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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初めての両持ちスイングアーム用スタンドで、ピンフックに決め安定のBABYFACEさんを選びました。
（どこでえらんでも一緒とは思うけど)
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて購入しました。ドレスアップのワンポイントとして、最高の製品です。
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カラー：レッド
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて、この製品をチョイスしました。小さな部品ですが、乗車中常に目に入るしバイク全体を見回す時も、ワンポイントとして満足出来る製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
ノーマルハンドルと比較すれば若干の前傾にはなりますが、セパハンほどの姿勢変化もなく快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車のニンジャ250SLや別のカワサキ車の電装周りを補修・交換したくて購入しました。純正の元々付いているスリーブと同品質で高品質です。経年劣化もするので、１０年に一度は交換したいですね。たっぷり１００個入りなのでガンガン使用出来るのが嬉しい！カワサキ車を複数乗っている方にお勧めします！！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目からグッドで問題ありません！
ただ個人的にはもうひと回り小さい方が良いかも？です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 3 |
艶消しのブラックで渋いです。
強度も申し分ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルな包装です。 以前までステッカー付属してましたが、無くなったみたい
純正比較
純正比較２
取り付けるときにBagus!の刻印が上になるように取り付けるのがポイントW
ピボットのベアリング交換にあわせて、シャフトも交換しました。純正品でも特に問題はありませんが、工業製品ゆえに真円度などにわずかな誤差があることもあるようです。せっかくなので、こだわりの Bagus! 製クロモリピボットシャフト にしてみました。
このシャフトはメッキの厚みが均一で、芯の公差も非常に厳しく管理されているとのこと。本来の性能をしっかり発揮できる仕様になったと思います。見た目も美しく仕上がっていて、大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬のロングツーリングに備えて、見た目を崩してでも風を凌げるようにしたかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オフロード車のものなんかと比べるとちゃっちぃガード範囲ですが、見た目と風防性能を両立したバランスのいいデザインだと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
バーエンドを外してステーを取り付けて(別途購入済)、そのステーにネジでつけるだけで超簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
まず、レブル1100に付けて見ましたが思っていたほど異物感はなく、むしろ純正ウィンドカウルの中途半端なヤッコカウルの羽の部分を補完するようなデザインになり、デザイン的にも収まりが良いと思いました。
もちろん、風防性能はバッチリで、今まで手の甲がひたすら寒くて震えていたのがなくなり、グリップヒーターの性能だけで十分に温まることができるようになりました。
【付属品はついていましたか？】
今回はガード部分だけの購入だったのでステーなどは別途購入する必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
最終的に見た目の違和感がなくなることに貢献していたとはいえ、結構安くさい作りだなと正直思いました。値段なりかなと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け後正面から
デイトナのUSB-A電源と並べて比較
クランプ取り付けです
【使用状況を教えてください】
モバイルバッテリー&USB-PDで入力できるバッテリー充電器を使っていたものの、毎回毎回コネクターに接続するのが面倒だったので簡単に充電できる当機種を購入。また、時を同じくして今使っていたバイクバッテリーから給電するUSB-A充電器が不調気味だったのでリプレースしたかったのもあり購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってた以上に質感がよく、またヒューズ以外の全ての電気回路の類が液晶画面の付いたメインユニットに収まっているので、ハンドル上は邪魔になるものの、狭いシート下などの配線スペースを無用に占有しない作りになっているのでとても良かった。コードも太めで良い。
【取付けは難しかったですか？】
ヒューズがメインユニット側ではなくケーブル末端側に付いていたので、カウル裏の細いスペースを通しづらかったり通らなかったりして大変でしたが、こんなものかなと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
7セグLEDの表示なので夜中は非常に見やすく、現在の電圧がよくわかります。PD給電中は「PD」のランプが点灯するので、充電に失敗したとしてもすぐ気付けるようになっているのでとても良いです。
まだ試せていませんが、この機種はなんといってもバッテリーの充電もできるのがメリットなので、ぜひこれからの冬に向けて活用していきたいです。
【付属品はついていましたか？】
ハンドルへの取り付けが想定されておらず、付属するのはミラーにステーを取り付けるか両面テープでマスターシリンダーに貼り付けるかしかできません。しかし説明書にはハンドルクランプキットも別売りしているとのことで、Webikeに問い合わせてクランプキットも購入しました。クランプキットくらい同封していて欲しいなと思いましたし、説明書に書いてあるオプションなんだからWebikeで最初から取り扱っておいてくれよという気持ちになりました。
【期待外れな点はありましたか？】
Webikeが代理店として輸入してる商品になるので、説明書が英語と中国語しかありません。そんなに内容多くないんだから日本語の説明書も欲しかったなぁ・・・
USBに給電している際の電圧電流量の表示ができなかったのがたまにキズです。デイトナのバッテリーインジケーター付きのUSB充電器では見れていたので、欲しかったなぁと思います。とはいえPDインジケーターが付いてるので動作チェックはできるので普段使用には問題ないと思います。
接続しているバッテリーが「硫酸電池」か「リン酸鉄イオン電池」かを設定で選べるのですが、インジケーター表示がそれぞれ「SLA」「Lion」になっており、リチウムイオン電池を意味するのは「Lion」でもわかったんですが、「SLA」はなんの略称なのか本当にわからず、「99.9999%稼働保証でもしてくれるのか！？」と思いながら英語の説明書を読み込んで見たら、硫酸電池の意味でした。もっといい略称なかったかな！
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PD出力20V最大45WのPowerHouse90で1週間バイクカバーの中で差しっぱなしにして充電してみました。25000mAhのバッテリーは残量2割くらいになっており、充電は出来てそうでした。実際画面表示は12.4Vを表示しており、普段は週末にバイクに乗ると11.0Vまで下がってるので、ちゃんとトリクル充電出来てそうです。
もしかしたら100W出力対応のモバイルバッテリーにした方がいいんだろうか…とブラックフライデーでバッテリー買い足しを考えましたが、週末普通にバイク走ったので大丈夫そうです。今からバイクバッテリー充電用にモバイルバッテリーを買うのであれば100W出力対応の20000mAhの物を買うのをお勧めします。
なお、冬場はいいと思いますが夏場にモバイルバッテリーを差しっぱなしにしての充電はやめておきましょう…
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