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カスタムパーツのインプレッション (全 101007 件中 6511 - 6520 件)

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Zooeyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイレンサーもarrowのpro race にしました。
バッフルつけないと街乗りできないくらいの音になります!
超楽しい

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投稿日付: 2025/10/15 19:03

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

個数:10ヶ
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ホイールとローターの組み替え用に購入しました。ボルトが新しくなると少しですが綺麗に見えます。

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投稿日付: 2025/10/15 18:24

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takeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタンソリッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

かち上げの感じは好きです 音は控え目なんで サイレンサーを別の物に交換しました ただ爆音になりました検問しとら捕まるレベル エンドパイプにも触媒は入っているけど どちらかと言うとサイレンサーで音はおさえてるのかな? マフラーの焼け具合はほどほどで自分好みです

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投稿日付: 2025/10/15 17:51

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92さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けは非常にシンプルで、純正のカバーを外して交換するだけ。
アルミ製の本体は精度が高く、フィッティングも完璧。ガタつきや無理な力も一切なく、作業時間は実質10?15分程度でした。
エンジン周りに厚みと存在感が出て、メカっぽさが際立つ印象。特にBEETロゴの刻印と、アルミの質感が高級感を演出してくれます。
カラーはブラックを選びましたが、周囲のパーツと自然に馴染みつつも、ワンポイントとしてしっかり主張してくれます。
カスタム感を出したいけど派手にしたくない…という人にはピッタリなパーツです。
BEETスターターカバーは、派手さはないけれど確実に所有感を高めてくれる逸品です。
取り付けも簡単で、手軽に「玄人感」を演出できるので、エンジン周りの雰囲気を変えたい方には本当におすすめ。

「見た目は純正でもいいかな」と思ってた人ほど、この変化に驚くはず。
BEETらしい質感とロゴの存在感は、毎回乗るたびにニヤリとさせてくれます。

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投稿日付: 2025/10/15 17:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M10×P1.5×50mm
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

色々悩んだ末にこの商品が1番いいと思い購入しました。満足しています。

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投稿日付: 2025/10/15 14:16

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タクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
サイドのみタンクに貼り付けて使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚みのあるパッドでホールドしやすい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品と比べてコスパが良いです。

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投稿日付: 2025/10/15 14:08

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まずテールランプとブレーキランプは結構明るいです!質感も良く満足です!

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投稿日付: 2025/10/15 13:17

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グランさん 

投稿者です!アウトレット品だったからかレンズの下側にヒビがありました。

実はアメリカンが好き♪さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:左側
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2025年式XSR900に取付。つくりはしっかりしてます。GP用?と思ったので不安だったのですが、リヤシートカウルがある場合には付属のロングボルト&かさ上げワッシャー(1.5cm程度)を使ってキャリアを低めに取付可能。私はリヤシートカウルが無いので付属のショートボルトのみで取付ました。XSR900、XSR900GP、どちらも取付可能になっている模様です。(ショートボルト×2、ロングボルト×2、かさ上げワッシャー×2が付属してます)
Y,sギヤのメーカーオプションキャリが欠品?だったので代わりに購入しましたが、十分代わりを果たしてます。
また、メーカーオプションのものに比べると、こちらの商品はバッグ取付面がぐるっとスチールが輪っかになっているので、その上部を使えばベルクロ通してリヤシートにも荷物がくくれるので便利と思います。

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投稿日付: 2025/10/15 12:30
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nonさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付はすぐにできました。設定は説明書がなかったので、調べないといけませんが、探せば見つかります。購入して良かったとおもいます。

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投稿日付: 2025/10/15 11:08

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ふなやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ダックス125 | Z900RS )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

腰痛持ちなので、デザインの良い柔らかいシートを待っていました。
新発売されたので迷わず購入しました。
柔らかいです。フワフワです。

少しシート高が上がるのでハンドルが低くなります。
足つきも若干悪くなりますが、車体が軽いので許容範囲です。

ハンドルの方はけっこう気になるのでハンドルポスト延長で対策しようと思います。

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投稿日付: 2025/10/15 10:56
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