンドの加工も考えていたところ、インプレで同様の悩みを持っていた方が、この製品を装着して改善したという書き込みを見て、すぐに購入しました。
取付け作業も腕力に自信があれば簡単ですww
装着後の駐車時の安心感も最高です。
製品の精度も純正パーツと遜色ないし、まったく違和感がありません。
同じような悩みをお持ちの方には、おすすめします。

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投稿日付: 2024/02/04 17:55
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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

利用車種: R100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
BMW R100系で使用できます。この世代の2V OHVにはほとんど使用できるはずです。

【使ってみていかがでしたか?】
硬い素材でネジで締め付けてしっかりオイル漏れなくシールできます。

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投稿日付: 2024/02/04 17:26
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