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2.0/5
商品届いてがっかりです。切粉などついたままで、品質はよくないです。
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2.0/5
ルックスはいんですが、リフレクターの効率が悪いです。配光が良くないです。
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2.0/5
シグナスXに使用していますが、加速中は後ろは殆ど見えません。
50ccもしくは、マルチなどの振動が小さいバイクなら、良いかもしれません。
樹脂製のアーム剛性が低いので、夜加速中にミラーを見ると、ヘッドライトがドーナツ状にみえるほと、ブレてます。
私のバイクに付けた感想ですが、ちよっと改造してるので振動が大きいからかもしれませんが、失敗でした。
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2.0/5
ハンドルがアップした気がしないのは、ボクだけでしょうか。
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2.0/5
取付車種：CBR1100XX '98(キャブレター型)
キャブレタータイプの車種はこちらになります。
前回交換から走行距離が10、000[Km]を超え、今までは純正品でしたが興味があったためこちらの商品を購入しました。
交換自体は純正型ですので置き換えるだけなのですが、今回手に入れた物はサイズが若干小さく、取り付けの際に苦労した挙句無理やりはめ込みました。
確かに安さは魅力ですが、精度が良くなかった点が残念でした。
私が手に入れた物の個体差だったのかも知れませんが、以降は同社製品ではなく純正品の購入を検討したいと思います。
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2.0/5
80ccのボアアップエンジンへ取り付けたのですが、抜けがいまひとつって感じです。
ノーマルエンジンならいいかもしれません。
取り付けはボルト3本だけなので楽勝。
外観的に特徴がありすっきりしていて好みだったんですが・・・
ちょっと残念
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
【2011あったか】冷たい風が中に入ってこないので、防寒商品としては満足ですが、ウインカーの操作などがかなりしずらいです。危なくて使えないほどではないですがたまにイラッとします。
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2.0/5
音は問題ないですが、純正と比べて排気口の部分がかなり上向きで雨水が入らないか心配です。
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2.0/5
見た目・感触とも気に入っていましたが、柔らかい材質が災いして数ヶ月でボロボロになってしまいました。
もう少し耐久性があれば文句無しの商品です。
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2.0/5
夏場に油圧クラッチが調子悪く（エアが抜けてたが）
マスターが悪いじゃね~と思い購入しました。
ブレーキ側が別タンなんで違和感がありました。
レバーの遊び調整ができると良かったですね。
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