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カスタムパーツのインプレッション (全 5459 件中 631 - 640 件)

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ゆづきさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:右側

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 2

ミラー自体の製品はとてもいいですがジョイント用ボルトレンジ(逆ネジ)が固く締まりすぎており、六角のねじ山が潰れました。作業されるみなさまは気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 22:04
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うきさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 1

スタッドボルト、ステンレスじゃ無いなら、ステンレスの画像を使うな??ちゃんと仕事しろ??ややこしくさせるな、イライラするわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/20 20:47

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ノムさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:Silver

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

商品をそのまま取り付けたら内側がチェーンに擦ります。スペーサーをかましてボルトの長さを変えて取り付けたら使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/20 17:18

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ウルフモーターサロンさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

所々細かい傷がある。摺動部分にもあるので当たり外れのある輸入品って感じです。急いでいたので研磨して組付けましたがこのレベルの商品だとインナーチューブとしては使えない。もっと検品をしっかりしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/17 18:16
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ウルフモーターサロンさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

一度も鳴ることなくゴミ箱行き。調整しても何も変わらなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/17 17:52

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maimaiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | V-MAX 1200 | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

V-MAXには使えません。吐出入の向きが違うのと、取り付け金具の形状がまた違うので、高価でも純正品をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 17:40

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たぬきねこさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VERSYS-X 250 | PCX150 | マジェスティ250(SG20J) )

利用車種: バーグマンストリート
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 1
コントロール性 4

なぜか再度インプレ依頼が来たのでダウンロード部品カタログ見て確認したのですが、私の乗っているキャブ仕様のバーグマンストリートと現在国内販売されているバーグマンストリートEXのフロントブレーキの構造はどうやら同じようなので再度回答します。
前回パッド交換でこれを利用したのですが、組付け後のフルードの量が全く変化しなかったのでおかしいと思い、仕方なしに純正を取り寄せて理由が判明しました。

このバッド、両面とも「純正の半分以下しか厚みがありません」。純正と同時に取り寄せてもらったら一目瞭然です(取り付けちゃったので写真なしでゴメンナサイ)。

で、部品消耗品度が倍になっていれば問題ないんですが、その状態だとピストンリンクの大半が常時ノンシールで保護されていない状態でさらされることになります。インドで使用することを想定して作成されてますのでパッドギリギリまで使用できるようには設定されているのでしょうが、これに交換した状態ですでにギリギリの状態から始まるわけですからバイクにとっていい状態であるはずがありません。

国内向けであろうがなかろうがバーグマンストリート・125EXには決して使用せずに純正パッドを使用するように強く勧めます。
なお、スズキの中国向け別のバイクにも使用されていますのですが、そちらのほうはわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/16 20:51

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sig-rさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

フェンダーはアルミ製、ステーはスチール製。
共に艶消し塗装処理。
質感はとても良い。

ステーのボルト穴のピッチが純正フォーククランプボルト穴と合わないため、穴拡大加工が必要。
φ10.0mmからφ11.0mmに拡大したがまだ不足気味。

取説はなし。
組付け順を間違えるとあっという間に傷がつく。
取り付け後も、ボルトとフェンダー本体が干渉している。

値段が高い割には期待はずれ。
所詮中国製と割り切れる人か、加工環境がある人以外お勧めしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/16 16:39

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BUWNBUKUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ズーク )

利用車種: ソロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

コックのくせにOFFにしても出てくる。
「OFFになんかしねーぜ!」って人向き。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/15 23:40

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 「撮影環境上、色調が若干異なる場合が御座います」これが色調が若干異なるレベル?

    「撮影環境上、色調が若干異なる場合が御座います」これが色調が若干異なるレベル?

2024年11月に購入しましたが、騙された気分です。
商品説明画像は、ココナッツホワイト系を3枚載せておいて送られてきたのはシャスタホワイト系でした。
確信犯でしょうか、商品説明にはホワイトとだけ記載。
上記の状況だったのでwebikeに返品を申し出たが、返答は「商品名にも記載致しておりますが、ご購入頂いた商品はホワイト色です。撮影環境上、色調が若干異なる場合が御座います」とのことで、購入者都合(返品送料購入者側払い二千数百円)での返品しか受け付けないとのことでした。
販売時の商品説明画像は誰が見てもココナッツホワイト系だと思いますが!
添付画像は送られてきたレッグシールドと当方が持っていたレッグシールドの楕円カバーです。
2024年11月現在の商品説明画像のココナッツホワイト系が欲しいかたは気を付けた方がいいかもです。
シャスタホワイトが欲しいかたはいいんじゃないでしょうか。
作りは社外のコピー品なのでバリはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/14 23:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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