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カスタムパーツのインプレッション (全 83663 件中 6201 - 6210 件)

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★ユウ★さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | YZF-R1 | R1-Z )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

注文時 発送まで2?3週間と表示されてたが購入すると納期が3?4ヶ月掛かると連絡があった。
しかし、当初の納期 3週間ほどで届いた。

取り付けは さほど難しい事はないが、ハーネスの取り回しを試行錯誤した。
塗装は家にストックしてある塗料から近い色を使って塗った。
多少 色の違いはあるが妥協範囲かな。

問題点�@ 付属のシートが取り付け出来なかった。
問題点�A シートカウルの横の穴がシートフレームと若干のズレがある。

シートフレームがアルミかと思ってたら、鉄だったのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 21:52

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pxd04615さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | トリッカー )

カラー:ブラック
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
  • グリップとレバーを差し込むタイプです。

    グリップとレバーを差し込むタイプです。

  • 腕側は少し長め、スイッチ操作部は透明で薄くなってます。

    腕側は少し長め、スイッチ操作部は透明で薄くなってます。

「ハンドルカバー」=「ダサい」というのが一般的ですが、BOLTに付けるのに多少なりともましなデザインのものを探していて見つけました。
大阪繊維資材製に比べると大きいですが、操作性などは悪くありません。グリップヒーターと併用すれば、真冬でも薄手のグローブでOKです。私は100%の冬用MXグローブを常用しています。
冬のツーリングで休憩していると、「それどこで売ってる?」と聞かれることが何回かありましたので、価格は高いですがそれなりの価値はあるのかなと思います。
なお、BOLTはインチハンドルバーでグリップが太いため、ハサミでカットして穴を少し大きくしました。

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投稿日付: 2025/01/09 21:35
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

新品のエンジンガードが傷つくのが嫌で購入しました。
ガードをガードするのも変な感じですがエンジンガードは本製品より高額なため、エンジンガードを保護したくて購入しました。
転倒等していないので強度等は不明ですが、転倒しないように気を付けて使用したいと思います。

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投稿日付: 2025/01/09 21:28

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

バイクを立ちごけさせてしまい、マフラーに擦り傷ができてしまいました。
コンパウンドで磨けば修復可能な感じだったのですが、簡単に目立たなくする方法としてステッカーを張ることにしました。
バイクはHONDA。ホンダと言えばモリワキと想う性格なので「モリワキでかつ耐熱」で検索し本製品を見つけました。サイズも丁度でラッキーでした。耐久性は今後に期待したいです。

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投稿日付: 2025/01/09 20:58

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 大きいKIJIMAロゴが気合入ります!

    大きいKIJIMAロゴが気合入ります!

【使用状況を教えてください】
愛車にシガーソケットを増設していたため、USB電源の増設もしたくなって装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもサイズがコンパクトでGOODです!

【取付けは難しかったですか?】
シガーソケットの増設が必須です。配線の加工は電光ペンチがあれば簡単に取り付けられると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
USBの通常タイプとCタイプの両方が使えて便利です。スマホの電源供給用に重宝しています。

【付属品はついていましたか?】
本体のみです。他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか?】
材質はプラ製ですが、この手のタイプはしょうがないと思います。

▼思ったよりもコンパクトでシガーソケットに嵌めると取り外しが困る時があります。あまり深く刺さないように工夫しています。

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投稿日付: 2025/01/09 20:58

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • フィルターは劣化するため、交換必須です!

    フィルターは劣化するため、交換必須です!

【使用状況を教えてください】
フィルターが経年により劣化したため、交換用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化でスポンジがボロボロに…このままではエンジンにダメージが蓄積するため交換しましたが、吸気が戻れば不安定なアイドリングや始動不良などの不具合が解消されました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
専用品ですが
敢えて他社製品の流用だと加工しての取り付けになりますので、ちょっと敷居が高くなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジは一定の年月を減るとどうしても経年劣化が起こりますので日頃の点検は大事です。

▼補修部品として購入出来るのはありがたいと思います。

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投稿日付: 2025/01/09 20:39

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ボディはちょっと大きめサイズです!

    ボディはちょっと大きめサイズです!

【使用状況を教えてください】
アクションカメラなどの最近の周辺機器はUSB電源が多く、電源供給のため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きなサイズのボディでした。

【取付けは難しかったですか?】
配線さえ間違えなければ簡単に取り付けできると思います。
CD50にはフレームの中を通したため、骨が折れましたが、フレームの外側を這わせれば難しくないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手は良いです。同時に2ポート使うことはありませんが、USB電源あるとないとでは全然違います。本当に便利です。

【付属品はついていましたか?】
配線一式とボディ、ハンドル固定用のステーも一式付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
プラボディなので経年劣化が少々心配です。ハンドルへの締付けもやり過ぎると割れそうで注意が必要です。

▼価格が安価なので難しいと思いますが、プラボディがそのままなので塗装するなりもうちょっと高級感を出して欲しかったです。

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投稿日付: 2025/01/09 20:29

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MARKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • ガード前部の曲げ角度がきついのでつま先に干渉する。白ライン位の形状の方が良い

    ガード前部の曲げ角度がきついのでつま先に干渉する。白ライン位の形状の方が良い

  • つま先をガード内に入れると窮屈な感じ

    つま先をガード内に入れると窮屈な感じ

  • 乗車姿勢としては楽だが、つま先を外側に出さねばならず、長距離では疲れるかも。

    乗車姿勢としては楽だが、つま先を外側に出さねばならず、長距離では疲れるかも。

X-ADVの2025年式(RH21)に装着。プーチ製品は初めて購入したが、質感は良好。作りもしっかりしている。装着も簡単で、六角レンチ等の基本工具があれば比較的簡単に装着できる。少し残念だったのは使い勝手。走行時に靴のつま先部分がガードに当たるため、つま先を外側にかなり開いた状態(足をかなり開いた状態)で走らねばならない。敢えてガードの内側につま先を入れると、かかと位置が後方にずれ、ステップの角度と靴底の角度が合わなくなり、ステップを靴底全体で支えることができないため、窮屈な感じで疲れる。純正のガードと直接比較する機会がないので純正の場合がどうかわからないが、カタログで写真を見る限り、純正のガードはもう少しステップ前部まで回り込むような角度で設計されているように見える。しかしながら、車体をガードするという本来の目的からすれば、総合評価としては悪くない商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 19:35
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なおきさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2024年式 zx-10r マフラーステーを購入です。

arrowのマフラーを付けてるので、購入し取付けしました。

ノーマルマフラーの位置とarrowのマフラーの穴位置が一緒なのでジャストヒットで付きました。
右側のマフラー側のボルトは、付属で付いてて、それを付けましたが、
左側は、ヘルメットロックを付属で付けて入る為、
付属で付いてる、プレートを付けると、付属のボルトじゃ
取付けは不可です。
ネジ山が出ません。
元々付いてる、六角ネジをそのまま使用しました。

雰囲気は変わりする 満足はしてます。

参考になれば、写真を添付しときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 18:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前購入からの追加購入です。
ボルト頭のワンポイントに、追加の購入です。
ボルトの頭に、差し込むだけで付属のゴムバンドで固定できます。
価格は少し高い気がしますが、趣味の世界なので自己満足しています。
ゴムで圧着固定されているだけなので取れてしまうことがありましたが、幸い自宅駐輪場だったので拾ってはめ直しました。脱落が気になる場合は何らかの脱落防止をされたら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 13:21

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