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2.0/5
使い勝手は良いです。
ロングツーリングなどで使用すると手首の痛みが和らぎます。
ですが、他メーカーとの性能の違いはわかりませんでした。
他メーカーと比較すると値段がとても高く感じます。
しかし、他メーカーにはないようなカラーがあるので、少々高いとは思いますが、気に入った色があれば購入をお勧めします。
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2.0/5
低速のトルクが無くなり出だしがダメ。音量は、ノーマルより少し大きいぐらい。WRは5.0×6か5.5×6のどっちかが良いかも。
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2.0/5
スクリーンを取り付けたらハンドリングに風の影響を受けるようになった感じなので、ステダンを付ければ少しは安定するかなと思って購入しました。取り付けてからまだ高速は走っていないのですが、一般道でのぬわわkmでは効果があるのかどうか実感できていません。7段階調節の4~5段での走りですので、最強の7にしたら違うのでしょうが、一般道ではちょっと怖い感じもあって試していません。これからもっと段階調節をして走り込んでみればステダンの実力を確認できるのかもしれませんが、現在の所は期待はずれです。
点数が低い一番の訳は、取り付け方です。フレーム側ステーに止める部分が細かい調節のできない構造のため、ホーク側取り付け部の角度が合いにくくなり、それを無理にゴム・ブッシュの弾性に頼って止めるので、遠からずゴムが駄目になりそうです。値段が倍になるけどODM3090にした方が良かったと思います。
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2.0/5
デザインは非常にカッコいいのですが・・・少しグリップにしては硬いので 長距離ツーリングなどでは、手が疲れてきてしまいます。 そこが直れば非常にいいものになると思います。
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2.0/5
純正にスモーク付けた感があって残念です。
できればこの商品は、中のオレンジレンズは外して欲しい。
多分国内の規制に引っかかるんでしょうね。
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2.0/5
アクロス製との事ですが、これまでのアクロス製品と比べると明らかに品質が悪くなっています。
シートベース込みのカスタムシートとしては格安ですが、安かろう・・・って感じです。あまりお勧めはいたしません。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : デュアルスリップオンマフラー M2アルミサイレンサー
￥94,259 (税込)
2.0/5
国産の物ではないのである程度の妥協が必要かと思います。
というのも、商品が届いた時から物がパッケージには入っておらず、配送用の段ボール箱の中に入っているという状態で届きました、軽くテンション下がりました。
いざ、取り付けてみると右側はすんなりと装着出来たのですが
左側をつけたら左右のバランスが変！！
左側の中間パイプが外側に出すぎてしまっている状態になってしまいます、説明書は全て英語なのでよくわかりませんし、無理くり力技で左右のバランスを整えました。
音は？というと、低音でボボボボボボといった感じです。音だけは良かったので星2つに・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
リアのイメージチェンジをしたくて購入しました。
大きな加工をせずに取り付けが可能です。
しかし、電球ですのでいつかは切れます。
また、分解すると、電球が交換できないようになっているので、交換する場合には、LEDを組み込むといった工夫が必要になりますね。
このモデルでLED組み込みオプションキットがあれば良い感じになると思うだけに残念。
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2.0/5
APE100をスクランブラー仕様にしたのでレトロな雰囲気を出すため今回この商品を購入してみました。取り付けは道具さえあればどうということはありませんでした。
フォークブーツの上側はフォークの径ですのでぴったりなのですが、アウターをNS-1用に交換したあるので少し隙間が出来てしまいました。でもタイラップで閉めると気にはなりません。
作動はどうかというと縮むときにグニャッとなり均一には縮まらずかっこ悪いです。やはり、昔の純正品とは訳が違うようです。また、APEの車格からするとやや太すぎるようでいけません。もうチョット研究が必要ではありませんか？キジマさん。
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2.0/5
スーパーDioにライブアルミホイールを入れた車体で使用しました。
純正ブレーキシューが減ったので、どうせ交換するなら社外品を入れてみようと思い、安いキタコのシューを購入しましたがイマイチでした。
初期の効きが悪いのは仕方ないですが、100km程度走行してからもイマイチ効きません。
純正シューより少し悪いくらいに感じました。
我慢して乗っていましたが、200kmほど走行したあたりからキーキー鳴るようになったのでデイトナのプロブレーキシューを購入し、交換してしまいました。
残念ですがこれはお勧めできません。
価格が安いので星2つとしておきます。
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