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カスタムパーツのインプレッション (全 711 件中 661 - 670 件)

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正ノーマル2ピースシートからの変更です。
1ピースにしては値段が安いです。
本体は軽く、細く、少し硬めです。
ライダー側はシートのくぼみがしっかり加工して
あるためお尻がフィットします。
今まで大き目のシートだったのでお尻のサイドが
はみ出している感じがします。
内モモ部分が細いため足付きが良いです。
リアフェンダーに付いているシートボルト2本は
そのままで、シートにボルトを逃がす工夫が
されています。気になる点はシート下のフレームが
丸見えになる事。タンクに被さる所がもう少し長い
といいのに。シート裏地の耳の部分、のり付けが
甘いため捲れますから少し手を加えた方がよいと
思います。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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かず坊さん(インプレ投稿数: 60件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルテールカールと比べると明らかにカールの長さの違いを感じられる。
ただ、FRP製である事とカールに折り返しがないのが残念である。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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かずさん 

リアランプZ2タイプの着けてますが隠れる感じですか❓それとも少し出る感じですか❓教えて下さい

ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

フラップの防風効果を期待して購入しました。
取り付けはごく簡単で、ネジ穴の位置はぴったりでした。スクリーンの歪みなども無く、品質は優秀です。
ただ、防風は期待した程の効果は無く、純正よりはましという程度です。価格も高めなので☆3つとしました。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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よっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: DR250R | DJEBEL125 [ジェベル] )

3.0/5

★★★★★

純正のタンクパットで、フィット感も良いです。
グラフィックに干渉する場合にカットして使用できるところも良いです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

3.0/5

★★★★★

題記の通りです。

大して問題ではないですが、Z1000LTD(1980)への装着の際にはビミョーに加工が必要でした。(普通の某ヤスリでやっても15分間ほど削ればOKなレベル)

なかなかパーツのフィッティングに言及されないことの多いLTDですので、LTDユーザーの方はご参考まで。

他の品番のフェンダーレスの方が取付に苦労しなかったのかしら?

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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はるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

V-twinマグナに取り付けました。

小生はキャリアは外しバックレストのみ取り付けました。
そんな自由度も高い所も良点でしょうか。

アメリカンタイプのバイクどれも尻下がりな印象をお持ちの人は付けるべきです。
タンデムしてもしなくてもです。w

自動車のリアスポイラーの感覚に似てますね。
取り付ければなんとなく引き締まるっ!

ただ開封時は要注意。
絶対カッターナイフを使わないでください。
危うくレスト部を切ってしまう位なキツめの箱でした。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18
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tunetuneさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ボルト )

3.0/5

★★★★★

スポイラータイプと迷いましたが プロテクション効果が高そうなこちらにしました。

取り付け穴のずれなども無く直ぐに取り付け出来ました。

効果はノーマルよりはあるように感じますが、期待した程ではありませんでした。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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tunetuneさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ボルト )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレスKITに1万数千円は高いなーと購入をためらってましたが、
すっきりしたスタイルにしたくて、評価の高いアクティブ製を購入しました。

どこのメーカーもそうですが この程度の構成パーツに1万数千円は高価に
思います。

取り付けは1時間30分位で出来ました。

スタイルには満足しています。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RVF400

3.0/5

★★★★★

純正カウルがボロボロになったため交換用に購入。

状態の良い車体なら問題なく取り付けできると思いますが、
自分のバイクは転けて、一部ステーが曲がっているために
ステーをペンチでひねるなどして装着しました。

フィッティングは良く、また純正カウルより軽いためなかなか
いいかと思います。

値段もシルエットジャパンのカウルに比べる、安いので比較的
使い倒せてオススメ。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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風人さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: G650GS

3.0/5

★★★★★

クリアーかスモークかでかなり迷いましたが、スモークにしたければ後で
フィルム貼るかスモークスプレーで着色もできるか?と思いクリアーにしました。

商品自体はしっかりしておりますが、装着するさい添付されている組立図は
かなり簡略化されていて、左右がわかりづらいパーツもあり組立てづらかったです。

しかもパーツの欠品があり、今現在未完成の状態のままカスタマーサポートの
対応待ちです。ドイツメーカーと思い、ある程度の信頼を持ってましたが、
たまたまはずれクジを引いたのか?ちょっと残念です。

まだ未走行ですので走行中のインプレは書けませんが、かなりしっかりした
作りで、期待しております。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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