2.0/5
マフラーを交換したのですが、抜けが良くてピックアップ
が良いのですが、反面排気音が予想より大きかったので消音の為、この製品を購入しました。排気音は甲高い音から低音の絞った音になります、30Kmほど走行後、外してみるとグラスフアイバー(消音材)が捲れていました。取り付ける際に針金当を巻きつけて固定しました。音量は消音材の巻きつけ量で調整可能です。
パイプ内径52mmに爪をひろげてつけました、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
暖かいです。
値段も安く費用対効果が高くお勧めです。
それは間違いないんですが、ハンドルに巻いたビニールのヒーター部分に開いた穴に靴紐のような紐を通して取付けるんですが、そのビニールの穴が弱く紐を引っ張ると簡単に千切れます。
ハンドルに巻いたヒーターが滑って空回りするのが嫌で強く巻こうとした結果千切れてしまったので、ステンレスワイヤーを巻いてずれない様に固定しました。
巻きタイプって手軽に付けられて良いアイテムだと思うんですが、この靴紐みたいな紐とパンチで開けたみたいな穴だけはもう少し改良出来る気がします。
改良される事は無いと思いますが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
エリミネーター125に乗っています。
キタコ製のオイルフィルターにしてみました。見た目はまったく普通のオイルフィルターです。他社製と比較すると、値段が少し高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
イリジウムは先端形状が細く一発のスパーク力は確かに強いのですが、自分のバイクは2サイクルエンジンです。市販バイクはエンジン保護のため若干のかぶりセッティングになっているため、プラグには黒いカーボンがこびりつきどうしてもかぶってしまいます。電極が細いとその傾向が強く出てしまうようです。値段も高く純正プラグと比較して良い点が見つかりません。特に低回転では純正プラグの方がかぶりにくい傾向です。この世から消えてしまう運命なのかも知れませんが、2サイクルエンジンのことも考えて欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
アルミ削りだしで高級感があり非常にカッコイイのだがズッシリ重い。純正カバー80g、武川製カバー46gに対してAGRASのこのカバーは103g(全てボルトを含んだ実測値)。
重量をどうこういうパーツではないが、高い物なんだからせめて純正並みにしてほしかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ちょっとした事故で傷ついたので再度買い直しましたが、取り付けようとしてガッカリしました。
左側クランプの加工精度が悪く、目で見ても楕円であることが分かります。
前回は精度も良く気に入っていたのですが、今回はハズレでした。
クレームするのもめんどくさいので泣き寝入りしてます(笑)。
本当はもっといい製品を作るメーカーなんですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
外観は、スッキリとかっこよくなったので満足しています。
製品の仕上りも良いのですが、とにかく取付けが大変でした。
ノーマルのフェンダーを切削、穴開け加工が必要ですし、
フィッティングしながらの作業のため、3時間以上
かかってしましました。
また、ボルト4本で締めているのですが、ネジロックを塗っても
緩む様なので、定期的に増し締めが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
純正のチェーンケースはプラスティック製で見た目が悪かったので、この商品を購入し取り付けました。
○良い点
・一般的なチェーンケースと比べると値段が安い。この手の商品は用品店などで実物が置いていないことが多く、購入をためらってしまうが、この商品は気軽に購入することができました。
・ボルトオンのため、数分で取り付けることができました。
・綺麗に磨かれたステンレスのため、輝きがかっこいい。
×悪い点
・長方形の板と2枚のL字板を張り付けただけの簡単な構造のため、あまり高級感を感じない。
・カバーの上板の幅が小さく、チェーンを雨や汚れから防ぐ効果はほとんどないと思います。
・同様にチェーンオイルの飛散を防ぐ効果もほとんどなく、リアバックがチェーンオイルでかなり汚れるようになりました。
チェーンカバーとしての機能はほとんどなく、見た目だけのパーツと思いますが、ステンレスの輝きが美しくアクセサリーとしては気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
純正オプションスクリーンの誌上での評判がなかなかよく、スモークのほうがよかったので、同等品と思われるコレを購入しました。
可変式なのでシチュエーションによって風当たりをコントロール出来てべんりかな?と思っていましたが、実際のところあまり効果は感じられません。
スクリーンを立てた状態で手をかざしてみると、胸元やヘルメットには風は来ないのですが、サブスクリーンの幅が狭いため、肩に当たる風はまったく軽減されず常に風圧を感じます。肩に当たる風で乱流も起きてるようで、そのため感覚的には防風されてる感じはほとんどありません。冬だとまた違うかもしれませんが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
やっぱりミラー面積が小さい。予想していたけど、さすがに後方確認は困難です。公道は危険かなぁ… とゆー事で、★★の評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
コメント(全0件 )