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カスタムパーツのインプレッション (全 32837 件中 6231 - 6240 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
  • 美しいカラー

    美しいカラー

コントロール性能も文句なし!切れたりしないで耐久性も高いです!!色も美しくてカスタム感も出るので文句なしですね!!解りやすい取説と格好良いステッカーも付属しています!

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投稿日付: 2023/11/16 21:02

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kazusanさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

HA-02に全く問題無く取付。
ハンドルカバーも同時につけたため、今くらいの都内北部では最強だと熱いくらいな感じ。
安全のために夏用グローブは着用していて中で良いかな?

純正品は安心して使えるのが良いですね。

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投稿日付: 2023/11/16 19:59

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てるさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 真っ黒な外観は味気ないですが…

    真っ黒な外観は味気ないですが…

昔から、オイルフィルターはベスラ等社外品を使ってました。バイク乗り換えを機に、デイトナ製を選び使い続けています。

性能の違いを実感できるような物ではないですが、これを使い始めてから、凄くオイルが汚れるとか、オイルが漏れたとか不具合はありませんし、問題ないです。

強いて欠点を上げれば、純正フィルター対応のレンチ(蓋のようにパコっとはめるもの)のはまり具合がややしっくりこないです。あとは真っ黒な外観なので汚れは良く目立ちます。

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投稿日付: 2023/11/16 19:25
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 5

品質管理がしっかりとされており
いつ購入しても安心して使えます
値段も納得できるものです

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投稿日付: 2023/11/16 18:31

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たかしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS250 | NS250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

今風の感じになりますね。
ハーレーを乗り始めた時の流行りが戻ってきた感じです。

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投稿日付: 2023/11/16 17:16

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veliさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

タイプ:SUS(ステンレスポリッシュ)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 別府

    別府

  • 道の駅 佐賀関

    道の駅 佐賀関

  • 耶馬渓

    耶馬渓

モリワキマフラーに交換して2ヶ月経過しました。音も見た目も最高です。
最初はブラックにしようと思いましたがエキパイをステンレスにしたため、マフラーもステンレスが良いと思いこちらにしました。
トルクも馬力も上がり大満足です!最近はマフラー音を聞くためにツーリング行ってます。w

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投稿日付: 2023/11/16 08:39

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もんちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グロム純正ミラーの後方視界が悪く(腕が3分の一程度映りこむ)後方確認の都度、腕を引っ込める必要があった為、取り付けてみました。
そのまま取り付けようとしたところ、スロットルワイヤーに干渉した為、ワイヤーを固定しているナットを一旦緩めて角度調整する必要があります。
取り付けた事により、完全ではないですが腕の映り込みがだいぶ改善されました。

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投稿日付: 2023/11/15 22:17

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むむさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

通勤時などにいつも急な上り坂を通る人にはおすすめです。
おそらく最もトルクの出る回転数を維持するからでしょうが、キビキビ走る反面、かなりエンジン音はうるさいです。
低回転でトコトコ走る牧歌的なDIO110が好きならおすすめしません。私も時々、元に戻すか迷います。

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投稿日付: 2023/11/15 18:06

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あざらしさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 | 250 ADVENTURE | Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

さすが純正、車体にピッタリフィットするので取り付け作業が楽でした。ネジロック剤とトルクレンチはあった方が良いです。

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投稿日付: 2023/11/15 13:52

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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5
  • さり気ないワンポイントが好き?

    さり気ないワンポイントが好き?

  • アクセル開度を示すゲージがステキ

    アクセル開度を示すゲージがステキ

かなり前に購入してやっと時間が出来たのでようやく取り付けました。
言わずもがなKOSOだけに作りはバツグンでしたね^^

アクセル開度が小さくなったおかげで手首の負担が減って長時間乗ってても疲れなさそう^^
オマケにアクセル開度を示すゲージがまた満足感を倍増させてくれます。
例に漏れずちょっとお高い気もしますけど買って損は無い逸品デス´ω`*

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投稿日付: 2023/11/14 23:30

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