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2.0/5
クランプ部ローレット加工の径が大きくなっていたためクランプへの取り付けが苦労しました。径の管理をきちっとお願いしたいものです。
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2.0/5
開梱したところ一本筋が付いているように塗装されていませんでした。
あと、かち上げマフラー装着車には 完全にこのスポイラーは装着不可能でした。
せっかくなのでマフラー買い換えました。残念。
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2.0/5
クリアレンズタイプ品に関してのインプレです。
取り付けたところは、フロント側。
長所：
・他社LEDウィンカーに比べて価格が安い
・取り付け用のカラー(樹脂品）が2タイプ用意されカウル付け車にも対応出来る
・ハーネスが500mmもあり汎用性が高い
・ギボシ端子がオス、メス付属している
短所：
・LEDの発光色が赤っぽい（車検に通らない可能性あり）
・取り付けナットがメッキ品で防錆性懸念（ステンレス品にしてほしい）
取付け：
・ギボシ端子が圧着されていないので電工ペンチが必要。また、付属の端子は材質が軟らかいので、圧着時は丁寧な作業が求められる。
・ナット二面幅13mmのため、一般サイズ工具しか持っていない方は、工具をそろえる必要有り。
短所にあげている発光色が大きなマイナスポイントです。ウィンカーは保安部品のため、車検に通らない可能性があるものでは、買う意味がありません。（但し、この商品は車検対応をうたい文句としていないので、クレームを言えません）
人柱的に車検をトライするに値しないぐらい赤っぽかったため、自分はLED、レンズ裏面をクリアオレンジで塗装し、車検を通しました。（このままでユーザー車検を通せた方の情報がほしい）
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2.0/5
JOG90ではスイッチカバー？内で干渉してしまい、装着できませんでした。
同梱されていた説明書に、「アドレスV125にも着く」と書いてあったので、アドVに乗っている友人にあげました。
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2.0/5
濾過機能は他の製品と変わらないように思うが、オーリングが付属していないため星2つです。
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2.0/5
他の方も書いていますがホント結露しやすいです。
装着1週間で大雨にあってしまい次の日結露発覚みたいな。
露天で駐車してる方や、雨の中も乗る人にはお勧めしません。
同じ条件で使用している中華製の安物タコメーターはまったく結露してないので この防水性の低さはかなり残念です。
トリップ付きでこの価格は非常に魅力的なので防水性だけ何とかしてくれればなぁって感じです。
ほとんど雨にぬれない環境でバイクに乗る方には 特に問題は無いんじゃないかと思います。
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2.0/5
LEDの輝きはキレイで不満はないが、アルミボディーだと思っていたらプラスティックだったので高級感に欠ける。
レンズが接着してあるので、交換や補修がきかないのも不満。
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2.0/5
先日購入し、早速取り付けてみてました。車種は、マジェスティ4D9です。商品を最初に見たときに価格のわりに作りが荒くてがっかりしました。取付用のステーの塗装がザラザラでむらもあり、粗雑感を感じました。カウルの本体は、グリップの前面のみがカバー出来る物で、もう少し全体が覆われる様なものだと思っていましたので、小雨でもグローブが濡れてしまいます。
全体の評価としては、純正品でこの価格でこの品質(塗装等)では、残念ながらあまり良いとは、言えないです。
ホンダの純正の方が良い様に思います。残念な評価ですが率直な感想です。
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2.0/5
造りが雑です。ゆえにオイルが滲み出てきます。
なので純正に戻しました。オイル滲みは直りました。
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2.0/5
VTR250 純正と比べ少々長くはみ出ます。対応と書いてある以上きちんとはまるようにしてもらいたい。
効果のほどはキャリパー自体の清掃もしたのではっきりと言えませんがコントロール感リリース感ともよくなりました。
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