×

カスタムパーツのインプレッション (全 30506 件中 641 - 650 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

空気を入れる際にあると便利なので、工具の中へ入れています。
使用頻度は少ないですが、いざという時のために1個持っていて損はしないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/21 11:35

役に立った

コメント(0)

AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 2

AS用はサイドカウルの下半分を台形状にガードする形状ですが、<s>用はサイドカウルのデカールが貼られていない下側をガードする前後に細い三角形状になっています。

立ちゴケすると、サイドカウルのデカールが貼られている部分が地面についてしまいます。

立ちゴケ程度でも若干歪みます。目視ではわからず、カウルとパイプの間に手を差し込んで左右で入り具合が違っていて気づく程度ですが。

また、その形状からサイドバッグは7L程度以上の大きさのものは取り付けしにくいです。
サイドバッグの取り付け位置は、下前よりになるので、サイドバッグを転倒時のクッションとするならウエスなどを詰めてパンパンにしておかないとサイドカウルが地面に接触してしまいます。

もっとガッチリガードしたい、7L以上のサイドバッグを取り付けたいという方には社外品のサイドカウルのデカール部分まで張り出してガードするものをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/21 02:14

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLTC | CB750カスタム )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

某一流メーカーやスペシャルパーツを提供しているマフラーと違い格安ですが溶接跡が汚い。
メッキの状態は悪くないが錆の発生など耐久性は分かりません。
音質は住宅街では音量が大きく感じるが主要道では音量はそんなに気にならない程度です。
モンキーのエンジンを75ccにし原付二種登録をしたので、まだ慣らし中でマフラー交換による出力UPの効果は分かりませんがマフラーのサイレンサー部分を見る限り抜けは良くなっていると思います。
格安なマフラーでそれなりの見た目と音質を重視なら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/20 20:57

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 5

取り付けステーの曲げがめちゃくちゃで穴が合いません。
修正もすぐ出来ますが、気をつけないとステーがアクリルに当たり振動で割れるかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/20 19:54

役に立った

コメント(0)

みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: TT-R250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
中古で買った愛車のグリップがボロボロだったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品ページの写真を見る限り、普通のグリップかなと思って買ったんですがなんと握るところの反対側が大きなコブがありました。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。普通のグリップですね。

【使ってみていかがでしたか?】
自分は細くてハーフワッフルタイプのグリップが一番好きなんですが、これは上記の通りコブが付いてました。マディでグリップが泥だらけになってしまった際はとても効果を発揮しそうですが、そうでないときはちょっと邪魔かも。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
商品自体は良いんですが、コブの写真とかもっと商品ページ上にあると嬉しいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ロックオングリップが有名なODIのグリップですが、ロックオンじゃないタイプでも様々なものがあって面白いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/20 19:15

役に立った

コメント(0)

みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: TT-R250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
買った中古車のブレーキのタッチが悪かったためOHついでに購入。

【使ってみていかがでしたか?】
良くも悪くも普通でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
正直他ブランドのものとあまり変わらないかな

【注意すべきポイントを教えてください】
自分が締めすぎたのが悪いんですが、キャップをきつく締めすぎてちょっと割れてしまいました。
ペットボトルの飲み物のフタとかきつく締めちゃう人は要注意です。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とくにないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/20 19:09

役に立った

コメント(0)

ひろゆきさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

リトルカブに装着可能で、なおかつ見た目が過度にごつくならないキャリアは、現状この製品のみではないかと思います。

メッキの品質については、正直なところ評価が難しく、錆びやすそうな印象を受けます。そのため、時間に余裕があれば黒クロームメッキに再メッキし直そうかと考えています。

明るい色の車体であればそれほど目立たないかもしれませんが、濃色系の車体の場合は、やや主張が強く感じられるかと思います。

リトルカブにセンターキャリアの装着を検討されている方にとっては、選択肢は実質的にこれしかないのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/20 13:46

役に立った

コメント(0)

まつとさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

タイプ:スタンダード
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

ノーマルは(Rブレーキペダルも)スプリングが弱くて戻りが悪い。本品で強力にスタンド格納出来る様になった。

が… Webikeで問い合わせして購入したのにスタンド長が短く、停車時に寝気味。傾斜地での駐車に不安あり。(ノーマルサス車 : スタンダード長を購入)

投稿日付: 2026/01/19 22:18

役に立った

コメント(0)

E_エンジニアさん(インプレ投稿数: 15件 )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • シートを外して

    シートを外して

カーボン化のため購入
購入時、欠品で4?5月入荷となっていましたが
早く到着、寒い中早速取り付け
座ると見えない・・・・・・
ま、自己満足という事で良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 21:40

役に立った

コメント(0)

エルモさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5
  • 車体にマッチしていいかも

    車体にマッチしていいかも

噂道理効きはそこそこですかね、しかしコントロール性はなかなかいいかもです。
強く握った時はしっかり効くので、運転スキルに比例するのかもしれません。
掛け始めは効いてるのってくらい鈍感な感じですが、それが握る強さの調整でカバーするとしたら、もしかしてブレーキ調整のスキルアップに貢献するのかもしれません。なので成長させてくれるパッドかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 21:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP