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2.0/5
真上、トンネル内、夜以外、PND画面が見えません。走行中に覗き込まないと見えないのは危ない。私は自作でダンボールの『日除け』を付けましたが、それでも焼け石に水でした。気を付けて使用して下さい。ただ、PND収納部が大き目＆調整可能なので、あまりPND仕様を選ばないのはGood。同じ様な機能を持つ他のバッグは、使えるPNDが絞られる傾向にありました。
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2.0/5
レーシーなデザインでしたので購入してみました。
しかし、いざ品物が届くとかなり作りが粗くカーボンの網目がほつれて透けて見えたり、全体的に大きく歪んでいたりしていました。
さすがにコレは酷いと思い品物を交換して貰いました。
再度届いた物は、まだ妥協できるレベルでしたので車体に取り付ける事に。
取り付けの際は、ブレーキホースを固定するパーツの穴が小さいのでドリルで広げる必要があります。
デザインは申し分ないのに、何か釈然としないものがありました。
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2.0/5
車検はおそらく通らないです…(静か過ぎます)
なんで自分はPMCのノーマルタイプのホーンを買いなおしました。
ですがメッキはきれいでしたよ！
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2.0/5
YAMAHA純正で値段も高いですが、すぐに錆びます…
たしかに軽く荷物入れるのには便利ですが。
YAMAHA純正という満足感以外とくにメリットはありません(爆)
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2.0/5
マフラーを交換したのですが、抜けが良くてピックアップ
が良いのですが、反面排気音が予想より大きかったので消音の為、この製品を購入しました。排気音は甲高い音から低音の絞った音になります、30Kmほど走行後、外してみるとグラスフアイバー(消音材）が捲れていました。取り付ける際に針金当を巻きつけて固定しました。音量は消音材の巻きつけ量で調整可能です。
パイプ内径52mmに爪をひろげてつけました、
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2.0/5
暖かいです。
値段も安く費用対効果が高くお勧めです。
それは間違いないんですが、ハンドルに巻いたビニールのヒーター部分に開いた穴に靴紐のような紐を通して取付けるんですが、そのビニールの穴が弱く紐を引っ張ると簡単に千切れます。
ハンドルに巻いたヒーターが滑って空回りするのが嫌で強く巻こうとした結果千切れてしまったので、ステンレスワイヤーを巻いてずれない様に固定しました。
巻きタイプって手軽に付けられて良いアイテムだと思うんですが、この靴紐みたいな紐とパンチで開けたみたいな穴だけはもう少し改良出来る気がします。
改良される事は無いと思いますが(笑)
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2.0/5
エリミネーター125に乗っています。
キタコ製のオイルフィルターにしてみました。見た目はまったく普通のオイルフィルターです。他社製と比較すると、値段が少し高いです。
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2.0/5
イリジウムは先端形状が細く一発のスパーク力は確かに強いのですが、自分のバイクは2サイクルエンジンです。市販バイクはエンジン保護のため若干のかぶりセッティングになっているため、プラグには黒いカーボンがこびりつきどうしてもかぶってしまいます。電極が細いとその傾向が強く出てしまうようです。値段も高く純正プラグと比較して良い点が見つかりません。特に低回転では純正プラグの方がかぶりにくい傾向です。この世から消えてしまう運命なのかも知れませんが、2サイクルエンジンのことも考えて欲しいです。
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2.0/5
アルミ削りだしで高級感があり非常にカッコイイのだがズッシリ重い。純正カバー80g、武川製カバー46gに対してAGRASのこのカバーは103g(全てボルトを含んだ実測値)。
重量をどうこういうパーツではないが、高い物なんだからせめて純正並みにしてほしかった。
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2.0/5
ちょっとした事故で傷ついたので再度買い直しましたが、取り付けようとしてガッカリしました。
左側クランプの加工精度が悪く、目で見ても楕円であることが分かります。
前回は精度も良く気に入っていたのですが、今回はハズレでした。
クレームするのもめんどくさいので泣き寝入りしてます（笑）。
本当はもっといい製品を作るメーカーなんですよ。
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