| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スリップオンマフラー(もしくは純正)のお弁当箱をカーボンにするパーツ。
遠目で見るとそんなにわからない。近くで見ると分かる。
スリップオンマフラーとかをつけて、お弁当を流用するようであればドレスアップとしてはいいと思う。
内側は熱対策が施されていた。
ボルトは付いてないが、純正のネジで応用ができた。
脱着の際は純正のパーツ側についてるゴムワッシャーみたいなやつの部分も一緒に流用するように。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
「使用状況」
純正マフラーが経年劣化で穴が空いたので純正部品の代わり購入
「届いたものはイメージ通りでしたか」
写真通り形状でマフラーの溶接跡がとても綺麗でとても満足
「取付は難しかったですか」
純正マフラーと取付は同じなので割と簡単
但し、マフラーとリヤ右ウィンカーが干渉するので追加ステーを作成し取付た
「使ってみていかがでしたか」
排気音は明らか純正マフラーより大きい、全開域のパワー感はノーマルと同じか少し良くなった気がする
「付属品は付いていましたか」
マフラーのみの商品で付属品はありません
「期待外れな点はありましたか」
特にありません、純正部品の代替えに良い商品と思います
おすすめ出来ますか?YES出来ます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
レブル250SEに取り付け
SEにはポン付けは出来ずぶひんの脱着もしくは加工が必要。
身体に当たる風はだいぶ減りました、ただもう少しシールド部分が大きければ頭に当たる風がマシになるのに。
オプション別売りでいいので大きいサイズのシールドを販売して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】 普通使いしてます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメージ通りで綺麗でした
【取付けは難しかったですか?】 ボルト4つのみで簡単
【使ってみていかがでしたか?】 かっこいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
デイトナだと毎回同じ内容になりますが、値段が高い分作りはしっかり!
取り付け後のブレやズレも無く安心。
作業も簡単だったが、真ん中の棒を繋げる時は別途工具が必要なので買いに走りました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートは固くツーリングではお尻が痛くなった。このシートは適度に柔らかくお尻が痛くならない。もう少し安ければ星5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
トランポを所有していないため、ある程度公道が走行できてオールマイティに使えるタイヤを探している際に、選択肢として上がったのがいわゆるこのエンミだった。
コンクリート路面は25kmほど走行したが、ほとんど減っていなかったことに驚いた。その後、ガレ場、土、マディなど様々な環境を走行し、普通にグリップしてくれた。
路面適応力、ライフ共に優秀である。しかも公道走行も可能なので、「迷ったらエンミ」という言葉は正しいのかもしれない。
楽しみかたは人それぞれという前提だが、まずは1度使ってみて、その万能さを体感してみてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前使用していた樹脂製のハンドガードが破損してしまったため、せっかくならアルミ製のZETAハンドガードに変更したいと思い購入。ガレ場やウッズで何度か転倒したが、レバーが曲がったり折れたりすることは一切なかった。
また、剛性感もあがり、ハンドルから伝わる路面状況がより明確になったイメージ。副次的な効果だが、2つの効果で非常に満足感が高い。
自分のような初心者はよく倒すので、樹脂製ではすぐに割ってしまうことを考えると非常に良い選択に思える。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
5年以上前に購入したパンク修理キットの充填材が経年劣化でダメになっている可能性があると思い、充填材だけ購入しようと思いましたが廃盤になっていたので修理キットを改めて購入しました。
できるだけコスパの良い物をと思って探しこの修理キットにしました。窒素のボンベ以外は揃っていて収納袋も付いていてこの価格ならコスパはかなり良いと思います。
充填材がシールラバー5本、ミニスティック2個、スティック2本の3種類が入っていて、それぞれの使用方法の説明はありますが、どのように使い分けたら良いのかの説明がありません。スティックはタイヤをホイールから外さないと使用できないので現実的に使用することはないと思います。シールラバーかミニスティックのどちらか2回分あれば良いと思うので、その分さらに価格を安くできるのではないかと思います。
窒素のボンベは劣化するものでもないと思うので今までの物を使うことにしました。充填材にホコリが付かないようにチャック付きのポリ袋に入れて収納しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
ちょいカスタムの定番かと思います。
色はチタンにしました。(写真は、実物とは色合いが若干違うかもです)
取り付けは六角があればだれでもできます。
重さは純正が310g(ボルト込み)なので、336gがウルトラかというと、大差ないです。
交換してしばらくしてから乗ったので、交換したのも忘れて乗ってました。(要するに変化なし)
一点不満なのが、純正はハンドルバーに当たる部分が1mmぐらい凹んでいて、グリップとの隙間が目立たないんですが、こいつはフラットなので結構隙間が目立ちます。
カバーをもう少し長めにしてもらいたいものです。(スペーサーで調整できるようにするとか)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )