過去の所有車全てご多分に漏れずNGK使ってました。
これまでは店で『型番あってるよな・・』と何度もメモ確認しながら購入していたのが、自宅で確認し安心して購入できるのは便利。
性能は、、、特に変化無いですが、標準のCHANPIONよりは長期使用時信頼性(安心感)はあります。(あくまで気分です。。)
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3.0/5
純正ハンドルよりポジションを前に、下に下げることができます。フラットコンチ1、3を使用したが、1のほうがより前傾が強いです。
今回はじめてブラックハンドルにしてみたが、クロームメッキタイプより塗装が剥がれやすかったです。。その為、ハンドル交換作業中に擦ってしまうと黒塗装が剥がれてしまうので交換時には注意が必要です。
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3.0/5
ブレーキホース交換に伴い付属品として購入、問題なく使用でき満足。
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3.0/5
90°ベンドのロングバンジョーをBMW F650GS フロントABS配管ユニオンからの取り出しに使いました。というか45°ベンドのバンジョーでは目一杯ステアリング切ってフォーク伸縮させたときにどうしても無理が出るので交換した、という表現が正確なのですが…本来は国内にラインナップのない70°ベンドが最適なのですが。
標準で元々油圧取り出し口からホースを180°反転して取り出す箇所、例えばBREMBOのリアマスターシリンダーからの取り出しなどには最適ですね。
Goodridge build-a-line ステンレスバンジョーアダプタに共通の特徴ですが、ステンレスの表面仕上げも美しく、生地と黒が選べるのでホースの色や好みで選択できるのは便利です。もちろん定番の製品、安心して使えます。
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ブレーキおよび一部のクラッチ関係のメンテで必要品です。無いと組み立てられません。
5枚入っていますが、1枚での使用は有るのでしょうか?入り数は偶数にしていただきたいと思います。バンジョウボルトの取外し等、対の交換が必要だと思いますが、安い物ですがそこまで考え販売していただければ良心的な会社だと思いますし、私は非常にありがたいです。
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3.0/5
取付けは、30分もあれば十分です。
右側に比べ左側はプロテクターが長い分だけ違和感があります。
そのうちに慣れるとは思いますが・・・
もしものための保険のようなパーツですので、機能面のコメントは現時点ではできません。(できればコメントしたくないですね)
ネイキッドより、カウル車の方が似合うかもしれませんね。
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3.0/5
この手の商品の欠点か、はたまた寿命か、1年もしてくれば曇ってくる。スモールテールのタイプなんかは、電球の熱でクラックが発生したり…
くすんで曇った時には、普通のクリアカラーのスプレーを吹いて処置しましたが、雨等でやられてしまい、てんで意味がなかったんですが、ウレタンクリアーで対処出来るとかで、今後はやってみたいと思います。
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【Webikeモニター】
GN135Hのリア用に使ってます。
今回で4本目くらいですが、最初(4年前)の頃のものより減りが早い?気がします。
通勤で使っているのですが1年も持たないです。走行距離だと8000kmくらいでスリップサインが出る感じでしょうか。
グリップは悪くないので気に入ってますが、ライフが2割くらい悪短くなったようなのでコストパフォーマンスはちょっと・・・最近タイヤ値上がりしてるし、ハイグリップタイヤでもないはずなのでもう少し持ったらいいかな。
GNのリアにあうサイズがあまり無いので仕方ないのですが。
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3.0/5
ブレーキペダルのゴムが劣化により敗れたので、これに代わるものを検索したらこの商品となりました。
自分の車両では内径が少し大きめですが特に問題なさそうです。
幅は長めですのでカッターでカットして調整取付けをしました。
4年持てば価格相当かな?(自分の場合)
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【Webikeモニター】
RF900RにVFR1200F用グリップヒーター取り付けるためVFR1200F用取付アタッチメントを同時購入しました。
VFR1200F用のアタッチメントは、電源接続用のカプラが一般的な110型3極カプラなので、アタッチメントを加工したくない場合には自作ハーネスの製作で容易に他車種にも流用可能です。
ただし、ケーブル自体の長さにあまり余裕はないので、ハンドル・メーター周りから電源を取れる見込みがない場合には、他の車種のアタッチメントを選んだほうが無難だと思います。
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