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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ストレートオイルクーラーキット

￥53,200 (税込)

seiさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

ストレートオイルクーラーキット

2.0/5

★★★★★

将来的にピストン交換まで考えているので純正から交換しました
効果のほどは・・・・オイルテンプメーターが無いのでわかりません、付けてから後悔したのはフロントバンクのプラグ交換が
ひどくやりずらくなりました　横に広いタイプの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ライトクラッチ

￥4,290 (税込)

ネコミンさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： THRUXTON RS )

ライトクラッチ

2.0/5

★★★★★

汎用と言う事ですが自分のバイクには取り付けできませんでした。
ショートワイヤー（初めから付いてるやつ）が長すぎ。調整しても
余ってしまいます。
クラッチ側のワイヤーを取り付けると今度は短すぎで切れっぱなし
になります。
どちらもある程度の調整はききますが車種によっては取り付け
できないので注意が必要かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RADIAL BT-021 【120/70ZR18(59W)】バトラックスタイヤ

￥35,805 (税込)

たいがさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： VMAX | ZXR250 | ジャイロキャノピー )

BATTLAX RADIAL BT021 【120/70ZR18 (59W)】バトラックスタイヤ

2.0/5

★★★★★

新品のときはすごくグリップし、コーナリング時に絶大な安心感がありましたが・・・4000キロでスリップサインが出て、プロファイルが台形になりました。
そうなると異常にフラフラと落ち着きがなく、とたんにおっかないタイヤになりました。
良いタイヤですがライフに問題があるのでミシュランのパイロットロード2に履き替えました。
日本ではツーリングタイヤのカテゴリーでもユーザーからグリップが求められるのでライフは犠牲になるようです。
ヨーロッパではツーリングタイヤでライフが短いのは売れないそうなので、外国メーカーのタイヤはライフが長いそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/29 10:01

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