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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 5801 - 5810 件)

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

フロント/リヤ/チェーンカバーを取付しました。クレーバー・ウルフ  取付での 穴位置が 少し無理が有り またフロント/リヤ フェンダー共に ブレーキホースの固定する為の穴も無く 自分で穴をあけてホースクランプを固定しました フロントフェンダー商品の詳細説明に取替には ホイールを外すとは明記がなく 不親切だと感じました メーカーにも問い合わせても そんな説明は必要ない の一言で とても 不親切な対応で がっかりしました・・・ レース用部品メーカーの意識なのでしょうか???

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:52

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ロートルさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

2.0/5

★★★★★

 既存のプラグコードをコイル側より8cmほど残し切断して、切断したコードの長さと同じ長さに切りそろえ、接続金具に押し込んで接続完了!
何ともややこしい、高年式車で既存のコードがコイル側付近から劣化していたら殆ど意味をなさないのでは?
コイル側から交換のストレートタイプの方が理解しやすいのでは無いでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:52

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tobikenさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

大きさもちょうど良く、見た目もかっこ良く、かなり満足していたのですが、1日で左手ガード部分の付け根が壊れました。幸い高さ調整が2段階になっていたので高さを変えて使う事が出来ました。しかし翌週に今度はステーごと折れてしまいました。2日間で使用不能です。転ばない事を前提に購入しないと後悔すると思います。ちなみに同じタイプのジータのハンドガードは1年以上使って傷だらけのボロボロになっても壊れませんでした。個人的には転び方が悪かっただけとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:52

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Missing-linkさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR700 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
意外とこんな所の穴にも水が貯まったりするのもありドレスアップにと購入。
見た目はかなり良くなるので気に入ってるのですが
製品の1つの内部カラーの寸法が1mm程大き過ぎで合っておらず
自分で加工しないと入らない状態でした。

購入をお考えの方は自分で加工するor苦情交換をしてもらう手間を考慮した方が良いかも知れないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:51

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Nesherさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付けは簡単で見た目もよくて値段も手ごろですが、ステーが短かく強化プラスチックを止めている袋ナットが意外と飛び出ているため車種によってはスイッチボックスやレバーに干渉するかもしれません。
振動で袋ナットが緩み1つ紛失してしまいました、ネジの緩みに気付かず走行中にプラスチック部分が落ちたら危険なので対策が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

今回はワイズギアのリムストライプを購入しました。

リア片面はまぁなんとか貼れたんですがその後、剥離紙?が剥がしづらくて失敗してしまいました。

糊が弱すぎるような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:49

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matさん 

暖かくなったので今日、再チャレンジしました。今回は途中で剥がれることも無く貼り付きました。 気温が低いときは作業しない方が良いです。 ☆は★★★★★★にします。(変更が効かないので)

cbkowatanabeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NIGHTHAWK650 | ナイトホーク750 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】 2年前に購入して、同調調整とは何と難しいものかとずっと思っていました。ゲージが合ってもなぜかバイク自体は調子が上がらず、調整を繰り返すこと80回を数えました。
 で、さすがにおかしいと思いいろいろ調べたところ、どうもこの手の商品はゲージ自体の精度が結構バラバラなことが多いとのこと。
 もしやと思い注射器にチューブを取り付け、各ゲージで同圧分だけ引っ張って負圧をかけてみたところ1、3番は同じくらいで良かったのですが、なんとですねえ、2番と4番が上下にかなりズレていました。
 といっても目盛り1つ分なのですが、同調調整においてはこの目盛り1つ分が超重要なので、ここはマイナスドライバーでガラス蓋をこじ開けて、頑張って調整することにしました。
 調整といってもやり方は判らないので、とりあえずよく使う圧力あたりで4ゲージが同じになるように1ゲージずつ、針を止めているネジを緩めては針を動かし、また負圧をかけて目盛りを測って、の繰り返しです。あとで気付いたのですが背面にあるネジは調整用なのでしょうか。特に取り説には記載がなかったのですが。
 写真は翌日の同調調整前の最終ゲージチェックです。この後に同調調整をおこなった結果、やっとアイドルがブルルーと一定になり、試運転では低速トルク、中低速の加速レスポンスがやっと、やっと、やっと復活してくれました。何が嬉しいって、信号待ちでの排気音の粒がきめ細かくボーッという感じで揃ってくれていることですね。
 お安めの商品ですし、手軽に素人も修理が出来るのはとても嬉しいことなのですが、商品自体の精度が緩いとヤル気のあるユーザーはがっかりしちゃいますね。ゲージは海外からの輸入品なんでしょうか。メーカーさんはもう少し商品の検査基準を厳しくした方が良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/23 11:53

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つーさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

エイプ100にとりつけましたが接触。
インジェクション仕様のカバーなんですね。
純正のカバーに合わせて加工して取付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/23 11:52

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

2.0/5

★★★★★

 1 1年半使用していますが、見た目は非常にgood!
 2 バイクカバーを使用しての屋外保管ですが、乗るたびにシートから水がしみてきますので駐車時にシートを取り外して別に保管しています。
 3 使用開始半年で、留め具のネジが1本とれて紛失、現在は片方のみで取り付けていますので、ネジの予備をつけて頂ければ尚good!!
 4 結論として、値段と相応した商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/22 21:01
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チャゲさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

1万kmもたずにガタが出ていました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/22 21:01
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