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2.0/5
取り付けましたが、うちのバイクの位置がよくないのか、
単に小さすぎるのか高速での防風効果は殆ど0に近かったです。
でも見た目的に大きいとちょっと野暮ったい感じもするし、
PS250に限っては、
クリエイティブな雰囲気を出すのにはこの大きさがカッコイイ
かもしれないと思います。
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2.0/5
純正マフラーの錆が目立つようになったので交換にふみきりました。
オールスチールの純正に比べると少し軽い印象があります。
私のバイクは、リモコンJOG SA16J 2005年式ですが、そのままでは装着できず、装着しては加工する、といったことを繰り返し、4回目でやっとつきました。
結局、2箇所の穴を各3ミリずつ削りました。
加工箇所がアルミだったので、ヤスリの種類によっては目詰まりし、ヤスリのメンテナンスを行いながらの作業となります。
個人的には結構しんどかったので、星2つにさせてもらいました。
加工作業時間を含め、取り付けには1時間20分ほどかかりましたが、手馴れた方ならもっと短時間で行うことができると思います。
装着後の感想としては、ねらい通り、純正に準ずる穏やかな排気音で満足しています。走行性能も大きな変わりなく扱いやすいです。
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2.0/5
GSX1400につけています。
ハンドルバー、グリップエンドと同時に購入しました。
見た目的にはgoodですが、個人的には触りごこちがソフトすぎて、ぐにゃぐにゃ感があります。
また、スロットル側は純正に比べて寸足らずです。
値段も高くないので、お試しで購入するのはありかもしれませんが、
個人的にはグリップは純正でも十分かなぁ・・・？と言う印象です。
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2.0/5
DUCATIムルティ1200の取り付けしてみましたが、若干長さが足りませんでした。でもハンドルに振動は激減。ミラーもブレが改善されました。自分的には気に入ってます。テーパーハンドル様が欲しいです。
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2.0/5
CBR1000RRに取り付けしました。フェンダーレスをつけてますが、
ランプなしのため、車検に通らないしキップを切られないため購入しました。まず、値段が高すぎる。LEDは5~6個しか付いていないのに￥4000は高いです。照明範囲は以外と広いですが、若干暗いです。取り付けて1年ほど経ちますが、不点灯・チラツキ・暗くなるなどはまだありません。ただし、4月~10月までの7ヶ月使用です。同社のオプションでホンダ新カプラー対応があるので加工しなくて、ワンタッチで取り付けできましたので、取り付けは初心者でも簡単にできると思います。値段がネックでこの評価です。
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2.0/5
CBR1000RRのリアに取り付けです。純正パッドからの変更ですが、
効きはあまりかわりません。もしくは、若干、弱めです。コントロール性はあがりました。しかし、ダストがものすごいです。純正の1.5~2倍ぐらいです。一回走りに行くとホイールに溜まっています。掃除がたいへんです。(信号停車時・ごく低速のみ使用)値段も高い、もっと低ダストの物を作ってもらいたいです。あれだけ、カスがでれば確かにディスクには優しいはずです。CBRには合いませんでした。現在、フォルッア(MF08)のフロント/リアにも使用していますが、そちらの感触が良かっただけに残念です。(ダストはリアは純正と変わらないか、若干少ない。フロントはほとんどダストなしです。ブレーキのかけ方は前後同時使用です。)
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2.0/5
これのトルクカムは「へ」の字です。
ストレートだと思って買いましたが、結局トルクカムを買い直しました。
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2.0/5
この商品を取り付けするにあたり、取説では純正コードを切ってからつなぐ様に指示されていましたが、この施工方法が原因のトラブルを数台修理させられたので、取説を全く無視して直接イグニッションコイルから配線を決断。まずコードを全て同じ長さに合わせて（抵抗値均一化です）から、イグニッションの穴に入れようとしたら、純正コードより少し太かったので、コイルの穴に入らない。急遽カッターでちまちま表面を削り落として直径を純正と同等まで落としてから、コイルのピン（ホーネット250はタッピングではなく普通のピンでした）に差込成功。仕上げに（こことても重要）防水対策として自己誘着テープで接続部分を巻き更にその上に耐熱テープを巻いて完了。変えてから3年になりますが、トラブルは一切なく快適に動いています。純正コードが10年経過して漏電していたので、代用品としての交換の為、正常な純正品との比較はできませんが、経験上コード程度ではほとんど変わらないでしょう。見た目と気分は変わりましたが。
少し手の込んだ作業となりますが、見た目もすべて社外品に変わりますし、何よりトラブルが少なくなるのでお勧めの施工方法です。当初は行き着けのバイク屋も社外品のコードには私と同じく過去のジョイント部の漏電や断線等であまりいい顔しませんでしたが、施工次第で純正と同じレベルになると思いますし、施工後に誇らしげ？に見せに行ったらバイク屋の表情が「おっ！」って変わりましたよ。お試しあれ。取説の施工指示が残念なので、星二つ。
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2.0/5
最初ウェビックでナポレオンのストリートミラーと買ったのですが、正ネジ8ミリで合ってるのにもかかわらずメッキ加工がカツカツでつかず。。。
削るのも面倒くさいので、新しく同じものを購入し付けました。
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2.0/5
デザインと「FZ1」のロゴは良いんだけど、質感がいまいち。
高級感はありません。アルミです。
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ちは~、ハリソンです。
MRAスクリーンの一番大きいのにしました。
１０月くらいまでなら、アメリカンでもあるし、
私にとってはちょうどいいですが、
ako28さんのPS250だと、やや大きすぎるかもしれませんね。
いずれにせよ、風はもちろんですけど、
急な雨の時にも、肩より下はすぐに濡れないので
助かりますよ。
形状的に、フレームやどこかに干渉するかが未知数なので頼むのちょっと怖いけど
気になりますね(*^-^)b
買い替えの時は参考にさせて頂きます。