2.0/5
左右の端の視界がかなり歪んで見えて違和感を感じますが、目的のヘルメット風きり音は解消されましたので、良しとするところです。
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2.0/5
インパルスのインレットホースに割り込ませました。
エンジンの熱も拾ってしまいそうな場所ですが、純正の水温警告灯は残っているのでよろしいかと。
現状でホースがかなりツンツンだったので、長さを詰める必要はありませんでした。
同社のセンサーを使ったのですが、ねじ込みがものすごく固くて困惑しました(シールテープ巻かない状態でも)。結局、シールテープを巻き、手で閉めた所からレンチで1回転ちょっとがやっとでした。固く締まってるから大丈夫だとは思いますが、精神衛生的にネジはもう少し奥まで締めたいです。
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2.0/5
ポン付けできると思っていましたが、純正と厚さが違っていたためとりあえずワッシャーを3枚かまして付けました。安全面が不安です。
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2.0/5
振動でミラーのブレが酷くて非常にに見にくいです、質感や後ろの見える範囲は特に問題が無いので振動だけは残念です
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2.0/5
折りたたみが出来ミラーも大きくて使いやすいですが、洗車後ワックスがかかってしまいそれ以降80キロくらいのスピードで倒れてきてしまいます。注意書きに書いてあり解かっていたのですが、やはり愛車はピカピカが好きで、いつもワックスをかけすぎてしまいます。
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2.0/5
今まではキタコ製を使ってましたが、こちらの方が安価なため、使用してみたところ、
1。新品なのに、縁にバリが残ってる。
2。キタコより固い
1は、装着する際にちょっと削ってあげれば問題なし。
2は、締め付ける際に、キタコよりもつぶれにくく、同じトルクで締め付けると排気漏れしたため、少しきつめに締め付けました。(写真の右側が使用後にものです。少しつぶれて薄くなっているのがわかりますが、キタコみたいにペチャッとなりません。)
結果、値段相応かと。
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2.0/5
交差点などで止まると覗いて見るのですが60~100手前を行ったり来たりです温度変化が激しいんだな~って感じさせられます。でも、ちょっと左に傾けないと検温してくれません(ーー;)
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2.0/5
CBX750でモリワキチタンに付けましたが音量は変わった様に思いませんでした。減速時のポンポンが少し減ったような。。。とにかく価格が高すぎです。
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2.0/5
商品自体は、非常にきれいで、良く出来ています。
が、納品時に既にコアガード上部のフックが曲げられていて、その曲げ位置が微妙に良くなくて、そのままではラジエターの下部ステーに装着できません。
結構グリグリと無理やり押し込んだので、ラジエターやシュラウドの内側にも結構な擦り傷が…
上部のフックは、装着時に曲げるので、あらかじめ曲げないほうがいいです。
> WEBIKE様。K-FACTORY様
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2.0/5
見た目、排気音は気に入ってたのですが、07式のホーネットだからなのか、エキパイがスイングアームに干渉したので返品という形になってしまって残念です。
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