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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
交換ついでに純正品からこちらにしてみましたが特に問題もなく良い物なのだと思います。変えたばかりなので肝心の耐久性などはわかりません。
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塗装カラー：【3色塗装】キャンディトーンレッド（年式：’25-／カラーコード：76C／備考：赤玉虫） | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カラー、デザイン、材質
取り付けやすさも完璧です。
ただ文句があるとすれば納期
一年待ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
やっつけ仕事だが納まり自体は悪くなかった
全く想定外な使い方だがなかなか良いカンジ
うちのこはZETAのハンドルブレーススクリーンとカエディア多関節ブレースを使って極限まで上に上げているので、ヘッドライト付近が筒抜けになっている
ソコを埋めるために想定外使用前提で購入
ライト部の穴は帆布縫い付けて埋めてから、アイロンプリント裏地を貼って補強して…
スクリーンに6mm穴を穿ち汎用ゴムグロメットを入れて、このタレに付属している樹脂サークリップの二点留めに 下は紐でフロントキャリアに
テストラン出てみたが思ったより上手くいったカンジ
まあ…わざわざ流用せずに帆布でも何でも使えば良いのかもだがコレはコレで悪くないかな
あまり強く締結すると負荷がかかった際スクリーンが崩壊しかねないので樹脂サークリップでヒューズ代わりに機能させた方が良いかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ライトはあまり強くないようですがLEDのためコスト面ではオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
BDL製タイミングベルトです。
箱もBDLなので、キジマが輸入物の代理店かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まだ効果を実感できるような場所は走っていません。
実用上の効果のほどはこれからだと思います。
取付は超簡単でジャストフィットですが、予め組まれているパーツを留めているボルトがインチ規格の棒レンチでした。
取付用ボルトは全てmmネジなので通常の国内流通工具で間に合いますが、組まれているパーツをバラしたい人はインチネジ用の工具は必携です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125のタンク保護の為、購入してみたが、想定以上に色味が個性的だった。ただ、ものすごく目立つ訳では無いので黒系バイクの挿し色としては有りだと思う。
まだ貼ってからそんなに経っていない為、すぐ剥がれる様な事は無さそうだが、出来れば数年間保てばありがたい。
他のタンクパッドより厚みはあるが、それでも意識しないとニーグリップは出来ない為、タンク保護がメインになっている。
タンクパッドを貼るのは今回が初めてだったが、付属品に貼り付けガイドがあった為、そこまでバランス悪く無く貼れたと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ハンドルグリップエンドの交換用
こけた後、グリップエンドに擦り傷がついたので、交換用にと求めました。（マイバイクはエリミネーター400）
径は良かったのですが、ボルトの軸の長さが合いませんでした。
当たり前ですが、事前に測るべきでした。
失敗もまた経験。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
このスイッチは秀逸だと思う。
【使用状況を教えてください】
北海道では「夏でも必要」な場合があるため装備した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
購入店に依頼したため不明。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップの太さ増加が「最低限レベル」なのがお気に入り。能力は純正オプションなので充分。
【付属品はついていましたか？】
購入店に依頼したため不明。
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした。
【取付けのポイントやコツ】
購入店に依頼したため不明。
【説明書の有無・わかりやすさ】
購入店に依頼したため不明。
【注意点】
購入店に依頼したため不明。
【一緒に購入するべきアイテム】
購入店に依頼したため不明。
【メーカーへの意見・要望】
「専用品」なので、リーズナブルな価格だと思います。
日本国内で使われる単車には、排気量の大小・カテゴリー問わず「必需品」に思います。
これからも「国内販売車」への供給をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
イエロースプリングが目立ちます
サスの存在感がアップ
付属ステッカー貼付
丁寧に梱包されています
外箱
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
特に難しくなく1.5hぐらいで完了しました
【使ってみていかがでしたか？】
ポン付けの状態で数十キロ試走しましたがノーマルとの大きな違いは感じられませんでした。今後はセッティングを変更してみたいと思います。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーキットが色違いで2枚付属していました
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け説明書はありません。トルクレンチ、パンタジャッキ、スパナ、ラチェット等があれば交換できます。またサイドスタンドでも問題なく作業ができました。
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