【使用状況を教えてください】
モバイルバッテリー&USB-PDで入力できるバッテリー充電器を使っていたものの、毎回毎回コネクターに接続するのが面倒だったので簡単に充電できる当機種を購入。また、時を同じくして今使っていたバイクバッテリーから給電するUSB-A充電器が不調気味だったのでリプレースしたかったのもあり購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってた以上に質感がよく、またヒューズ以外の全ての電気回路の類が液晶画面の付いたメインユニットに収まっているので、ハンドル上は邪魔になるものの、狭いシート下などの配線スペースを無用に占有しない作りになっているのでとても良かった。コードも太めで良い。

【取付けは難しかったですか？】
ヒューズがメインユニット側ではなくケーブル末端側に付いていたので、カウル裏の細いスペースを通しづらかったり通らなかったりして大変でしたが、こんなものかなと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
7セグLEDの表示なので夜中は非常に見やすく、現在の電圧がよくわかります。PD給電中は「PD」のランプが点灯するので、充電に失敗したとしてもすぐ気付けるようになっているのでとても良いです。

まだ試せていませんが、この機種はなんといってもバッテリーの充電もできるのがメリットなので、ぜひこれからの冬に向けて活用していきたいです。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルへの取り付けが想定されておらず、付属するのはミラーにステーを取り付けるか両面テープでマスターシリンダーに貼り付けるかしかできません。しかし説明書にはハンドルクランプキットも別売りしているとのことで、Webikeに問い合わせてクランプキットも購入しました。クランプキットくらい同封していて欲しいなと思いましたし、説明書に書いてあるオプションなんだからWebikeで最初から取り扱っておいてくれよという気持ちになりました。

【期待外れな点はありましたか？】
Webikeが代理店として輸入してる商品になるので、説明書が英語と中国語しかありません。そんなに内容多くないんだから日本語の説明書も欲しかったなぁ・・・

USBに給電している際の電圧電流量の表示ができなかったのがたまにキズです。デイトナのバッテリーインジケーター付きのUSB充電器では見れていたので、欲しかったなぁと思います。とはいえPDインジケーターが付いてるので動作チェックはできるので普段使用には問題ないと思います。

接続しているバッテリーが「硫酸電池」か「リン酸鉄イオン電池」かを設定で選べるのですが、インジケーター表示がそれぞれ「SLA」「Lion」になっており、リチウムイオン電池を意味するのは「Lion」でもわかったんですが、「SLA」はなんの略称なのか本当にわからず、「99.9999%稼働保証でもしてくれるのか！？」と思いながら英語の説明書を読み込んで見たら、硫酸電池の意味でした。もっといい略称なかったかな！

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【使用状況を教えてください】
ポイントが余っていたので、安くなってたし買ってみた。バイクに詳しい友人もクルーザーやアメリカンだとむしろSSバイクより効果でやすいよと言ってたので、うっきうきで購入。

【取付けは難しかったですか？】
難しくはなかったものの、大変でした。
このパフォーマンスバンパーの取り付け自体は難しそうではあるが、エンジン固定ボルトを抜いて間にステーを挟むだけなので、エンジンを支える手段さえあればなんとかなりそうと素人DIYに挑戦。メンテナンススタンドはあったものの、エンジン下から支えるジャッキは持っていない(エンジン固定ボルトを外すのでシャーシではなくエンジンそのものを支える必要があります)ので、家にちょうど余ってた木材を使って即席のエンジンスタンドを使って作業しました。

一番鬼門だと思っていたフロント側のステーはボルトをはずせればあっさり固定できて拍子抜け。仕組みがわかってるプロであれば10分でステーは付けられるかと思います。

問題はリア側のステー。エンジンフレームとネジ穴の隙間に付属のステーとカラーを挟み込むのですが、これがまあ幅がキツくてキツくて、手で押してもカラーが入っていきません。自転車用のチェーンオイルをスプレーして潤滑して、あとは頑張って六角レンチを使ってテコの原理で無理やりはめました。ここだけで40分は格闘してたと思います。

ステーさえはめればあとはネジを増し締めするだけなので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ブラシーボなのか区別が付いていない気がするんですが、それでも確かに振動が減りました。完全に減ったというわけではないんですが、不快な振動が減ったというか、まるで高級車に乗っているかのような心地よい振動になったと言うか・・・乗ってみないと分からないと思う不思議な感覚です。確かに振動は抑えられ、これによって操縦性が上がっています。まだ一般道の短いワインディングロードでしか試してませんが、明らかによくなります。バイクを傾けたあとの復元性が上がっている気がするので、これが他の方のレビューにある「ハンドルが重くなる」につながってるのかなという気がしました。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なパーツは全てしっかり揃っていて、エンジンガードが付いている前提でパーツがセットになっているので、大抵の場合はこれ一式でポン付けできると思います。

もちろん工具は付属しないので、エンジンガードの板厚を測るノギスや10N-45N辺りのトルクレンチも必要です。またジャッキも必要になると思います。

【期待外れな点はありましたか？】
元々そんなに効果ないだろうと思っていたので、期待以上でした。

強いて言えば、説明書に一部説明書きが省略されていたり(例：イグニッションキー穴の下にあるカバーの外し方、ただ真横に引き抜くだけ)、日本語がおかしい(「◯◯で□□を◯◯で△△で固定」のような校正漏れのような文章がいくつもあった)

【総評】
バイクの乗り心地を上げる為に20万円も払ってリアショックを取り替えるなら、まずはこれを付けてみたほうがいいと思います。たった3.5万円程度で劇的に変化を感じられます。これから長距離乗ってみますが、ここまで振動が低減されるとお尻の痛みも軽減されるんじゃないかなと思います。

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オートバイの販売店で、ホンダに、在庫なくて、来年の1月ではないと、注文しても、入荷、取り付けが、出来ないと言われました。
当サイトに、在庫が、1個あり、購入して、送料無料で、送って頂き、バイクさんに、持ち込んで、取り付けて、貰いました。
有り難うございました。お陰で、助かりました。

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Ｖストローム250SXに取り付けましたが、ノーマルグリップがなかなか手強くて、結局ハサミで切断しました。
取り付けはいたって簡単でした。
温度調節は5段階あり、一番低い設定でも充分温かいです。
これから寒くなるので活躍しそうです。

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ＪＡ５９に取り付けました。
Ｙｓｓがベースで、取り付けに対してオフセットを施しているため、チェーンケースに接触しません。
ホワイトのスプリングもＷＰのリアサスみたいで恰好が良いです。

このリアサスに変更すると、評判が悪い純正シートも、ごく僅かですが改善された気持ちになります。
動きはしなやかで、路面に吸い付く感じになります。したがって、フロントフォークの脆弱さが悪目立ちします。
バランスを考えると、フロントの改善が必須です。

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RC213V用の物を商品化したそうで、小さいのは恐らく、300キロほど出るマシンでも飛ばない様にしているのかも。
一般的な大きさの（丸型）ならほぼ合うと思います。

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1速から2速に上げる時に、うまくシフトに入らない事や2速からNに入りづらいことがありました。 正直、ちょっとストレスだなと感じることがありました。 ちょっと値段は高いですが、取り付けてみると確実にシフトがカッチリします。 シフトチェンジのストレスはバイクにも自分にも負担がかかるので、どうしようかなと悩むなら買いです！！ 私的には、ずっと見送ってきたパーツでしたがもっと早く買えば良かったと思いました。

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過去のバイクからの信頼性もあり購入時から履いていたBSのBT32から価格もお手頃なBT46にしました。
基本的に雨天時は走行しないため出先で降られた時での経験ですが激しく倒して走行しなくてもしっかりグリップしてくれる安心感があります。しかしドライで気温も少し高い時がやはり楽しいライディングが出来ると思います♪ワインディングはあまり得意ではないですが安心感があるグリップ力を活かして走行すると気持ち良く走れます。
色々なメーカーの製品を試したことがないためライフは持つ方かわかりませんが1万キロは持たないし、ロングライフなタイヤを選ばないなら平均的なライフかと思います。

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【使用状況を教えてください】
通勤に使用しているトリッカーのリヤタイヤがパンク。
本当は良くないのですがそのまま少し走行した為チューブは中でズタズタに･･･
そんなこともあってチューブを買う、となったのですがこちらが安かったので選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。安定のダンロップです。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり新しいゴムはムニムニで気持ちがよく、しっかり空気も入ってくれるので気持ちが良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘビーチューブではないのでちょっとした事で破れてしまいそうな感じがあります。
タイヤ取り付け前に、一旦空気を入れて皺を伸ばして、ビードワックスで全体をこれでもかとヌルヌルにしてから挑めばレバーによる挟み込み事故でも多少は耐えてくれそうなのでお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
問題は無い、のですが･･･
ヘビーチューブのサイズを増やしていただきたい･･･！

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【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせタイヤとチューブを交換するならリムバンドも、という事でセットで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

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