カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(66)| ウェビック

amon:エーモン

amon:エーモン : 配線コネクター

￥264 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

お手軽簡単分岐

4.0/5

★★★★★

これにコードを挟むだけで簡単に分岐でき便利です。
プライヤーなどでしっかりはさまないと取れるので注意。
壊さないように丁寧にはずせば、何回でもつかえるのもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/02 18:49

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amon:エーモン

amon:エーモン : 平型端子セット

￥716 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

エーモンいい

5.0/5

★★★★★

どこにでも売っていて手に入りやすいのがいい。
カプラーの再利用時やそれ以外でも使うときがあるので
常に予備として持っています。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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amon:エーモン

amon:エーモン : クワ型端子セット

￥176 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

アースに

5.0/5

★★★★★

電装品のアースを取るときにつかってます。
やわらかいので何度も取り外ししていると折れます。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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amon:エーモン

amon:エーモン : ミニ平型ヒューズホルダー

￥298 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

キャップ付がいいですね

5.0/5

★★★★★

キャップが付いていて防水性があるのがいいですね。
ミニ平型ヒューズなのでコンパクトでいいです。
コードとヒューズホルダー間のゴムが劣化して割れちゃうのが残念。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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amon:エーモン

amon:エーモン : 圧着接続端子

￥211 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

コードの延長など

5.0/5

★★★★★

コードの延長で半田付けが面倒なのでこれを使いました。
挟むだけでとても楽でいいです。
ショートの心配もありません。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ビードブレーカー (大)

￥19,401 (税込)

みたむさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NSR250 | KSR-2 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

タイヤ交換が余裕

5.0/5

★★★★★

気持ちええくらいにビードが落ちます！
今まではレバーではずしていましたが、結構な頻度でタイヤ交換をするんで買って正解です。

構造上なのか軽く落ちるので、永年自分で交換するなら買って損はしないはず！

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投稿日付： 2012/06/29 14:16

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : AIRボンベ式ジョイント＆16gボンベ2本セット

￥2,830 (税込)

kosodateさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： 640LC4 ADVENTURE [アドベンチャー] )

保険みたいなもの

4.0/5

★★★★★

実際大会でパンクした際に使いました。非常に使いやすいです。
圧が無くなってきたら、一度バルブから外して、冷たくなった本体を体温で温めると残った内容物がでてくれます。
最後までは無理なので、2本持っていると安心です。
手こぎポンプで500回ほどピストン動作することを考えれば、携帯をお勧めます。
更に空気を入れなくても膨らむパンク修理材と併用すれば完璧。

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投稿日付： 2012/06/28 18:52

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : アルミ製スイングアームフックボルト

￥2,964 (税込)

skylinefetiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： ZX-10R | KSR110 | SRX250 )

XANTHUS（ザンザス）に使用しました。

ザンザスはスイングアームの片側だけ
角度がついているため（ガルアームのような感じ）
メンテナンススタンドを使用する際は
ラバー受けではスタンドが外れる危険があるため
必然的に必要になりました。

装着してみての感想は、
メンテナンススタンドを掛ける際も
V字フックの位置を合わせさえすれば
外れる危険もほとんどなく、安全かつ楽にリフトアップ
できるので、フックボルトが取り付けられる車種は
着けないと損だなと思いました。

しかし、ザンザスでは
フックボルト取り付け部と、スイングアーム本体の位置関係で
フックボルトが少し引っ込んでしまいました。
その影響でメンテナンススタンドを掛けるときは
少し掛けずらいです。
が、ここら辺は専用設計ではないので仕方ないですね。
5mmほどのカラーがあるとさらに掛けやすくなるのでは
ないかと思いますので、お時間のある方はぜひチャレンジしてみては
いかがでしょうか。

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投稿日付： 2012/06/26 19:01

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : 収縮チューブ（高収縮率タイプ）

￥561 (税込)

TETSUさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX-R1100 )

用途は違いますが・・・

4.0/5

★★★★★

使いやすい

【Webikeモニター】
NGKのレーシングプラグコード・キャップが赤いのが気に入らなくて、
キャップ部分を黒系にする為に購入しました。
だったら、最初から黒のラインナップがあるパワーケーブルにした方が
いいのでは？と思う方もおられると思いますが、パワーケーブルの
プラグコードは純正より太く、ASウオタニのコイルに差し込むには
加工が必要でしたし、理由はコレだけじゃないですが、ともかく
シリコンプラグキャップには問題なく使えました。
高収縮タイプですが、縮んでも直径9~10mmほどが限界みたいです。

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投稿日付： 2012/06/25 16:28

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