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2.0/5
B-KINGに取り付けました。鏡面の色はやや赤みがかったちょっと変わった色合いですが、デザインもバイクに合っていて防眩効果もあり割と見やすいと思いました。
ただ上下2箇所ある可動部分の内、下側の動きが軽すぎて、ちょっと触っただけで動いてしまいます。
フル加速をすると、3速に入る前に内側に回りこんでしまい使い物になりません。
仕方がないので、とりあえずノーマルに戻してありますが、デザインは気に入っているので、位置を合わせたら下側を動かないように接着剤などで固定して使おうかと考えています。
他のミラーのように、ネジなどで固定できる構造にしてもらったら良かったと思います。
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2.0/5
以前空気圧の低下からタイヤとチューブが擦れ、穴が開いたことがありました。これに懲りてIRCのハードタイプに替えたのですが、約1万キロでノーマルより早く穴があきました。オフではトラクションをを得るためにやや低圧にしていますが、かなりがっかりです。タイヤを外すと摩耗して剥離したゴム片がひとつかみ程も出てきました。材質が軟らかいせいか、空気の抜け方があまり急激でなかった点は、長所と言えます。
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2.0/5
風が強いとき後輪に巻き込んでしまい削れていました。
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2.0/5
08モデルのインプレッションなのでご了承ください。
KLXも他のオフ車と同じく収納性が悪いのでキャリアを探したのですが、色が黒で目立ちにくいだろうというのと純正のテールバックが使えるところが気に入って購入しました。
純正キャリアは小さすぎなのと純正のテールバックが小さいものに交換しなければいけないようなのでボツ。
ライディングスポットのキャリアは、まずサイズがかなり大きい。
全長43cm幅29cm(グリップ部を入れると36cm)とかなりの大きさでKLXのデザインには少々大き過ぎる。ツーリングには良いが、街乗りにはゴツい。
キャリア本体はしっかりできているが取り付けにカラーを介してボルト止めになるのでその部分の強度が弱い。
バイクのリアを持ち上げ位置をずらそうと力を入れたらボルトがガタついてしまった。
コケた時などこのキャリアを持ってバイクを起こすとまずいかもしれません。
荷物を乗せるだけの用途に限定して割り切れば悪くないとは思います。
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2.0/5
金額的には安くていいです。残念なのはせっかくOリングが付属しているのにサイズがやや大きく使えません。これは改善いただきたいところです。
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2.0/5
思っていたよりプロテクター部分のサイズが小さいので、サイズを確認してから購入しましょう。焼き色はきれいです。エキパイの温度も伝わりやすいのでプロテクターと言えるのでしょうか？
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2.0/5
オイルクーラーの取り回しを変更するのに使いましたが、サイズ展開は問題ないとしてカラーがブルーしかないのがいただけない。ブレーキホースもそうだが、アルマイト処理のパーツといえばブルー・レッドが定番というのはおかしい。
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2.0/5
アクセサリ用の電源加工に購入しましたが、最近はテイセイ(低背）タイプというかなり小型の物まであるようです。もう少し調べて購入するべきだった。製品自体はつくりがしっかりしていて良いです。
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2.0/5
簡易防水なので購入しましたが、思っていたより大きかったです。
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2.0/5
バイクに乗っていると 時間が気になります。
そこで、衝動買いをしてしまったのです。
ハンドルに取り付けしました。
良い点・・・とくになし。
悪い点・・・時間がすぐ狂う。夜は暗くてみずらい。（ライトアップ機能があるが、非常にみずらい）
ということで、現在は取り外してあります。
失敗しました。
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