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カスタムパーツのインプレッション (全 30539 件中 641 - 650 件)

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利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

まだ使用してませんが、予備品として購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 21:43

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アキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

大量製造する為か、バリがありシャフトに全くはいらなかった。。
自らわざわざ丁寧にバリ取り後装着。
装着後は、良き。 
まぁ、こんなモンでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 07:04

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アポ太郎さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

この商品はVストローム250SXの適合品ではないため、取り付けには加工が必要です。
純正ローターと比較すると、モトマスター側の P.C.Dが約0.1?0.2mmほど小さく、
そのまま組み付けると ボルト締め付け時に異常な固さが出ます。
自分の場合は、
ディスク側の5カ所の取付穴の“下側のみ”をリューターで軽く研磨し、
ボルトが無理なく入るように調整して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/04 17:36
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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • この通り、パンクしました。

    この通り、パンクしました。

パンクに伴い、チューブ交換です。
使用には何の問題もなく、国内メーカーなのと値段が安いのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/04 11:09

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kentarouさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

あの空間に何もない人は5分で取付できる商品です。
専用設計なのでポン付けですね。スタイルもよく満足してますが、少しか価格帯が気になる方は居るかと思います。
個人的にマイナス面は価格ですが、購入者が少ない製品なので仕方無いと思います。
個人的には90%で満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/03 20:30

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たか@しさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225WE | XTRACK RR-E 250 | KLX140 )

タイプ:silver
利用車種: KLX140

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

フレームから出てるエンジンを守る為であろうフレームの一部と
干渉してしっかり付かない為、ヤスリで削って何とか取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/03 15:40

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Shirohoneさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

純正からの交換

コスパが良い印象です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/03 13:19

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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 隙間なし(右側)

    隙間なし(右側)

  • 隙間あり(左側)

    隙間あり(左側)

左側の取り付けの時に隙間が空くことが書いてない為、かなり焦りました。色々調べたら、これが正のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 12:00

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グンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ホーネット900 )

レバーサイズ:スタンダードサイズ | ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

デイトナ(ニッシン)のラジポンに付けました。質感、調整等は申し分ないのですが、若干重たくなった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 11:20

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フクちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 )

カラー:BLUE
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付け時に左の部品とボルトの穴がなかなか合わない。今後、使い続けて変形後もうまく取り付けられるか不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 21:08

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