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2.0/5
WR'sのバトルステップでタンデム出来るすぐれ物です。
ただ、バトルステップのプレートへロングボルトにて張り合わせて取り付ける為、剛性がないです。
安全面でも、後輪へ足を巻き込まない為のガードが無いと危ないですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
見た目はとてもGoodです。ハンドル周りがレーシーになった感じがします。しかし、取り付けの際に純正のトップブリッジからIGキーシリンダーを取らないといけないのですが、双方を固定しているネジが防犯用の特殊ネジで、普通の工具では取り外しできませんでした。
苦肉の策で、電動グラインダーでぶった切る・・・。という非常に危険な策に出ました(笑)
もっと良い機材があればこんなことはないのですが、購入してから取り付けるのに少々時間がかかりました。
そのあたりをすぐできるようであればもっといいですね☆
商品自体は満足です。シルバー以外のものもあれば尚Goodです！
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2.0/5
スタイルはとっても気に入ったのですが、、、
ボールジョイントの精度がイマイチで左右で調整に必要な力が全然違いました。
右側に使った方なんて最初固定式かと思うくらい固かったです。
グリグリ動かしてようやっと、まぁ使えるかなくらいになった感じです。
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2.0/5
転ばぬ先の杖ということで購入しました。
取り付けは簡単なので、どなたでも取り付けることはできると思います。
装着して2か月近くたちますが、ある疑問が出てきました。
私が購入したのはエンジン・ラジエーターガード3点で、左：1、右：2なのですが、右側のリアは右側のフロントに比べて、突起していないため、転倒時にそもそも地面に当たるのか？という疑問がわいてきました。
ヨシムラのエンジンガードはもともと右側のリア自体ないので、ひょっとしたら必要にならないかもしれません！！
意外と値段が張る商品なので、もしものときは「装着して良かった！！」と思える商品であってほしいと願っています。
ただ、装着によって安心は手に入れることができると思います。
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2.0/5
新車購入時に装着したのでノーマルとの比較はできません。
耳障りな高音が我慢できずFMF Q4に交換してしまいました。
目立たないデザインは好みだったのですが・・・
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2.0/5
CB750(RC42)の純正タイヤです。
街乗り程度ではドライグリップに不満はありませんが、ウェットグリップは街乗りでもズルッときます。峠に行くとドライでもズルズルです。楽しいは楽しいですけどね。
寿命は6500kmでした。7000kmは使えそうでしたがウェットグリップがいまいちなので完全にスリップサインが出る前に交換です。
フロントタイヤはセンター部が交互に波打つ感じで偏摩耗して、手を放すとハンドルのブレがひどかったです。
タイヤでコストダウンしてるパターンなんですかね・・・全体的にそんなにいいタイヤでは無いです。
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2.0/5
Ape100への取り付けです。
1300km程走行した時点でミラー部分だけ脱落していました。
問い合わせたところ、見えている接着剤みたいなものはクッションだそうで、フチで止めているそうです。
形が気に入ってただけに残念でした。
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2.0/5
なぜ低いのかというと
フェンダーレスはもう1種類あるのですが
自社製のフェンダーレスキット装着者用の
テールランプキットに取り付け制限があるためです
せめて自社製品はどの製品にも付くように設計していただきたいです
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2.0/5
自社製のテールランプキットにも対応していないのが
減点ですかね
製品自体はまぁナンバーステーですのでそれなりです
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2.0/5
ほとんどの方がR1のブレンボを流用されている中私はNISSINを選びました。ブレーキスイッチもついてるしカップホルダーもついていているからです。悩んだのはシリンダー径です。
一般的にはダブルディスクは19Φを選ぶらしいですがMOSキャリパーは一体整形で剛性が高いのか16Φを選ぶらしいですね。悩んだのはNISSINの商品には17Φしかなく正確には11/16ですから17.46mmです。ちょっと太い。でも仕様には純正横型14mmに相当となっている。19Φの方が横型16mmに相当になっている。どれにすりゃー良いのか？結局径を取って17Φタイプを購入。結果は残念。固いというかカツンカツンというかちまたで言われているムニュって感覚は無いです。17Φでは太すぎて圧が高いという事なのか？詳しくないので解りませんがブレンボの16Φにした方が良いと思います。ちなみに友人達の他車に付けているNISSINのラジポンはムニュとしますので商品が悪い訳ではなくFZ1とは径が合わないという事だと思います。エア抜きの不備かもしれないので何度かやりながらしばらく使用してはみるつもりですが・・・
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自分は03R1のモスキャリパーに17mmですが、まったく問題ありませんよ。おそらく何かダメなんだと思います。モスは縦型の16mmに対応なので、選ぶなら17mmです。
タロさんコメントありがとうございます。
何を隠そう問題は間違いなく私にあると思います。
ラジポンを使うのが今回初めてなのでどんな感じが正しい
効き方なのか判断できないのが一番の原因だと思います。
近々、友人達のラジポンも弄らせてもらいながら自分のと
比べて検証していきたいと思います。
結果はHPの方に記載しておこうと思います。
評価星2個というのはちょっといけないなと反省しています。
FZ1に合わないというのもここで未定に訂正させて頂ます。
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